Taekwondo competition

251 mots 2 pages

Lieu : PALAIS DES SPORTS D'ORLEANS, 14 rue Eugène Vignat, 45 000 ORLEANS
Niveau : CADETS / JUNIORS

- Dossier d'information pour les clubs et comités régionaux F.F.T.D.A

- Liste des champions de France cadets/juniors 2008/2009 qualifiés d'offices pour les championnats 2009/2010

- LISTE DES INSCRITS PAR LIGUE (Prévisionnel - 08/12/09)
- LISTE DES INSCRITS PAR CATEGORIE (Prévisionnel - 08/12/09)

- Plan d'accès

Informations transports
- Par l’autoroute : A10 en venant de Paris (Sortie 14) / A71 en venant du Sud (Sortie 1)
- Transport en commun : Bus n°9, n°2 ou n°5 (Attention : travaux ligne de tram B en construction…) - Ligne de tram A arrêt "Gare d’Orléans" (informations réseau lignes de bus et tramway : www.semtao.fr/)
- Gare SNCF d’Orléans (6 rue St Yves 45000 Orléans) : à 5 min à pieds du Palais des Sports

Informations hébergements :
- Auberge de jeunesse d’Orléans (CRJS) – 7 av Beaumarchais 45100 Orléans La Source – 02.38.53.60.06 – Auberge.crjs45@wanadoo.fr
- Fasthôtel – rue Anthelme Brillat Savarin Zone expo Sud RN 20 45100 Orléans – 02.38.51.18.88
- Brit Hotel Antares – 2 av du Général Leclerc 45800 Saint-Jean-de-Braye – 02.38.21.59.59 – antares@brithotel.fr
- Hôtel Formule 1 Orléans Olivet – 100 rue du Languedoc RN 20 45160 Olivet – 08.91.70.53.47
- Hôtel Campanile 326 rue de Chateaubriand 45100 Orléans – 02.38.63.58.20
- Hôtel Ibis Orléans Nord Saran Chemin des Sablons 45770 Saran –

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à la concession est facilité par les nombreuses infrastructures et voies de communication : La voie rapide (voie Mathis) ; La gare SNCF ; Le Tram. Le bus Il est….

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Thème Santé – sous-thème Diagnostic médical Chapitre 1 Chapitre 1 : Phénomènes périodiques Lorsqu'on étudie des appareils qui permettent de faire du diagnostic médical, on est obligé d'avoir quelques connaissances sur les ondes et ce qui les caractérise. Les phénomènes ondulatoires sont des cas particuliers de phénomènes périodiques… Questions préalables : 1.….

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La Tangentielle Ouest est un projet de tram-train entre Saint-Cyr-L’école et Poissy / Achères qui devrait voir le jour en 2015 et accueillir 19 000 voyageurs par jour. Le tram-train est un mode de transport innovant, capable de circuler en toute sécurité à la fois comme un tramway, sur la voirie urbaine, et comme un train, sur les voies du réseau ferré national. Les travaux devraient commencer en 2012, en prolongeant la grande ceinture ouest qui relie aujourd'hui Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi en continuant au nord jusqu'à Poissy/Achères et au sud jusqu'à Saint-Cyr-l'Ecole grande ceinture. Son objectif est de répondre à la demande croissante de déplacement des Franciliens de banlieue à banlieue en transport en commun, sans passer par la capitale et d’offrir des correspondances vers Paris et les pôles d’activités du secteur (Les mureaux, Mantes..).….

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Les différents moyens de transports à Athènes : Métro Pendant des décennies, le métro athénien n'a eu qu'une seule ligne, longue de 25 km, entre Le Pirée et Kifissia, une banlieue résidentielle du nord-est. Mais après des années de travaux, commencés en 1992, deux nouvelles lignes ont ouvert fin 1999. Elles ont changé la vie des Athéniens, qui ont découvert un moyen de transport rapide et d'une grande sécurité. | Plan des 3 lignes de Métro | Bus et trolleys et Tramway Les bus urbains fonctionnent de 5 h à 23 h 30.….

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Il a autorité sur le réseau de bus urbain « Fil Bleu » dont la gestion est déléguée à la SEMITRAT. Les décisions concernant la ligne de tramway sont prises par les élus du SITCAT au sein de comités syndicaux. Le 27 novembre 2008, le SITCAT a désigné le groupement CitéTram comme mandataire de la maîtrise d'ouvrage chargé de réaliser la première ligne de tramway. Le SITCAT étudie et acte les propositions de CitéTram à toutes les étapes de l'opération.….

