Ville et developpement durable

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Les grandes agglomérations connaissent une poussée démographique continue. Pour la première fois en France, la majorité de la population des communes rurales vit dans un espace à dominante urbaine. La couronne périurbaine des agglomérations se compose en partie de villages mais la concentration urbaine continue et crée des migrants alternants quotidiens de plus en plus nombreux, sur des distances toujours plus longues (15,1 km en moyenne en 2001 contre 14,1 en 1990). L'espace urbain de plus en plus dense déborde sur un monde rural en recul.

En Europe aussi, l'urbanisation se poursuit, en dépit du fait que près des trois quarts de la population d'Europe occidentale vivent déjà dans des villes.
La croissance rapide des transports privés et la consommation à forte intensité de ressources constituent d'importantes menaces pour l'environnement urbain et donc pour la santé et le bien-être humains. Dans de nombreuses villes, les voitures représentent désormais plus de 80 % du transport mécanisé. Les prévisions de la croissance des transports en Europe occidentale indiquent que, pour un scénario de maintien du statu quo, les demandes de transport routier de passagers et de fret pourraient pratiquement doubler entre 1990 et 2010, le nombre de voitures augmentant de 25 à 30 % et le nombre annuel de kilomètres par voiture progressant de 25 %.

La croissance actuelle de la mobilité urbaine et la possession de voitures dans les villes de l'ECO devraient s'accélérer au cours de la prochaine décennie, avec des augmentations correspondantes de la consommation d'énergie et des émissions liées au

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dm composition Géo pdf
767 mots | 4 pages

Comment se manifeste l’importance des villes sur le territoire français à différentes échelles ? Dans un premier temps, nous parlerons de la repartition des villes dans le territoire français(à l’échelle nationale) .Puis nous nous pencherons sur l’importance des villes qui est de plus en plus marquée(à l’échelle nationale et régionale).Enfin nous verrons l’emprise des villes a l’échelle locale (le phénomène d’étalement urbain).….

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Quels son les liens qui s’établissent entre la commune de La Rochelle, la Communauté des communes de La Rochelle et son aire urbaine ?
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Quels son les liens qui s’établissent entre la commune de La Rochelle, la Communauté des communes de La Rochelle et son aire urbaine ? La Rochelle est située à l'Ouest de la France dans la région du Poitou-Charentes, elle est la préfecture du département Charente-Maritime. Avec aujourd’hui plus de 80 000 habitants, cette ville portuaire de la côte Atlantique se situe à équidistance entre Nantes et Bordeaux. La commune est une subdivision administrative française, une zone clairement définie d’une ville ou village. La communauté des communes regroupe plusieurs communes d'un seul tenant et sans enclave, le plus souvent c’est aussi l’agglomération de la ville, c’est à dire les communautés autour de la ville en interaction avec elle.….

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Syntheses Villecampagne
1792 mots | 8 pages

Le rural est ouvrier : 35 % de la population , chef d’entreprise ou industriel à 1 la ville et à la campagne. Les campagnes sont à la fois des espaces producteurs et des espaces consommés, ce dernier aspect tient aux aspirations des urbains, facilitées par la mobilité. Les déplacements entre résidences rurales et lieu de travail urbain touchent 750 000 actifs en France ; Des modes de vivre et des modes de travailler coexistent, se mélangent et les gains semblent réciproques. Ainsi, un rapport d’étude réalisé en 1999 par Espaces pour demain avec le concours du Ministère de l’Agriculture et de la Pêche, la Direction de l’Espace Rural et de la Forêt titrait « villescampagnes et s’il n’y avait plus de différence ?….

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rapport de stage marsa maroc
440 mots | 2 pages

Ce mode de transport représente 75% des deplacement. Selon des données fournies par le ministère marocain de l’équipement et des transports, il ya environ 25 milles entreprises de transport public, le plus étonnant c’est que 90% de ces dernières ne disposent que d’un ou de deux camions seulement. Quelle est la difference entre les transporteurs de marchandises formel et informel :….

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Villes et développement durable aux Etats-Unis
335 mots | 2 pages

Dans ce devoir nous allons étudier dans un premier temps la mise en œuvre de villes durables et les difficultés liées à l'organisation territoriale due à l'expansion considérable des grandes villes et dans un deuxième temps nous allons aussi étudier les politiques mis en place par les pays pour arriver à atteindre des villes durables. Dans ce commentaire les pays du Nord qui sont les Etats-Unis et l'Europe seront mis en valeur pour montrer certains points différents. Le caractère durable d’une ville dépend moins de ses éléments constitutifs que de la capacité à traiter, transformer son héritage pour penser autrement son développement. Le gonflement des prix immobilier dans le centre-ville représente un enjeu majeur selon le développement. Mais les causes principales de ces difficultés sont écologique et donc selon la nature comme le réchauffement climatique qui fait grimper les prix mais il y a aussi de l'énergie, des déchets et des transports, des milieux (eau, air, sol, foncier) ainsi que de la biodiversité (renaturation, trame verte, écologie urbaine) sont mis en avant.….

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La france en villes composition géographie
1366 mots | 6 pages

La France en villes Aujourd’hui très majoritairement urbaine, la population française est restée campagnarde bien plus longtemps que celle des autres pays d’Europe de l’Ouest. C’est seulement à partir de la fin de la 2e Guerre Mondiale que la croissance urbaine explose vraiment et que la France devient incontestablement un « pays urbain ». Nous allons alors nous demander quelles sont les mutations des territoires urbains, dues à la croissance urbaine en France. Dans un premier temps, nous allons étudier le taux d’urbanisation, puis nous allons montrer la manière dont la croissance urbaine a touché la France, et à quel rythme. Enfin, nous verrons comment la croissance urbaine a transformé les villes.….

