Exposé :

Introduction

Nous avons été chargé de travailler sur le thème suivant « Un bateau négrier : de l'armement au dividende ». On va donc être amené à vous parler des bateaux négrier, de leur composition, de leur préparation, du fonctionnement de l'achat et de la vente des esclaves ainsi que la réussite de ce commerce ou non au niveau financier.
Notre problématique étant :Le commerce triangulaire, le pourquoi de d'un commerce tant convoité.
Nous tâcherons d'y répondre tout au long de notre exposé. Nous commencerons par vous détailler les investissements avant le départ, où l'on vous parlera des acteurs, de la préparation du bateau ainsi que les marchandises de départ de l'expédition. Ensuite on passera aux intermédiaires en Afrique, ce qui nous amènera à expliquer comment ce passe les achats et ventes des esclaves. On enchaînera par les bénéfices rapportés où on expliquera les profits fait, on montrera un exemple d'armateur ayant fait fortune grâce à ce commerce mais parallèlement un exemple de fiasco financier de part un bateau ayant fait naufrage. Alors nous allons comme je vous l'ai dis précédemment commencer par...

1-Investissements avant le départ: Préparation, acteurs, lieu.

Acteurs

Armateurs = C'est lui qui est chargé de l'organisation de l'expédition, qui fait construire, armer, et équiper le navire. Ils trouvent les gens prêts à investir de l'agent dans l'expédition, car c'est rare que quelqu'un ait assez d'argent pour le faire seul. Donc, des gens achètent des parts. S'il y a des bénéfices, ils sont partagés en fonction de la part de chacun. S'il y a des pertes, elles sont partagées de la même façon. Financièrement, il est important, pour un négrier, de livrer une « cargaison de bois d’ébène » (en référence à la couleur des esclaves noirs) en bon état, avec le minimum de pertes. C’est pourquoi, à bord, quatre personnages ont une importance particulière.
Le capitaine en plus de ses compétences de navigation doit posséder des