Tpe 150113
Etude de cas : TOYOTA
Histoire : c’est le plus grand constructeur automobile du monde avec 8.8million de modèle construit en 2006.
Au début du XXI siécle Sakishi TOYODA créa pour la 1er fois le métier à tissé automatisé (janv 1918) et l’industrie : TOYODA spinning & wearing company.
En 1920 Kiichiro très interressé par l automobile vend le brevet du métier à tissé et récupére 100 000 livres sterling afin de créé en 1937 la TOYOTA motor corparation (TMC).
Toyota comptait en juin 2006 52 entreprises de fabrication à l’étranger dans 27 pays sans le Japon . Les vehicules sont présent dans plus de 170 pays .
La stratégie adoptée par une entreprise n’est pas unique. En effet, une firme peut combiner différentes stratégies pour rester compétitive sur marché.
1. LA SPECIALSATION APPLIQUEE PAR TOYOTA
La stratégie de spécialisation consiste pour une entreprise à concentrer sa capacité de production sur un type de bien pour lequel sa compétence est la meilleure et la plus performante.
Cette spécialisation se traduit pour le groupe par le fait qu’il dans le domaine de l’automobile et n’exerce pas d’autres activités, mais élargit sa gamme de produits en proposant divers modèles de véhicules. On parle alors de stratégie de spécialisation par élargissement de la gamme de produits.
Pour un groupe comme Toyota disposant d’une longue expérience dans le secteur automobile, se spécialiser est une bonne stratégie dans la mesure où il existe une sécurité du métier ; puisqu’il y a parfaite maîtrise des compétences, la firme peut satisfaire au mieux les exigences du marché. De plus, jouissant déjà d’une forte notoriété sur le marché, s’impliquer dans des activités dans lesquelles elle n’est pas encore forte pourrait diminuer son image de marque.
2. L’INTERNATIONALISATION DE TOYOTA MOTOR CORPORATION
Toyota a choisi une stratégie de croissance lente mais sûre. En effet, convaincu que le marché américain est le marché le plus rentable du monde, Toyota y a