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Partie I L'administrateur responsable du dossier de la relance du transport en commun de la Ville estime à 80 % la probabilité qu'un des deux projets de tramway soit retenu. Il estime également que le projet C a trois fois moins de chance de se réaliser que le projet B. La compagnie BUIG est très intéressée par la construction et la mise en place des lignes de tramway dans la région de Richmond. Son seul concurrent sérieux pour ce contrat est KIWIT qui possède l'avantage d'être une compagnie locale. Pour pallier cette lacune, BUIG envisage d'implanter son siège social national à Richmond, mais elle ne prendra cette décision qu'après le choix d'un projet par le jury. Si le projet B est choisi, BUIG construira son siège social national à Richmond avec quasi-certitude (90 %).….

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La gestion a été confiée à la société Veolia Transdev qui gère aussi le réseau de bus de l'agglomération de Rabat-Salé-Témara L'ancien tramway Dans la première partie du XXe siècle, au temps du protectorat français au Maroc, il existait déjà un « tramway » inter-urbain3, à traction vapeur et essence. Il fut mis en service par la Compagnie des Transports en 1921, avec deux lignes reliant le centre-ville de Rabat aux quartiers rbatis de l'Agdal et de l'Aviation4, et cessa complètement au début des années 1930. Le nouveau tramway Le nouveau tramway a permis la concrétisation d'études menées notamment par Transroute (plan de transport de 1976, puis études de 1982 et 2003) sur la faisabilité de lignes de transport en commun en site propre – TCSP – dans l’agglomération de Rabat-Salé, de manière à permettre d'accompagner la croissance démographique de cette agglomération qui est passée, du recensement de 2004 à 2010, de 1,318 million d’habitants à plus de deux millions5.….

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Le réseau actuel : 25 km de voies et constitue une structure en croix dont la station Homme de Fer forme le cœur. Là s’interconnectent les lignes commerciales d’une longueur cumulée de 31.5 km. > Une offre de transport performante et appréciée Un site propre pour se déplacer plus rapidement, une offre en déplacement plus importante, sans oublier un niveau de confort nouveau avec de nouveau tram, font du réseau tramway de l’agglomération strasbourgeoise l’un des plus performants et sans doute l’un des plus appréciés.….

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Menace sur le prolongement du tramway T1 par Montreuil Jusqu’à présent le prolongement du tram T1 de Noisy-le-Sec à Montreuil/Val-de-Fontenay paraissait acquis : le Conseil général de la Seine-Saint-Denis évoquait fin 2016 comme date de fin des travaux tandis que le STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France) annonçait une mise en service en 2017. Dans un entretien publié ce vendredi 17 décembre par Le Parisien, le nouveau Maire de Noisy-le-Sec, Laurent Rivoire (Nouveau Centre), annonce qu’il s’opposera au tracé prévu, contre lequel sa mère, Nicole Rivoire s’était déjà battue. Maire de 2003 à 2008, Nicole Rivoire avait bloqué le prolongement du Tramway en exigeant un contournement ouest du centre-ville. Mais ce tracé a été rejeté en raison de son coût excessif et sa moindre utilité sociale comme l’a montré le débat public qui a suivi et qui a validé le tracé proposé….

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LIGNE 2 Où acheter vos titres de transport sur la ligne 2 : Point Accueil AIX EN BUS : Arrêt ”ROTONDE Bonaparte ou ROTONDE Office de Tourisme” Boulangerie Artaud - CC Bellevue : Arrêt ”BELLEVUE” Kiosque Bellegarde - Cours St Louis : Arrêt ”BELLEGARDE” Bar Tabac Librairie Clos Bernadette 14, Av. J. Giono : Arrêt ”CLOS BERNADETTE” Papeterie Presse Loubassane Av.….

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Plusieurs parkings sont situés autour du point de vente, et la rue nationale est desservie par de multiples lignes de transport en commun (Fil Bleu). Les travaux du tramway, dont l’inauguration est prévue pour fin 2013, perturbent l’accès des clients Le point de vente propose environ 490 m² de surface de vente scinder en deux étages, avec au rez-de-chaussée une partie évènementielle et une partie sportwear, et à l’étage une partie casual et un corner Celio* Club. Concurrents directs, qui répondent au même besoin et dans les mêmes gammes de prix: Springfield, Brice, Jules, Devred Concurrents indirects, qui offrent des produits similaires mais avec un positionnement différent (haut de gamme): Galerie Lafayette, Printemps, Cyrillus, Armand Thierry. Zone 1 Zone 2 Zone 3 0….

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