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ECOLE SUP·ERIEURE, DES
TRANSPORTS
-MEMOIRE DE FIN D'ETUDES [
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MEMOIRE PRESENTE PAR Benoît Noël
SOUS LA DIRECTION DE Jérôme VERNY
56ème Promotion- 2003
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Cette oeuvre est mise à disposition sous licence Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé.
Pour voir une copie de cette licence, visitez http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ ou écrivez à Creative Commons, 444 Castro Street, Suite 900, Mountain View, California, 94041, USA.
REMERCIEMENTS
Je témoigne ma gratitude à M. Jérôme VERNY qui a accepté de me diriger dans la rédaction de ce mémoire de fin d'études, pour sa disponibilité et ses conseils prodigués.
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Je remercie tout particulièrement Mesdames Messieurs les intervenants professionnels de l'E.S.T
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qui m'ont conforté dans le début de ma carrière professionnelle.
Ungrand merci à mes proches, et plus particulièrement à ma famille pour leur soutien.
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La conteneurisation a révolutionné l'industrie portuaire aux plans national et international. Elle a eu une incidence déterminante sur la conception et la taille des navires, sur l'aménagement, l'équipement, les installations, les opérations et l'emploi dans les ports, sur les normes applicables aux transports intérieurs, ainsi que sur l'aménagement de l'espace, les qualifications de la maind'œuvre et l'idée que se font les chargeurs du fonctionnement de la chaîne de transport. De