Yole

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  • Publié le : 17 août 2010
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Histoire de la yole

Les premiers marins pêcheurs de la Martinique se servaient du gommier (embarcation tirée d’un tronc d’arbre du même nom qu’ils creusaient, taillaient …..). Cet arbre finit par s’épuiser dans nos forêts en même temps que le nombre de pêcheurs augmentait.

Ils se tournèrent alors vers les îles voisines (Sainte Lucie et Dominique) pour s’équiper. Cette solution n’arrangeaitpas tout le monde et certains cherchèrent une solution de rechange….
Dans les années 40, un charpentier du François, réussit à concevoir une embarcation s’inspirant à la fois du gommier et de la yole européenne. A partir d’une ossature (étrave, étambot, courbes….on met les planches).

La yole acquit ses lettres de noblesse et s’implanta sur la côte atlantique de Grand Rivière à Sainte Anne.Les pêcheurs utilisaient principalement la voile pour revenir de leur lieu de travail à cette époque
époque et se lançaient des défis : il s’agissait de ne pas arriver le dernier sinon ils perdaient le produit de leur pêche. Plus tard des courses sauvages furent organisées le Dimanche.
 
L’engouement du public fut tel que des courses furent programmées lors des fêtes patronales,principalement dans les communes du François, Robert et Vauclin sous l’impulsion de mécènes.
 
Ce succès amena des hommes « visionnaires » à créer en 1972, l’association regroupant les deux embarcations de voiles traditionnelles « Société des Yoles et des Gommiers de la Martinique ». En 1984, chacune de ces embarcations traditionnelles prit son autonomie et c’est ainsi que naquit l’association « Sociétédes Yoles Rondes de la Martinique ».

Notre association, riche de 700 membres est dirigée par un Comité de 15 membres sous présidence d’Alain Dédé.

Elle organise chaque année :
• Un Championnat (Challenge)
• Le Challenge du 22 Mai
• Le Tour de la Martinique
• La Coupe de la Martinique
 
Le temps fort de nos manifestations est le Tour de la Martinique, évènement majeur et incontournablepar sa dimension sportive, son attrait touristique, ses répercussions médiatiques et son implication culturelle. Le Tour est fédérateur, et comme le disent certains, la Yole Ronde est le ciment de notre peuple.
Au fil des décennies, notre embarcation est devenue une véritable œuvre d’art, unique au monde par sa conception. Les martiniquais conscients de cette richesse se déplacent massivementpour suivre les exploits de nos coursiers, particulièrement pendant le Tour. Cette semaine est un moment de communion intense d’émotions où tous les regards sont tournés vers l’horizon et nos voiles déployées.

Ce savoir faire engendre des invitations de l ’extérieur que nous avons pu partager avec la Guadeloupe, Trinidad, Arcachon…

Notre parc est composé de 21 Yoles affiliées qui prennent part aux différentes manifestations organisées par la Société des Yoles Rondes.

La construction (10,50m maximum) doit être en bois massif. Elle est réglementée et suivie par notre commission technique.
Les équipages sont constitués en Association. Elles font appel à des sponsors qui les aident à financer leurs différentes actions. Pour ce faire, elles proposent des outils de communication tellela voile, la coque, la tenue des équipiers. Ce partenariat est régi par un contrat entre l'association et les partenaires.

Au sein de notre Association fonctionne une section Bébé-Yoles (embarcation de 6,50m de long) qui a pour vocation d’initier les jeunes à la pratique de cette discipline.

Notons que des écoles de voiles traditionnelles fonctionnent au François, au Robert, au Marin….etbientôt à Trinité.

Des Hommes
|Les promoteurs |
| |
|Nous pouvons citer un certain nombre de Promoteurs tels :...
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