Problème de transport en île – de – France Introduction ﹕ transports en commun
Voici les problèmes que je trouve en france sur le site conseils régional île de france .
Choix du domicile, du lieu de travail: les transports en commun jouent un rôle majeur dans la vie des Franciliens, qui en sont en majorité satisfaits.

À l’entendre pester contre les retards, les travaux, les grèves, on pourrait croire que le Francilien a la dent dure envers ses transports en commun. Pourtant, les habitants de la région s’en disent, pour 53% d’entre eux, satisfaits, d’après un sondage réalisé en exclusivité pour le journal Île-de-France (*). Un chiffre qui monte même à 71% pour les Parisiens et 65 % pour les jeunes de18 à 24 ans. Les transports en commun occupent une place centrale dans la vie quotidienne des Franciliens : 70% d’entre eux révèlent d’ailleurs que cette question a pesé dans le choix de leur lieu d’habitation ou de leur lieu de travail (82% pour les Parisiens).

Ⅰ. Les Problèmes de pollutions ﹕une qualité de l’air encore insatisfaisante en 2009 Trop de dioxyde d’azote, de particules, d’ozone et de benzène dans l’air francilien l'an dernier : c’est ce que vient de révéler l'organisme Airparif. © Airparif L'air est encore trop pollué en Île-de-France, au cœur de l’agglomération parisienne et à proximité du trafic. C’est ce que révèle le bilan 2009 de la qualité de l’air rendu public, le 18 février, par Airparif, l'Association de surveillance de la qualité de l’air francilien dont la Région est membre. D’après ses observations, 3 millions de Franciliens sont potentiellement exposés à des niveaux de pollution qui ne respectent pas la réglementation. Les polluants les plus problématiques étant le dioxyde d'azote, les particules, l'ozone et le benzène.
Le périphérique et les tunnels, facteurs aggravantsEn 2008, un véhicule témoin, équipé de capteurs, a sillonné les routes franciliennes aux heures de pointe afin de mesurer le dioxyde d’azote dans