Régime

449 mots 2 pages
NOTE DE SYNTHESE

Dans le cadre de ce TPE, je me suis associé à Nsaki Gracel et Mbata Collins car il s’est avéré que nous avions le même centre d’intérêt. En effet, nous sommes passionné par l’évolution de la technologie automobile.
« L’évolution » qui est un domaine assez vaste a été notre difficulté majeur car au court de ce projet nous avons réalisé la sécurité automobile est étroitement liée au domaine de la sécurité routière.
C’est ainsi que nous avons été amené à formuler la problématique suivante :

Quels moyens se donnent les acteurs de la sécurité routière pour abaisser le seuil de mortalité sur la route en France ?

La répartition des taches a été mise en place de telle sorte que chaque membre du groupe fasse une recherche documentaire sur chaque grande partie de notre plan.
Passionnée par le domaine juridique, je me suis occupée de la recherche documentaire sur les lois et la sécurité avec une réflexion précise, quelles sont les lois mises en place pour limiter le seuil de mortalité sur la route en France ? Cette recherche était particulièrement intéressante car quelques années auparavant il y avait un nombre considérable d’accident sur la route et nous avons tous vécu le réel travail du gouvernement et des associations pour limiter ces tragédies.
Mes collègues ont travaillés sur les deux autres axes de notre projet qui sont : La sécurité active et passive.

Déterminer la production final a été une difficulté majeure, car nous avions eu de nombreuses idées toutes aussi pertinentes les unes que les autres. Ainsi nous avions eu l’idée de créer un airbag et montrer son fonctionnement lors d’un accident, de même que pour l’ABS dans le jeu du grand turismo 5. Pour finir, nous avions également eu l’idée de construire deux robots et faire une démonstration du radar à distance et expliquer le fonctionnement de l’ultrason sur l’oscilloscope.

Au terme de ce sujet, il me semble important de dire que ce projet a été une expérience

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