Transport logistique

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  • Publié le : 7 décembre 2010
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NGUYEN Thuy Truc
2009 – 2010

I) Introduction 4

II) Mon stage au sein du groupe 6

A. Présentation du groupe LAGARDERE et d’AELIA 6

1. Présentation du groupe LAGARDERE 6

2. Présentation l’entreprise AELIA 7

• Répartition de chiffres d’affaires en 2010 8

• Missions 8

B. Service Approvisionnement 8

• Fonction du responsable 9

• Missions desapprovisionneurs 9

C. La préparation du projet Singapour 10

1. Le contexte 10

2. Le support de SAP pour le service Approvisionnement 16

3. Les résultats attendus 19

D. La réalisation du projet Singapour 19

1. Etape préalable 19

2. La réalisation 19

• Détails sur l’étape 3 20

• Détails sur l’étape 4 22

3. Les difficultés 27

4. Lesrésultats du stage 30

III) Conclusion 31

ANNEXE 33

Introduction

Dans la cadre de la licence professionnelle « Conception, Management et Commercialisation de la chaîne de Transport de marchandises », proposée par l’université de Cergy Pontoise et l’école International de Transport de la Logistique SUP DE LOG, j’ai eu l’opportunité de réaliser mon stage de fin d’études chez l’entrepriseAELIA. Cette société de service appartient au groupe LAGARDERE, est localisée à Neuilly sur seine, dans le quartier des affaires qui offre une grande flexibilité au niveau d’accès et de communication avec les fournisseurs importants tels que : Chanel (parfums), Barcadi (alcool)…
L’activité principale d’AELIA comprend l’achat et la distribution de produits de luxe dans un réseau magasin DutyFree en aéroport, ferry, gare : Mode, Alcools – Tabacs – Gastronomie – Confiserie – Electronique, Parfums – Cosmétiques. Après une bonne implantation en Europe, le projet d’élargissement et de développement d’AELIA vers l’Asie Pacifique l’a amené à rechercher de nouveaux emplacements potentiels dans cette zone (répondre à des appels d’offres, racheter des sociétés…). Après l’ouverture de deuxpremières boutiques : l’une à Sydney (Mode) et l’autre à HongKong (Gastronomie), AELIA a remporté l’appel d’offre à Singapour, le deuxième « dragon asiatique » d’Extrême Orient avec sa plateforme aéroportuaire de Changi qui voit passer environ 37 millions de passagers (PAX) par an, pour exploiter une espace multimarques de 800m².
Dans le cadre de ce projet ouverture, à travers son responsable duservice « Approvisionnement », Monsieur Jérôme BENY, j’ai eu l’opportunité de réaliser mon stage au sein de l’équipe approvisionnement Mode. Les missions confiées sont :
• Assister les acheteurs et approvisionneurs pour la consolidation de données fournisseurs et d’informations d’achat
• Assurer la création des articles pour la boutique dans le système SAP
• Saisir des commandesd’achat de marchandises
• Effectuer le suivit des commandes jusqu’à la réception de marchandises sur site

Les difficultés que j’ai rencontrées pendant la réalisation de ce projet sont multiples :
• Bien gérer cette implantation dans un pays éloigné : le non maîtrise de la culture du pays, le décalage horaire…
• Assurer et contrôler les marchandises implantées de différentsfournisseurs dans le système informatique
• Le suivi de la livraison des produits sur place (l’aéroport Changi)
• Le respect du délai d’ouverture de la boutique en Novembre/Décembre 2010
• Le manque de formation dû aux sous effectifs du service Approvisionnement
Ce stage de 16 semaines a été, sans aucun doute, une précieuse occasion pour moi de découvrir le fonctionnement du serviceApprovisionnement – son rôle et positionnement dans le Supply Chain amont, d’apprécier le support efficace du système informatique aux activités de l’entreprise et enfin pour expérimenter la gestion d’un projet (cf. Tableau gestion du projet page 33). C’est une véritable confrontation à la réalité du terrain que j’ai pu vivre au cours de ce stage.
Dans un premier temps, je vais présenter...
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