Les planeurs ont été les premiers prototypes de l'histoire de l'aéronautique, les premiers vols de l'histoire ont eu lieu au XIXème siècle, leur finesse était de 10, maintenant les planeurs les plus performants arrivent à atteindre une finesse de 70, depuis le XIXème siècle l'aéronautique n'a cessé de faire des progrès dû à des composants de plus en plus légers et à de nouvelles technologies. Le planeur est un aéronef, qui réussit à voler sans utiliser de moteur, pour cela le planeur doit s'appuyer sur ses ailes. Grâce à des profils d'ailes très particuliers il parvient à planer sur des distances qui varient selon les planeurs. On est alors amener à se demander : le planeur, un projet pionnier toujours d'actualité ? Dans un premier temps, nous étudierons l'histoire du planeur de sa création à nos jours, puis dans un second temps avec quelles caractéristiques parvient-il à voler et l'application du principe de Bernoulli sur les ailes du planeur et enfin si le planeur a de l'avenir en tant que projet concret.
Les planeurs de la Seconde Guerre mondiale ont été utilisés aussi par la Luftwaffe, où en 1940, les Allemands s'emparèrent d'un fort sur l'Escautl et qui était imprenable.
A la suite de la seconde guerre mondiale, le planeur n'en est pas resté là, c'est à dire que son évolution n'a pas cessé d'accroître. Voici un exemple de planeur qui peut transporter un nombre plus important de personnes et sur de longues distances car ceux-ci étaient utilisés pendant la deuxième guerre mondiale.

-Le Waco CG-13A était un grand planeur capable d'emporter 42 hommes armés ainsi que leurs équipements ou une charge équivalente de matériaux militaires (véhicules, canons, munitions). Ce planeur possède des ailes hautes avec une structure en tubes d'acier recouverte de panneaux en bois et un train fixe doté d'amortisseurs. Le poste de pilotage équipé de double commande pour le pilote et le copilote était situé dans le nez qui pouvait se relever hydrauliquement pour donner accès