Arend Pierre 4E Devoir en physique : Pourquoi un moteur de voiture consomme-t-il plus de carburant à froid ?

Quand le moteur est froid, les pièces n’ont pas tout à fait les mêmes ajustements puisqu’elles vont se dilater avec la chaleur.
L’huile froide est plus visqueuse que l’huile chaude.
Ces deux éléments font que les forces de frottements sont plus importantes dans un moteur froid, il faut donc compenser ces frottements par une légère augmentation de la consommation de carburant.
DONC , nous pouvons dire que l’augmentation de la consommation de carburant résulte de celle des frottements mécaniques du moteur et de la transmission, elle-même due à l’accroissement de la viscosité du lubrifiant. (C’est-à-dire fluidité de l’huile).
Il faut savoir aussi que l’augmentation de carburant dépend aussi de la température de l’huile, du carburant, du liquide de refroidissement, de la boîte de vitesses ( viscosité de l’huile ), de la température des chambres de combustion, la températures des pneumatiques ( augmentation de la résistance au frottement), de la pression atmosphérique (en hiver, il y a déjà une consommation de carburant plus grande pour que le moteur garde sa température minimale de fonctionnement due à l’aspiration d’air)

On peut dire aussi que cela dépend, également des accessoires de la voiture : on aura besoin plus d’énergie pour conditionner l’habitacle (vitre chauffante arrière, ventilation anti-buée, dégivrage pare brise, essuie glace, feux( dû à une plus grande production d’électricité de l’alternateur) climatisation (entraînement du compresseur)

Je peux conclure qu'un moteur froid consomme plus qu'un moteur chaud. Donc par déduction, je peux dire que faire de tous petits trajets se traduisent par une consommation de carburant plus élevée. Puisqu’une quantité importante d’énergie est utilisée pour porter à bonne température les différents organes mécaniques et liquides de