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Transport

14287 mots 58 pages
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Transport et distribution

Filière: Gestion de la chaîne logistique

ESITH

Plan de cours
L’importance de la fonction transport Les modes de transport

Le choix d’un véhicule L’organisation du transport Le suivi du parc La construction du prix de vente L’optimisation du parc

F.Aboutajeddine

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L’importance de la fonction transport Les modes de transport

Le choix d’un véhicule L’organisation du transport Le suivi du parc La construction du prix de vente L’optimisation du parc

F.Aboutajeddine

L’importance de la fonction transport
Par rapport aux coûts d’opération :
Jusqu’à 50% du coût du produit fini; De 40 à 60% des couts logistiques totaux.

Par rapport au niveau de stock :
Délai de livraison; Stock en transit; Stock de sécurité.

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Les modes de transport
Routier; Ferroviaire; Intermodal; Aérien; Maritime; Pipeline.

F.Aboutajeddine

Routier
En forte expansion avec les demandes de livraisons plus fréquentes en petite quantité. Juste-à-temps.

F.Aboutajeddine

Routier
Avantages :
Souplesse d’adaptation; Livraison presque partout; Gratuité ou faible coût d’usage des infrastructure (route…); Bien adapté aux produits finis; Rapidité; Moins cher que le rail sur les courtes distances.

Inconvénients :
Prix de revient fortement influencé par le prix du pétrole; Moins adapté aux M.P. en vrac.

F.Aboutajeddine

Ferroviaire
Utilisé principalement pour le transport de matières premières en grandes quantité ou en vrac sur de longues distances (grains, charbon). Plus important mode en termes de poids – distance. Le réseau est limité, mais le ferroutage augmente les possibilités de livraison directe.
F.Aboutajeddine

Ferroviaire
Avantages :
Coût faible; Bien adapté

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