Apport des panneaux solaires placés sur la voiture électrique.
Pour alimenter notre voiture électrique en électricité nous avons également pensé à installer des panneaux solaires sur les parties planes de la voiture. Nous savons que la voiture est exposée au soleil lorsqu’elle roule. Il existe même des modèles qui utilisent que l’énergie solaire pour recharger leurs batteries et ainsi permettre au véhicule une certaine autonomie.
3.1. Introduction La terre reçoit des rayons lumineux du soleil pendant la journée. Ces rayons lumineux sont porteurs de photons qui sont capable d’interagir avec les électrons des couches métalliques qui forment des dipôles. En sachant que la terre reçoit constamment des photons du soleil c’est une énergie est inépuisable. C’est ainsi que les panneaux solaires nous sont apparus comme une évidence. De plus les panneaux solaires sont plats et peuvent s’adapter à la surface plane de la voiture. 3.2. Histoire du panneau solaire Découvert en 1839 par Alexandre Edmond Becquerel, l'effet photovoltaïque permet la transformation de l'énergie lumineuse en électricité. Ce principe repose sur la technologie des semi-conducteurs.
C'est Albert Einstein qui, le premier, a pu expliquer le principe photovoltaïque, avec à la clef, le prix Nobel de physique en 1923. En 1955, des chercheurs américains (Chapin, Fuller, Pearson et Prince) travaillant pour les laboratoires Bell Telephone (devenus aujourd’hui Alcatel-Lucent Bell Labs) développent une cellule photovoltaïque à haut rendement de 6 %. Les premières applications ont lieu dès les années 60 avec l'équipement de satellites spatiaux.
Les Américains lancent en 1959 le satellite Vanguard qui est alimenté par des piles photovoltaïques ayant un rendement de 9%. Puis à partir de 1970, les premières utilisations terrestres ont concerné l'électrification des sites isolés. 3.3. Quelques mots de vocabulaire. La puissance des installations est exprimée en Watt crête (Wc). Le Wc est la