Tpe moteur hybride

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  • Publié le : 13 décembre 2010
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Pourquoi utilise t-on aujourd’hui
le moteur hybride ? Est-il une solution pour lutter contre la pollution?

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Année 2007/2008

Sommaire

Introduction……………………………………………………………………………………………………………….…..….…....Page n°1

I) Le moteur thermique……………………………………………………………………………………………………………...Page n°2

1) Introduction

2) Fonctionnement du moteur thermique

3) Pourquoi lemoteur thermique pollue-t-il ?

4) Quelle est la principale conséquence de cette pollution ?

II) Le moteur hybride; une solution provisoire ?………………………………………………………………….Page n°7

1) Introduction

2) Fonctionnement du moteur hybride

3) Les différentes structures

4) Coût d’un véhicule hybride

5) Performance d’un moteur hybridecomparé aux voitures classiques

III) Le résultat en terme de pollution du moteur
hybride suivant différentes situations…………………………………………………………………….Page n° 13

1) Au démarrage et pour des courts trajets à faible vitesse

2) Lors d’une légère accélération

3) Lors d’une franche accélération

4) Lors des phases de décélération et lors du freinage

IV) Comparatifen terme de pollution pour différents types d'automobiles………..…Page n° 15

1) Introduction

2) Puissance du moteur

3) Consommation suivent différents cas

4) En terme de dioxyde de carbone

Conclusion……………………………………………………………………………………………………...….…….……….Page n°22

Introduction

C’est au XIXe siècle que l’automobile a fait son apparition, à une époque où l’on ne savait rien de lapollution car sa conséquence n’était pas connu. Plusieurs types de motorisation ont été alors inventés : moteur électrique, thermique, pile à hydrogène, hybride, à gaz comprimé. Mais pour des raisons techniques (facilité de construction, fiabilité…), mais aussi économiques. C’est le moteur thermique à essence qui est majoritairement produit en grand nombre aujourd’hui. Aujourd’hui, il fait toujourssuccès et suscite toujours l’intérêt des plus grands constructeurs.

Le premier moteur inventé a été le moteur thermique à explosion, fonctionnant à l’essence, ce dernier a donné par la suite naissance au moteur thermique à combustion fonctionnant au Diesel, Ces deux motorisations ont un fonctionnement très proche et présentent les mêmes caractéristiques en terme de pollution. On ne seréférera uniquement au moteur thermique à explosion ainsi qu’au moteur hybride dans ce TPE
Aujourd’hui, le nombre important de voitures dans le monde est la source d’un nouveau problème depuis maintenant plusieurs années : la pollution atmosphérique. Ce problème est du à l’essence, carburant dérivé du pétrole, qui est utilisée par le moteur thermique et dont la combustion produit des gaz nuisiblespour la planète. La pollution devient un problème où la solution deviendra vitale pour chacun d’entre nous.

Nous avons donc décidé d’étudier le moteur hybride, en cherchant à savoir pourquoi pollue t-il moins que le moteur thermique et pourquoi il serait une des solutions possibles à une baisse de la pollution ?

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I) Le moteur thermique

1) Introduction

Le moteur thermique a pourrôle de transformer l’énergie thermique en énergie mécanique. Nous traiterons uniquement le moteur à essence principalement utilisé pour la poussée des véhicules.

On distingue deux sortes de moteur thermique :

• Le moteur à explosion ou moteur à essence dans lequel la combustion du mélange air-essence est amorcée par l’étincelle d’une bougie d’allumage.

• Le moteur à combustionexterne est un moteur où l'énergie thermique dégagée par la combustion est transportée à l'extérieur pour être transformée par exemple en énergie mécanique : exemple de chaudière.

Il existe deux sortes de moteurs à explosion, le moteur « 2 » temps et « 4 » temps.
Nous expliquerons seulement le fonctionnement du moteur « 4 » temps puisque c’est le moteur utilisé dans l’automobile....
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