DISSERTATION VOITURE ÉLECTRIQUE : THÈSE

– les progrès
– l'impact sur l'environnement
– l'urgence, les chiffres des voitures thermiques
– une pénurie de pétrole prochaine
– les prix du pétrole face aux prix de l'électricité

Depuis le début des années 70 la voiture électrique est un sujet d'actualité, le congrès américain commençant à s'interroger sur les conséquences des gaz à effet de serre produit par les voitures thermiques, préconisant l'achat de véhicule électrique. La crise pétrolière de 73 rendant la population très réceptive à cette décision. Mais il faut savoir que la voiture électrique a déjà eu son heure de gloire; en effet au début du 20ème siècle, un tiers des véhicules en circulation était électrique, si la production de voiture électrique n'a jamais vraiment diminué, c'est la production des véhicule de type thermiques qui a connu un essor flamboyant notamment avec la sortie de la Ford T.

De nos jours on compte 30 millions de véhicule en France soit environ un pour deux habitants, parmi eux on ne compte que 500 000 voitures électriques et ce malgré le prix du pétrole. Alors la question se pose quels sont les raisons d'espérer, la voiture électrique à-t-elle un avenir ? Si oui dans quel délai.

Dans l'absolue nous sommes tenté de dire oui, en effet on nous annonce l'épuisement des mines de pétrole d'ici 20 à 30 ans, et le prix du litre de gazole, du 100 plomb ou du super 100 plomb et en constante augmentation. Il nous faut donc réagir et l'électricité semble être une solution. On peut la fournir en quantité infinie et pour un coup moindre.

Outre l'aspect économique que présente la voiture électrique, le principal avantage qu'elle a par rapport aux véhicule thermique est son impact nul sur l'environnement, hors production, car nous le verrons par la suite cela n'est pas aussi simple.

Le principal problème des véhicule électrique est leur faible autonomie, or de gros progrès on été fait dans ce domaine et les perspectives futur