Transport formel et informel des marchandises au Maroc

Plan

 Principales données générales du secteur marocain des transports
 Le transport routier
 Définition du transport formel et informel au Maroc
 Opérateurs de transport formel au Maroc
 Transport informel
 Cause de la prolifération du transport informel
 Types de transports clandestins
 Absences et dangers
 Recherche de solutions adéquates
 Bibliographie

Principales données générales du secteur marocain des transports :
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Le secteur du transport représente 7 % du PIB national, alors que la part de ce même secteur dans le PIB est de 13 % dans les pays européens et de 16 % en
Chine. Cela montre que le Maroc souffre d’un déficit logistique.

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En 2007, le secteur des transports et des communications employait 944 000 personnes (emplois directs), soit 6 % de la population active.

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Selon les années, ce secteur absorbe entre 20 et 25 % du budget général d’investissement de l'État.

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En 2007, 39 millions de tonnes de marchandises ont été transportées au Maroc

Le transport routier :
Qu’est en forte expansion avec les demandes de livraison plus fréquente en petite quantité. Le transport routier est le plus développé au Maroc avec ses nombreux avantages tels que la souplesse d’adaptation, la livraison presque partout et la gratuité ou le faible coût d’usage des infrastructures.
C’est le principal mode de transport. Il représente 75 % des déplacements, excepté dans le cas des phosphates.

Le transport routier est composé des opérateurs de transport, c’est-à-dire les entreprises de transport public. Selon les données les plus récentes fournies par le ministère marocain de l’Équipement et des Transports (MET), il y a environ 25 000 entreprises de ce type. Près de 90 % d’entre elles ne possèdent que 1 ou 2 camions et seulement une cinquantaine d’entreprises disposent d’un parc de 20 camions.

Définition du transport formel et informel au Maroc :