|ROISSY :PLATE FORME MULTIMODALE ET HUB MONDIAL |

L'aéroport de Roissy - Charles de Gaule (RCDG) est un équipement majeur dans l'économie et l'organisation de l'espace local, régional, national et international : 60 millions de voyageurs par an, 2 millions de tonnes de marchandises et 10% du PIB régional. Avec la croissance des flux aériens liés à la mondialisation, la France dispose avec RCDG, d'une porte d'entrée aérienne de niveau mondial : 6ème aéroport mondial en 2009, il est aussi le premier hub (déf p 207) aérien européen avec la plus grande offre de correspondances, le second trafic de passagers et le premier trafic postal et de fret (déf p207). Cependant, la concurrence avec les autres aéroports mondiaux impose une adaptation constante de ses équipements renforçant alors le risque de saturation d'autant que les infrastructures se développent essentiellement autour du site. Les ambitions de RCDG dans la compétition internationale se heurtent alors aux doléances des riverains qui souffrent des nuisances diverses liées à l'aéroport.

DES INFRASTRUCTURES COMPLEXES
1. Quelles sont les différents types de transports qui permettent l'accès à l'aéroport ?
Cf doc 5 et 6 p 208 + doc 4 fiche ressource

2. Quels sont les principaux équipements (activités) qui se trouvent à l'intérieur de l'aéroport ? Cf doc 3 p 207 + doc 3 fiche ressource

3. Quelles routes aériennes sont desservies ? Cf doc 1 et 2 p 206

4. Pourquoi peut-on dire que RCDG est une « plate forme multimodale » ? Déf : multimodalité : utilisation et combinaison de plusieurs modes de transport au cours d'un même déplacement ou transport. Cf doc 5 et 6 p 208 + doc 4, 6, 7 fiche ressource

ROISSY, HUB MONDIAL ET PORTE D'ENTREE DU CONTINENT EUROPEEN
1. Caractériser la place de RCDG dans le trafic de fret et de passagers à l'échelle nationale,