Stage industriel
Français RA-1
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE
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Japon technologie koyo toyoda
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE
Implantation mondiale
Les usines Koyo implantées à travers le monde, fabriquent des sous ensembles complémentaires.
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Historique du site d’Irigny
1967 : Renault acquiert l’atelier de construction d’Irigny et crée la SMI (Société Mécanique d’Irigny) : activité de décolletage.
1979 Arrêt progressif de l’activité de décolletage et fabrication de la première direction.
1990 Partenariat entre Renault et Koyo pour la production de valves et de directions
assistées.
1991 Le Groupe Koyo devient actionnaire de la SMI à hauteur de 35%.
1993 Le Groupe Koyo est devenus l’actionnaire majoritaire de la SMI (75%).
2003 Implantation en République Tchèque avec la construction de deux nouvelles usines : Colonnes électriques et directions manuelles (KSSC) Production de colonnes (Fuji Koyo Czech). Inauguration du nouveau centre technique KTEC à Irigny La SMI (Société Mécanique d’Irigny) devient Ksl (Koyo Steering Lyon).
2005 Koyo à 95 % du capitale de KSL.
2006 KSL devient JALY (JTEKT Automotiv Lyon)
A compter du 1er janvier 2006, par le regroupement de leur savoir faire et de leur expérience respectifs, Koyo Seiko et Toyoda Machine Works TMW ont fusionné pour former le groupe JTEKT avec la capacité technique pour la mise en place d’un système industriel innovant au Japon et au niveau mondial, basé sur une technologie avancée et fiable.
Secteur d’activités
JTEKT fabrique et vend des directions pour les automobiles. Une « direction » est un système permettant au véhicule de braquer et de se maintenir dans une trajectoire donnée.
La « direction » a une influence primordiale sur la stabilité et la tenue de route, de ce fait, sur le confort et la sécurité des passagers. C’est un organe de SECURITE