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  • Publié le : 12 mai 2011
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Gamme Vector

La gamme Vector se développe, votre rentabilité aussi.

Vector 1550

Vector 1850

La Gamme Vector se développe, votre rentabilité aussi.

Des besoins spécifiques, des standards incompressibles

Maintenir la cargaison d’une semi-remorque à température est une tâche difficile. Vos remorques peuvent traverser divers pays, à tout moment et dans des conditions climatiquesparfois extrêmes. Mais quel que soit le type de marchandises transportées, vos clients doivent être satisfaits et la chaîne d’approvisionnement optimisée.

Des standards incompressibles
Lorsque vous choisissez une unité de réfrigération, vous devez avoir la certitude qu’elle respecte les exigences de la chaîne du froid, qu’elle soit rentable et entraîne un impact minimal sur l’environnement, envue de livrer à vos clients des marchandises en parfait état.

Besoins spécifiques
La polyvalence compte également. Votre solution de transport réfrigéré doit prendre en compte les besoins des différents modèles de distribution, les livraisons nationales ou internationales longues distances et des produits très variés, notamment des marchandises fraîches, congelées et fragiles.

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Unetechnologie inégalée: la transmission tout-électrique
Optimisation du temps d’utilisation
Disponibilité de 99,4%* La technologie tout-électrique permet de supprimer 17 pièces d’usure, d’où une fiabilité et un temps d’utilisation accrus.
* Mesuré sur plus de 12 mois, sur une flotte de 700 remorques utilisées par une grande chaîne de supermarchés au Royaume-Uni.

Protection du chargement
Précisionde +/- 0,3 °c à partir d’un point de consigne La puissance tout électrique assure un contrôle extrêmement précis de la température, une descente en froid plus rapide, une source de chauffage constante et élevée et un débit d’air plus important.

Fiabilité assurée
Taux de fuite < 3 % par an Le nombre de pièces et de raccords étant réduit, la technologie tout-électrique minimise considérablementles fuites de réfrigérant par rapport à une technologie d’entraînement par courroie. En utilisant des composants tels que le compresseur hermétique sur le nouveau Vector 1550, nous protégeons encore davantage l’environnement.

Notre réponse consiste à utiliser l’innovante technologie tout-électrique qui supprime les transmissions mécaniques utilisées dans les systèmes à entraînement parcourroie et transforme la puissance du moteur en électricité. Cette solution unique et brevetée permet une descente en froid et un contrôle de la température incomparables, un coût d’exploitation amélioré et un impact moindre sur l’environnement.

Amélioration du confort du conducteur
58 dB(A) sur Vector City Avec un très faible niveau sonore, Vector City se conforme aux normes Piek pour permettre deslivraisons urbaines nocturnes tout en limitant l’impact sur la population. Vector 1550 réduit également les émissions sonores afin d’optimiser le confort, grâce à sa conception compacte. L’interface du dispositif de commande est conviviale et permet une utilisation aisée pour les conducteurs.
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La Gamme Vector se développe, votre rentabilité aussi.

Le nouveau VECTOR 1550, économique avecle carburant
Le meilleur choix pour le rendement énergétique, associant la fiabilité de la technologie tout-électrique à un moteur à faible consommation. Il réduit considérablement votre coût d’exploitation.

Conception brevetée pour économiser le carburant
Le cœur du Vector 1550 intègre l’association brevetée d’un compresseur hermétique et d’un «Economizer». Bénéficiant de l’optimisation decapacité de l’Economizer, le compresseur hermétique a fait l’objet d’une réduction de ses dimensions, ce qui a permis de réduire également la taille du moteur. Un système en deux étapes fournit la capacité de réfrigération adaptée aux différentes phases du transport.
Mode economizer : S’utilise lorsqu’une capacité de réfrigération élevée est nécessaire (durant la descente en température) Mode...
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