Strategie

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  • Publié le : 12 décembre 2010
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GIRARD Bastien LACHKAR Abderrahman Groupe E6

Achraf BENHASSINE

Synthèse économie internationale : Alstom

SOMMAIRE : I. Environnement concurrentiel de la firme 1. Présentation de la firme Historique Données économiques Siége et implantation des centres de production 2. Position concurrentielle Les activités Evénements marquants récents Grands choix stratégiques II. Le comportementstratégique du groupe 1. Culture du groupe et conduite des activités Le recentrage sur les métiers de base L’avantage concurrentiel du groupe Les opportunités et les menaces 2. Dimension internationale Le comportement stratégique de la firme Filiales hors de France Stratégie de développement : partenariats et acquisitions

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« Alstom a installé plus de 25 % de la capacité mondiale de productiond’énergie et sa part de marché dans le transport ferroviaire s’élève à 18 %. Les marchés sur lesquels nous sommes présents possèdent un fort potentiel de croissance. Nous sommes déterminés à renforcer notre leadership dans le domaine des technologies innovantes et respectueuses de l’environnement sur tous nos marchés. » Patrick Kron1. En 1998, le groupe GEC-Alsthom est introduit en bourse et s'affranchitde la tutelle des deux maisons mères Alcatel et GEC en devenant Alstom. Ce fut un succès boursier. Grâce à sa réussite dans le ferroviaire et à sa stratégie de croissance externe dans l'énergie le groupe a multiplié sa taille. Alstom devient une firme multinationale qui offre des systèmes d’équipement et des services de production d’énergie. En tant que multinationale, ce groupe possède plusieursunités de production en dehors du pays d’origine (la France) ; de plus, son capital est pris dans un processus d’accumulation à l’international. Aujourd’hui, Alstom est l’un des leaders mondiaux en ce qui concerne le transport ferroviaire, urbain et interurbain (TGV, tramways,…), ainsi que la fourniture de tout type de centrales électriques. Au fil du temps, l’entreprise a réussi à s’imposer dansle monde entier en offrant des produits et des services concurrentiels. Ce groupe industriel français de constructions mécaniques est divisé en quatre grands secteurs : « Power Turbo-Systems / Power Environment, secteur Power Service, secteur Transport et le secteur Marine ». Chaque unité est gérée de manière indépendante et reçoit le soutien logistique et financier de la maison mère, localisée àParis. L’Observation du groupe permet tout d’abord d’avoir une connaissance de l’entreprise et de son environnement concurrentiel (I) et donc d’en faire une présentation (1.1) et d’établir sa position concurrentielle (1.2). Mais aussi d’en comprendre le comportement stratégique (II) au travers de la culture du groupe et de la conduite des activités (2.1) et de l’analyse de sa dimensioninternationale (2.1). I. Environnement concurrentiel de la firme ALSTOM est un groupe multinational naît en 1928 et aujourd’hui fort de plusieurs décennies d’expérience dans la fourniture d’infrastructures d’énergie et de transport dans le monde entier (1.1). Il est présent sur un marché porteur d’un fort potentiel de croissance notamment au travers des nouvelles technologies et des questions del’environnement (1.2). 1. Présentation de la firme : 1.1 Historique En 1928, sous la direction d’Auguste DETOEUF, ALSTHOM naît de la contraction d’« Alsace » et de « THOMSON », c'est-à-dire de la fusion d’une partie de la SACM2, spécialiste de la construction de locomotive et de Thomson-Houston qui est une société franco-américaine spécialiste des équipements de traction électrique. En 1976, Alsthom estracheté par la CGE3 qui avait absorbé Alcatel auparavant. CGE va s’allier l’année suivante avec GEC4, une entreprise de Grande-Bretagne. En 1989, les deux maisons mères (CGE et GEC) qui regroupent Alsthom et une division de GEC (Power systems) choisissent de se recentrer sur leurs métiers de bases et ont vendu GEC-ALSTHOM. L’entreprise indépendante va alors prendre le nom d’« ALSTOM » en 1998 et...
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