Développement durable PSA

Le Groupe a démontré sa performance environnementale en proposant un véhicule décarboné pour chaque usage, grâce à un plan CO2 structuré autour de trois technologies : thermique, hybride et électrique. En 2010, nous avons inauguré la technologie e-HDi, lancé quatre véhicules électriques, et signé un accord de coentreprise avec BMW dans la technologie hybride.

Une gamme complète de solutions pour réduire les émissions de CO2

En 2010, PSA Peugeot Citroën a commercialisé quatre modèles entièrement électriques :
Peugeot iOn, Partner Origin, Citroën C-ZERO et Berlingo First.
Le Groupe déploie sur sa gamme la technologie e-HDi, permettant de couper le moteur à l’arrêt, et qui réduit jusqu’à 15 % les consommations et les émissions de CO2.
En 2011, le Groupe va mettre sur le marché deux modèles hybrides diesel HYbrid4.

Le premier axe prioritaire de recherche du Groupe est l’amélioration de la performance environnementale de ses produits.

* les véhicules tout électrique, avec la commercialisation, en 2010, de Peugeot iOn et Partner Origin électrique, Citroën C-ZERO et Berlingo First électrique ;

* l’hybridation sous plusieurs formes : micro-hybridation avec la technologie e-HDi mise sur le marché en 2010, HYbrid4 (diesel) dès 2011, et hybrides rechargeables («plug-in») à partir de 2014 ;

* l’optimisation des technologies classiques (essence et diesel), avec en particulier une nouvelle famille de moteurs trois cylindres essence. À partir de 2012, ils permettront un gain de consommation de 25 % par rapport aux moteurs qu’ils remplacent.

Les Hybrides en Bref :

1) Micro-hybride : la technologie e-HDi, via un petit moteur électrique, permet de couper le moteur thermique lorsque le véhicule est à l’arrêt et assure un redémarrage rapide de ce dernier, permettant ainsi une baisse conséquente des émissions de CO2 en circulation urbaine. Ce dispositif peut aussi dans certains cas assister le moteur thermique, et