• Exercice I - Laboratoires en impesanteur (6,5 points)
• Exercice II - Spectrophotométrie (5,5 points)
• Exercice III - ENSEIGNEMENT OBLIGATOIRE : Nettoyants pour sols (4 points)
• Exercice III - ENSEIGNEMENT SPE : Dosage du dioxygène dissous dans l'eau (4 points)
6,5 points exercice I - Laboratoires en impesanteur - Commun à tous les candidats
Au terme apesanteur, utilisé dans le langage courant, on préfère aujourd'hui celui d'impesanteur, en raison de la confusion orale entre «la pesanteur» et «l'apesanteur».
L'étude de l'influence de la pesanteur sur certains phénomènes physiques, chimiques ou biologiques nécessite de disposer de laboratoires en impesanteur. Cette situation d'impesanteur est obtenue à bord d'un « véhicule » tombant en chute libre : l'Airbus « A300 zéro G » en vol parabolique ou la station spatiale internationale (ISS) en orbite autour de la Terre.
1ère partie : Le vol parabolique de l'airbus "A300 zéro G"
Extrait d'un document scientifique du site Educnet. "L'Airbus « Zéro G » qui est en vol horizontal à 6300 mètres d'altitude monte en se cabrant à 47°. Il est alors en hyper pesanteur [... ]. Le pilote diminue ensuite la poussée des réacteurs de façon à juste compenser le frottement de l'air et l'avion entre en phase de chute libre dès 8000 mètres. Son contenu est en impesanteur. Son élan lui permet d'atteindre 8700 mètres puis il retombe (phase descendante de la parabole). Après avoir remis les gaz à 8000 mètres et retrouvé une phase d'hyper pesanteur l'avion reprend son vol horizontal à 6300 mètres. L'opération dure environ une minute pour obtenir 25 secondes d'impesanteur ou micropesanteur [...]. " http://www.educnet.education.fr/orbito/pedago/zerog/zerog2.htm Le mouvement de l'avion de masse est étudié pendant sa phase de chute libre dans le plan vertical défini sur la figure précédente. Lors de cette phase, tout se passe comme si, en première approximation, l'avion n'était soumis qu'à la seule force de pesanteur.
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