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Un territoire de proximité : jarry
662 mots | 3 pages

* La communauté d’agglomération : regroupement de plusieurs qui forment un ensemble de plus de 50 000 habitants, autour d’une commune centre de plus de 15 000 habitants pour mettre en place un projet commun de développement urbain. * De puis 1999, la communauté urbaine (16 en France) ; regroupement de communes formant un ensemble de plus de 500 000 habitants aux compétences plus larges que la communauté d’agglomération.….

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Compo géo
473 mots | 2 pages

En France, les douze plus grands centres urbains représentent à eux seuls près de la moitié de la population de la zone urbaine, les villes de la région à attirer tous les nouveaux résidents, la zone urbaine de Toulouse est emblématique de ce biais métropolitaine, avec 20 000 habitants de 20 000 habitants par an à partir de nombreuses villes françaises et un poids de 1,1 million de personnes, soit 40% de la population de Midi- Pyrénées. Si l'agglomération parisienne dispose d'un solde migratoire négatif, il est le plus peuplé (plus de 11 millions d'euros) et se concentre de 18,5% de la population française avec une croissance soutenue de la population avec l'arrivée de jeunes couples. Cette attractivité est directement liée à la concentration dans ces villes, les activités intellectuelles, de gestion et de prise de décision des fonctions appelées métropolitaine. Les mobilités spatiales….

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Breton
495 mots | 2 pages

gentrification : un anglicisme qui désigne le processus de transformation du profil économique et social d'un quartier urbain ancien au profit d'une classe sociale supérieure. Melting pot : phénomène d'assimilation d’immigrés en une société homogène. Toutes les différences initiales (de culture, de religion, ...)….

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Untiled
511 mots | 3 pages

Au cours du XXe siècle, l’agglomération de Paris s’est largement développée hors des limites de la commune. Son aire urbaine, qui inclut l’agglomération et la couronne péri-urbaine, comprenait environ 11,8 millions d'habitants au 1er janvier 2007[2]. Elle est l'une des agglomérations européennes les plus peuplées. La position de Paris à un carrefour entre les itinéraires commerciaux terrestres et fluviaux au cœur d’une riche région agricole en a fait une des principales villes de France au cours du….

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Paris
498 mots | 2 pages

L'agglomération de Paris s’est largement développée au cours du xxe siècle, rassemblant 10,4 millions d'habitants au 1er janvier 2009[2], et son aire urbaine (l’agglomération et la couronne périurbaine) comptait environ 12,2 millions d'habitants au 1er janvier 2009[3]. Elle est l'une des agglomérations européennes les plus peuplées. La position de Paris, à un carrefour entre les itinéraires commerciaux terrestres et fluviaux et au cœur d’une riche région agricole, en a fait une des principales villes de France au cours du xe siècle, avec des palais royaux, de riches abbayes et une cathédrale ; au cours du xiie siècle, Paris devient un des premiers foyers en Europe pour l’enseignement et les arts. Le pouvoir royal se fixant dans cette ville, son importance économique et politique ne cesse de croître.….

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Développement durable et les villes du sud
563 mots | 3 pages

La population mondiale est en croissance continue. En 2011, le cap symbolique des 7 milliards d'habitants vient d'etre dépassé. Plus de la moitié de cette population mondiale vivent dans les villes, ce qui pose de nombreux problemes. Aujourdhui, plus de la moitié de la population mondiale vie en effet en ville, la minorité de cette population vie dans les pays du Nord tel qu'en Europe, au Japon, en Amérique du Nord ou encore en Australie qui eux sont des pays développés avec un IDH élevé qui va jusqu'à 0,97.….

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Thomas more utopie
2784 mots | 12 pages

Monde rural: De l’agricole à l’environnement Objectif du cours : Espace rural : ce qui n’est pas urbain Le monde rural au 20eme siècle est passé d’une position de fonction de production agricole à une série d’autres types d’usage. Cet espace rural est aujourd’hui beaucoup plus diversifié que le suppose la population notamment urbaine. Le cours s’articulera en deux grandes parties : * L’aspect agricole du monde rural et l’évolution de l’agriculture. *….

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Note de stage assistant de service social
2329 mots | 10 pages

L’Unité Territoriale est suburbaine et rurale, avec une expansion démographique constante, sur un territoire en pleine mutation. Elle accueille les habitants des 14 communes rencontrant des difficultés sociales : aides financières, suivi social et budgétaire, aide à la recherche de logement… Des permanences sont organisées dans les Centres Médicaux Sociaux implantés dans les différentes communes afin de favoriser la proximité pour les usagers. Présentation du Conseil Général : La loi de décentralisation du 2 mars 1982 relative aux droits et libertés des collectivités territoriales engage le processus de décentralisation et dote le département de compétences propres et de moyens humains et financiers nécessaires à son fonctionnement.….

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La pôpuklation ivoirienne
360 mots | 2 pages

En effet la ville est désormais une localité de plus de 3 000 habitants agglomérés, dotée de fonctions politiques et administratives, la distinguant des villages par le niveau des équipements et par une population active non agricole dépassant 50 % (INS, 2001). Dans une perspective de suivre dans le temps la progression de la population urbaine, les différentes définitions montrent que les critères utilisés et les variations qu’ils ont connues empêchent de cerner concrètement le phénomène. C’est pourquoi Dureau (1993) propose la définition physique de la ville en tant que zone continue d’espace bâti. Pour la Côte d’Ivoire, l’auteur propose la taille de 5 000 habitants agglomérés. Partant de ce critère démographique….

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