Signalisation

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Ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement

SIGNALISATION TEMPORAIRE
CONCEPTION ET MISE EN ŒUVRE DES DÉVIATIONS GUIDE TECHNIQUE
ÉDITION 2000 VOLUME 5

Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes

SIGNALISATION TEMPORAIRE
CONCEPTION ET MISE EN ŒUVRE DES DÉVIATIONS GUIDE TECHNIQUE
VOLUME 5

ÉDITION 2000

Ser vice d'Études Techniques des Routes et AutoroutesCentre de la Sécurité et des Techniques Routières 46, avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 Bagneux Cedex - France Téléphone : 01 46 11 31 31 - Télécopie : 01 46 11 31 69 Internet : http://www.setra.equipement.gouv.fr

Le SETRA a entrepris la remise à niveau de la documentation technique routière sur la signalisation temporaire. La signalisation temporaire comportera, sous forme de collection,six volumes qui seront disponibles à partir du second semestre 2000 : • volume 1 : manuel du chef de chantier – routes bidirectionnelles • volume 2 : manuel du chef de chantier – routes à chaussées séparées • volume 3 : manuel du chef de chantier – milieu urbain (publication CERTU) • volume 4 : les alternats – guide technique • volume 5 : conception et mise en œuvre des déviations – guidetechnique • volume 6 : choix d’un mode d’exploitation – guide technique L’ensemble de cette collection sera également disponible sur CD ROM fin 2001.

Ce document a été élaboré par : - J.L MIGNARD (SETRA) - F. BARDOU (SETRA) - J.F TROTEL (CETE NORMANDIE - CENTRE) et Eric RILLARDON (SETRA) pour la conception graphique.

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Signalisation temporaire - SETRA

Sommaire
Problématique Choix du moded'exploitation
1. DÉFINITIONS 2. PRINCIPAUX AVANTAGES / INCONVÉNIENTS DES DÉVIATIONS Avantages Inconvénients 3. QUAND AVOIR RECOURS À LA DÉVIATION ? CONSTAT DES PRATIQUES 4. MESURES D'ACCOMPAGNEMENT 5 7 7 8 8 8 9 10 11 11 11 12 12 13 15 15 15 16 18 20 24 24 25 27 27 33 33 36 39 39 41 41 41 42 42 42 43 45

Préparation d'une déviation
1. QUEL ITINÉRAIRE ? Minimiser les impacts pour les usagers etles riverains Choisir un itinéraire ayant des caractéristiques convenables, ou définir des actions de mise à niveau 2. QUELLES MESURES DE POLICE ET QUELLE INFORMATION ? 3. QUEL COÛT ?

Définition des équipements de signalisation d'une déviation
1. RAPPEL DES RÈGLES GÉNÉRALES POUR LA QUALITÉ DE LA SIGNALISATION 2. ÉQUIPEMENT ET SIGNALISATION D'UNE DÉVIATION - LE SITE D'ENTRÉE La présignalisationd'annonce La présignalisation directionnelle La signalisation de position 3. ÉQUIPEMENT ET SIGNALISATION D'UNE DÉVIATION - LE SITE DE COUPURE Présentation du site de coupure Usage des barrières - Dispositif physique de fermeture 4. JALONNEMENT DE LA DÉVIATION Jalonnement des déviations Signalisation des carrefours de la déviation Signalisation de la fin de la déviation 5. CAS PARTICULIERS 6.SIGNALISATION DES ACCÈS À UN CHANTIER 7. ESTIMATION DÉTAILLÉE DES ÉQUIPEMENTS À RÉALISER

Mise en place et contrôle
1. PRÉPARATION DES PANNEAUX 2. MISE EN PLACE 3. CONTRÔLE APRÈS LA MISE EN PLACE 4. SURVEILLANCE DURANT LE DÉROULEMENT DU CHANTIER 5. DÉMONTAGE DES PANNEAUX 6. BILAN

Annexe 1

COMPARAISON DES TEMPS PERDUS PAR LES USAGERS ENTRE UN ALTERNAT PAR SIGNAUX TRICOLORES ET UNE DÉVIATION 45Annexe 2
EXEMPLE DES PLANS PARTICULIERS PRÉCISANT L'IMPLANTATION DES DIFFÉRENTS PANNEAUX DEVANT FIGURER DANS LE DOSSIER D'EXPLOITATION

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Bibliographie
Conception et mise en œuvre des déviations - Édition 2000

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Signalisation temporaire - SETRA

Problématique

Régulièrement, des questions écrites au Ministre de l'Equipement, posent le problème de la signalisationdes déviations liées à des accidents ou à des chantiers, en faisant état d'usagers plutôt désorientés... Lorsque des travaux nécessitent une déviation, la signalisation du nouvel itinéraire à suivre est effectivement un point sensible qui demande un soin particulier de la part des gestionnaires de la voie. Ce problème est particulièrement apparent en rase campagne, où l'absence de points de...
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