Tpe voiture evolution

Disponible uniquement sur Etudier
  • Pages : 21 (5023 mots )
  • Téléchargement(s) : 0
  • Publié le : 9 mai 2011
Lire le document complet
Aperçu du document
L’automobile

se met au vert !

TPE année scolaire 2010-2011

Gomes Ludovic, Hameau Alex, Devin Christophe, Berger Alexis 1S4

Introduction et problématique :

Sur terre les réserves de pétroles commencent a se faire rares et extraire le pétrole nécessaire aux habitants de la Terre devient de plus en plus couteux et de moins en moins facile. De plus les émissions de gaz polluantsdeviennent un problème, c’est pourquoi les constructeurs investissent dans les recherches pour améliorer les moteurs (ceux sur le marché et ceux en développement) ainsi que tout ce qui entoure le moteur (filtre, pot d’échappement…).
Quels peuvent être les évolutions pour le moteur thermique et a long terme quelle type de moteur pourrait le remplacer (afin de réduire les consommations et les émissionsde CO2)

Sommaire

Le moteur à explosion
I- Fonctionnement
II- Avantages et Inconvénients
III- Evolution

Le moteur hybride
I- Fonctionnement
II- Avantages et Inconvénients

Le moteur électrique

I- Le Fonctionnement
II- Analyse
III- Distribution

Le moteur a hydrogène

I – Fonctionnement 
II –Avantages et inconvénients
III – Distribution et points de vente des véhicules

Le moteur à explosion

Introduction

Quel avenir pour le moteur à combustion interne ?

I. Fonctionnement

1. Cycle moteur

Un moteur à explosion est un moteur a combustion interne qui utilise un gaz inflammable pour libérer une énergie permettant de faire avancer le véhicule. Le moteur fonctionne parcycle de 4 temps (2 montées et 2 descentes) pour créer l'explosion :

|Admission : la soupape d'admission s'ouvre, le piston descend dans la chambre de combustion aspirant le combustible (cf : fluide bleu). La |
|soupape d'échappement reste fermée. |
||
|Compression : les soupapes d'admission et d'échappement sont fermées. Le piston remonte dans la chambre de combustion et comprime le |
|combustible.|
| |
|Explosion : le combustible explose (soit par auto-inflammation ou par apport externe d'une étincelle). L'énergie libérée fait redescendre le |
|piston.|
| |
|Échappement : la soupape d'échappement s'ouvre. Le piston remonte et pousse le combustible brulé vers le conduit d'échappement (cf : fluide |
|marron). La soupape d'admission reste fermée.|

2. Différence entre moteur essence et diesel

La méthode d'inflammation n'étant pas la même selon le combustible, la phase d'explosion ne peut donc se dérouleur de la même manière.

Phase d'explosion d'un moteur essence : le combustible comprimé dans la chambre de combustion est enflammépar une étincelle électrique (cf : rôle de la bougie).

Phase d'explosion d'un moteur diesel : le diesel à besoin d'atteindre le point d'auto-inflammation (ie: température à partir de laquelle le combustible s'enflamme spontanément). La chambre de combustion est remplie d'air fortement comprimée (la pression atteint les 35 bars et la température est alors de 600°C, bien au dessus du point...
tracking img