Strategie d alliance de renauld et nissan

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Sommaire

Sommaire
Sommaire 2
Introduction 3
I. SITUATION DES ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE 4
1) RENAULT 4
a. Description de l’entreprise Renault 4
b. Analyse interne de Renault 5
2) NISSAN 6
a. Description de l’entreprise Nissan 6
b. Analyse interne de Nissan 6
II. MODALITES DE L’ALLIANCE 7
1) PRESENTATION DE L’ALLIANCE RENAULT NISSAN 7
a. Principes de l’Alliance 7
b. Structure del’Alliance 8
2) DEROULEMENT DE L’ALLIANCE 8
3) OBJECTIFS ET INTERETS DE L’ALLIANCE 10
a. Objectifs de l’Alliance 10
b. Intérêts de l’Alliance 10
4) CARLOS GOHSN 12
a. L’homme 12
b. La plan NRP (Nissan Revival Plan) 12
c. Le plan 180 13
III. AVANTAGES ET INCONVENIENTS DE L’ALLIANCE 14
1) AVANTAGES DE L’ALLIANCE 14
2) INCONVENIENTS DE L’ALLIANCE 17
Conclusion 18
Bibliographie 19Webographie 20


Introduction



Fin des années 1990, le secteur de l’automobile connaît un essor fulgurant. La concurrence bat son plein. Les grands constructeurs possédant des spécificités techniques se regroupent sous forme d’alliance pour y occuper une place de choix.
C’est dans cette optique que Renault, constructeur français, va s’approcher de Nissan, groupe japonais, en sérieusedifficulté mais avec qui elle partage de nombreux points de complémentarité pour conclure une alliance. C’est ainsi que nait l’Alliance Renault-Nissan, le 27 mars 1999.
Il faut entendre par « alliance » un acte ou accord conclu entre deux ou plusieurs entreprises, mieux entre Renault et Nissan, dans le but de s’accorder. La problématique qui s’impose à nous est :
• Mais quelles étaient les situationsdes entreprises avant l’Alliance ?
• Quelles sont les modalités de l’Alliance ?
• Quels sont les avantages et les inconvénients de cette Alliance ?

Ainsi dans la suite de notre exposé, nous nous pencherons d’abord sur la situation financière des deux constructeurs avant l’alliance. Ensuite, nous étudierons les modalités de l’alliance. Et nous nous attarderons enfin sur les avantages et lesinconvénients résultant de cette alliance.


I. SITUATION DES ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE

1) RENAULT

a. Description de l’entreprise Renault

Le groupe Renault, est un constructeur automobile français. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898 et se démarque rapidement par ses innovations.Nationalisé au sortir de la Seconde Guerre mondiale, il est privatisé durant les années 1990, emporté par la vague du libéralisme dominant. Il utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs.

Renault était une entreprise bien implantée en France et en Europe Occidentale. Avant le rapprochement en 1999, le chiffre d’affaires del’entreprise s’élevait à 37,2 milliards d’euros pour un résultat net 1,35 milliards d’euros, soit le plus élevé d’Europe. Renault détenait 4,3 % du marché mondial de l’automobile. Ses ventes se répartissaient en Europe comme suit :
• 46% en Europe occidentale ;
• 30 % en France ;
• 24% hors Europe occidentale.

En revanche, la pénétration des pays à fort potentiel tels que les Etats-Uniss’est révélée infructueuse par défaut des moyens mis en œuvre et de l’adaptation des produits au besoins locaux.

b. Analyse interne de Renault

FORCES FAIBLESSES

• Situation financière saine

• Forte et solide présence en Europe

• Maîtrise des coûts et de la chaîne de production : division par 2 du temps de production d’un véhicule en 5 ans

• Partenariats avec les fournisseurs quidoivent contribuer à l’amélioration des gains de productivité et eux mêmes y travailler.

• Image de véhicules de qualité
• Le taux de pénétration baisse en France, 27% de taux de pénétration (30% en 80’s)

• décalage entre l’internationalisation progressive du groupe Renault et la notoriété de la marque

• Difficultés à l’internationalisation : les ventes hors Europe ne représentent que...
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