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Le low cost au cœur du conflit social chez Air France
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Par lefigaro.frMis à jour le 15/09/2014 à 18:07 Publié le 14/09/2014 à 12:23 VIDÉO - Les pilotes s'opposent au projet d'Air France de développer la filiale Transavia. Le low cost a bouleversé le marché de l'aviation civile. Focus.

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Les vols Air France seront affectés dès lundi par une grève massive des pilotes qui s'opposent au projet de la direction de développer Transavia, la filiale à bas coût de la compagnie aérienne. Comment le low cost aérien est-il devenu incontournable et pourquoi inquiète-t-il les pilotes Air France?
• En quoi l'arrivée des compagnies «low cost» a-t-elle modifié le secteur du transport aérien?
Arrivées en Europe au milieu des années 90, à la faveur d'une directive européenne et sur le modèle de l'américaine Southwest Airlines, les compagnies aériennes low cost ont profondément modifié un paysage aérien alors fermé. Leur recette: faire voler les avions au maximum entre les aéroports les moins chers d'Europe. Le tout en employant le moins de personnel possible, en particulier au sol, les réservations se faisant par internet. Et faire payer tous les services annexes: nourriture et boissons à bord, bagages en soute, ...
Avec des charges et des dépenses beaucoup plus basses que celles des compagnies aériennes traditionnelles, notamment en termes de salaires et de conditions de travail, les compagnies

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