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Td economie de construction

440 mots 2 pages
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BTS Etudes et Economie de la Construction

04

TD3 – 300 Longrines

Phase
 1
 Phase
 2
 Phase
 3


Etude
de
prix
 prévisionnelle


Contrôle
de
 rentabilité


Au sein d'un atelier de préfabrication vous êtes chargé d'étudier le coût pour la réalisation de 300 longrines afin d’en déterminer le prix unitaire rendu chantier. Le chantier est situé à 60km de l'atelier. On vous donne • • Le plan de fabrication (coffrage et ferraillage) des 300 longrines Renseignements techniques: o o o o o o

Bilan
économique
 de
l'entreprise


Le béton est dosé à 350 kg de CEMII/A, 400 l de sable et 700 l de gravillons et 120 l d'eau. Barres lisses 06: 0,222 kg/m Barres lisses 014: 1,208 kg/m Acier HA 014 : 1,208 kg/m Acier HA 016 : 1,578 kg/m Huile de décoffrage: 0,150 I/u
Masse volumique prix perte 2% 4% 4% 5% 5% 2% 8%

désiqnation ciment sable qravillons eau Barre lisse Ø 6 et Ø14 Acier HA Ø14 et Ø16 Matières consommables Huile de décoffrage

1,6 T/m 1,4 T/m3

3

122 €/T 3,80 €Im3 4,20 €/T 4,90€/m3 0,90 €/kg 1,00 €/kg 1,50 €/u 3,00 €/I

Les pertes sont exprimées pour des quantités mises en œuvre, sauf pour les armatures. • Renseignements concernant la main d'œuvre: o Déboursé horaire moyen: o Atelier armature = 16,50 €/h o Atelier préfabrication = 17,40 €/h

Temps unitaires :
Atelier armatures Atelier préfabrication préparation Coffrage Mise en place des aciers Bétonnage Décoffrage stockage 20 h à la tonne 0,60 h/u 0,20 h/u 2,00 h/m3 0,20 h/u 0,50 h/u

• Amortissement matériel: Utilisation de 4 bancs de poutres à 450 €/banc

Economie d’entreprise – STS1 Auteur : BOMHKE (maj : ANDRE)

04 – TD3 Page 1 sur 3

BTS Etudes et Economie de la Construction

•

Transport :
12 u 0,10 h/u 80 km/h 0,15 h/u 45,75 €/h 0,60 €/km

Capacité de chargement par camion Temps de chargement Vitesse moyenne aller et retour Temps de déchargement Location interne du camion par le service matériel y compris chauffeur maintenance

o Le coefficient de vente est de

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