Thème 1 la coordination des décisions économiques par l'échangechapitre 4

3461 mots 14 pages

THÈME 1 : La coordination des décisions économiques par l’échange
SOUS-THÈME 1.2 : La dimension internationale de l’échange

CHAPITRE 4

2ÈME

PARTIE LES FONDEMENTS DE L’ÉCHANGE INTERNATIONAL

Objectifs :

Utiliser les théories du commerce international pour comprendre les flux internationaux de biens et services.

|1. La complémentarité dans l’échange international |
|1.1 Comment s’explique l’échange de biens |1. Montrer que les échanges s’expliquent par les inégalités naturelles de ressources. |
|complémentaires ? |2. Montrer que les échanges s’expliquent par des différences de coûts de production entre |
| |nations. |
|1.2 Comment s’expliquent les avantages |1. Expliquer les avantages comparatifs par les économies d’échelle. |
|comparatifs des nations ? |2. Expliquer les avantages comparatifs par les dotations différentes en facteurs de |
| |production. |
|2. La similitude dans l’échange international |
|2.1 Qu’est-ce que la similitude dans |1. Repérer les échanges intrabranches entre pays. |
|l’échange international ? |2. Repérer les échanges entre pays à niveaux de développement semblables. |
|2.2 Comment expliquer la similitude ? |1. Montrer le rôle de la demande interne dans les échanges de biens similaires. |
| |2. Montrer le rôle de la différenciation des

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Partie I : La coordination des décisions économiques par l'échange ____________________ Chapitre 4 : L'État et le fonctionnement du marché Document 1 : The market for lemons, ou le marché des voitures d'occasion Un "lemon" est ici une voiture d'occasion de mauvaise qualité. Akerlof, prix Nobel de 2001, a montré sous quelles conditions le marché sans régulation externe (en laisser-faire) pourrait non seulement être grandement inefficace, mais encore disparaître totalement, au sens où les acheteurs ne souhaiteraient plus réaliser de transactions. Akerlof remarque que, dès lors qu'une voiture a été utilisée, elle ne pourra être revendue sur un marché d'occasion qu'avec une décote de 10 à 15 % du prix d'achat neuf, même si elle n'a qu'un kilométrage très limité. Pour Akerlof, il s'agit d'un signe évident d'une situation d'asymétrie d'information : il y a une baisse du prix entre l'achat et la revente parce que le nouvel acheteur ne sait pas pourquoi le vendeur souhaite revendre sa voiture. Peut-être qu'elle est de mauvaise qualité, que les accessoires se détachent, que le moteur chauffe : ces caractéristiques sont a priori difficilement observables avant l'achat.….

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Chapitre 4 Les fondements de l’échange international Positionnement du chapitre dans le programme |Thème |Sens et portée de l’étude – Compétences | |1. La coordination des décisions économiques par |L’échange international se justifie par l’intérêt qu’y trouvent les coéchangistes. | |l’échange |Les fondements de l’échange international peuvent s’expliquer par la complémentarité des| |1.2. La dimension internationale de l’échange |économies et la logique de spécialisation (commerce interbranches).….

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