Velo

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15 300 en 2008 à 23 700 en 2009 (donc de 0,5% à 0,76% des ventes de vélos en France)[8] et loin derrière les ventes en Allemagne, aux Pays-Bas et en Italie.

Cidec
Mr. Mathieu

87 12 00 30

Ministère de l’écologie et du développement durable en France

http://www.developpement-durable.gouv.fr/
La pratique du vélo en France

- 23 à 25 millions de français (de 4 ans et plus) – soit 40%de la population – déclarent avoir une pratique régulière :
* 30 à 36% des français déclarent utiliser le vélo comme moyen de déplacement1
* 5% pratiquent quotidiennement
- 10 millions de français (17% de la population) déclarent faire du vélo occasionnellement.
Evolution de la pratique du vélo :
* Pour les déplacements quotidiens : augmentation très nette depuis quelques années danscertaines villes :
* ex. le trafic cycliste a été multiplié par plus de 3 (entre 3 et 4) en 8 ans à Lyon et Villeurbanne (la pratique a même augmenté dans les zones périurbaines de Lyon).
* ex. 8% des déplacements dans le centre ville de Bordeaux se font aujourd’hui à vélo, contre 3% il y a 10 ans.
* Strasbourg : 15% des déplacements se font à vélo, pour l’ensemble de laville.
* Pratique de loisir/tourisme : Le nombre d’adhérents de la fédération française de cyclotourisme augmente progressivement (125 000 en 2009 contre moins de 120 000 en 2005).
Comparaison par rapport aux autres pays européens
En 2007, les Français parcouraient en moyenne 87km/an/hab, contre 300km dans la plupart des pays du Nord et entre 800 et 1000km au Danemark et aux Pays-bas. (dans lespays du Sud, la situation est très variée : la pratique du vélo est encore très importante dans certaines villes ou pays, la Chine ou la ville de Ougadougou (Burkina Faso) par exemple, mais la tendance est à la diminution, au profit des deux roues motorisées et de la marche – par exemple, au Vietnam ou à Cotonou (Bénin) ; Certains pays ont lancé des mesures pour inverser la tendance et favoriserla pratique du vélo, comme une réponse aux gros problèmes de pollution et de sécurité routière : l’Inde par exemple).
Il y a 5 vélos vendus annuellement pour 100 habitants en France (la France est depuis quelques années en troisième position en Europe derrière les Pays-Bas et l'Allemagne
Parc total (estimation) : 26,5 millions de vélos en 2008, soit environ 40 vélos pour 100 habitants
Ventesannuelles
* Au moins 3 millions de vélos sont vendus chaque année soit plus que de voitures particulières.
* En 2009, 3,2 millions de vélos vendus, dont plus de 240 000 (soit 7% de plus qu’en 2008) vélos de ville (dont vélos à assistance électrique) ont été vendus… Les ventes de vélos à assistance électrique (VAE) ont représenté près de 23 700 unités en 2009. Elles sont en progrèsconsidérables puisqu’en 2008 elles s’élevaient à 15 700 unités. Les prix oscillent entre 900 et 3 000 euros.
Nombre de déplacements
* 32 millions de déplacements par semaine soit 0,08 déplacement/personne/jour (avec une durée moyenne de 16,5 minutes en 2008, et une distance moyenne de 4 à 5 km par déplacement) ;
* 3 à 4% des trajets en ville avec de grosses différences selon les villes (1% àMarseille, 15% à Strasbourg) ;
* Au total, environ 3% des déplacements se font aujourd’hui à vélo1.
Objectif : 10% des déplacements urbains faits à vélo d’ici 2010.

Accidents (2009)
* Les accidents de vélo représentent 3,8%2 des tués sur la route3 (divisé par près de six depuis 1970)4. La mortalité à bicyclette a chuté de 30% en 6 ans. Ils ont lieu plus souvent sur route qu’en ville, et lescyclistes sont moins grièvement blessés en ville qu’en rase campagne. Les hommes,  les plus de 65 ans et les 15-17 ans sont les plus concernés par les accidents mortels.
Vol de vélos
* 400 000 par an, soit plus de 1000 vélos par jour ;
* 6% des cyclistes urbains victimes d’un vol chaque année ;
* Le nombre de vols par personne et par an baisse très fortement selon l’ancienneté de...
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