Les véhicules polluants bannis des grandes agglomérations
Cinq communautés d’agglomération veulent interdire d’ici 2012 la circulation des véhicules les plus polluants pour améliorer la qualité de l’air.
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Le Grenelle de l’environnement n’est peut-être pas tout à fait mort. Le Parisien révèle ce matin que Paris a mis en place un comité de pilotage pour mettre en place des ZAPA (Zone d’Action Prioritaire pour l’Air). La mairie, mais aussi la Préfecture de Police, plusieurs communes d’Ile-de-France et le Conseil régional vont étudier la délimitation de ces zones, dans des secteurs qui souffrent d’une piètre qualité de l’air. Et marquer ces zones signifie y interdire la circulation des véhicules les plus polluants (véhicules anciens, grosses cylindrées mais aussi poids lourds). Des macarons marqueraient les véhicules peu polluants et autoriseraient leur entrée après un filtrage électronique.

Quatre scénarios

Les autres, les plus polluants, devraient eux passer leur chemin. "Nous allons faire une étude sur l'année 2011 pour une expérimentation qui pourrait prendre place en 2012" a expliqué Denis Baupin, élu écologiste à la Ville de Paris, qui précise la localisation des différentes ZAPA en Ile-de-France. "Il y a quatre scénarios envisagés. Deux scénarios concernent la zone à l'intérieur du périphérique, ou le périphérique, l'A86 et les autoroutes d'Ile-de-France. Deux autres scénarios concernent des axes que sont Paris (intra muros) ou tout ce qui est à l'intérieur de l'A86".

Cinq villes-tests

Paris n’est cependant pas la seule concernée par ce dispositif. Quatre autres communautés d’agglomération se sont portées candidates pour cette expérimentation: le Grand Lyon, le Pays d’Aix (en Provence), Clermont Communauté et Grenoble Alpes