L’environnement :

Politico-juridique : Le gouvernement est conscient du l’avantage des voitures électriques et de leur impacts favorables sur dans la société, cependant, le prix de ces derniers est très élevé ce qui décourage plusieurs acheteur a en faire l’acquisition. Mais le gouvernement du Québec a mis au place, le 1er janvier 2012, un programme qui se nomme ‘’ Roulez électrique’’ qui a pour but d’offrir un rabais pouvant aller jusqu'à 8 000 $ lors de l'achat ou de la location d'un véhicule admissible. Ce même programme offre aussi un remboursement pouvant aller jusqu'à 1 000 $ pour l'installation d'une borne de recharge à votre domicile. (http://vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/index.asp)

Une loi zéro émission est en vigueur dans plusieurs états au État-Unis. Cette loi "Zéro Émission" existe depuis plusieurs années en Californie, mais récemment, 7 autres États Américains se sont joints à la Californie: le Connecticut, le Maryland, le Massachusetts, New York, l’Oregon, le Rhode Island et le Vermont. Cette loi oblige chaque manufacturier à vendre un minimum de voiture électrique en fonction du nombre de voiture à essence vendu. C'est donc un prorata propre à chaque manufacturier. Lorsque le manufacturier n'atteint pas le quota annuel lui ayant été attitré, il se voit imposer une pénalité qui doit payé à l’état. Donc le manufacturier va s’empresser de vendre ses véhicules électriques à un prix très bas au concessionnaire pour ne pas avoir a payé une amende à la fin de l’année. Cependant, Tesla Motors n’est pas touché par cette loi, mais la sensibilisation de l’achat des voitures électrique joue en sa faveur car il n’on pas cota de vente de voiture à zéro-émission. Alors, si jamais une telle loi passe au Québec, comme c’est le cas au États-Unis, on va remarquer une hausse des ventes de voiture électrique et par le fait même une hausse des ventes de voitures de la marque Tesla. Mais cette loi est encore plus intéressante parce qu'elle permet à un