Inventeur depuis son plus jeune âge, Clément ADER mit au point plusieurs appareils volants. En 1890, il réalisa son réve et s'éleva de terre avec son premier avion, l'Eole, du nom du dieu grec des vents. Cet ingénieur Français est aujourd'hui considéré comme le père de l'aviation .
La passion d'inventer.
En 1890, Clément ADER a 49 ans. A 15 ans, il a fabriqué un cerf volant, assez puissant pour emporter un homme, puis un vélo métallique perfectionné avec des roues en caoutchouc...
Devenu ingénieur des Ponts et Chaussées, il a continué à réver de s'élever dans les airs et pendant la guerre de 1870, il a construit à ses frais un ballon. En 1876, il quitte les Ponts et Chaussées pour devenir inventeur à plein temps. En quelques années, il s'assure une fortune confortable, grâce à d'importants perfectionnements apportés à une invention, le téléphone, pour lequel il met au point un microphone léger et solide.
Un pas historique de 50 métres.
ADER, a fabriqué un moteur à vapeur de 20 cv. Il est fort léger. Au total, son appareil ne pèse que 295 kilos avec une surface de voilure de 28 m2. Le 9 octobre 1890, dans le parc du château d' Armainvilliers , prés de Paris. L'instant décisif est proche. Il n'a invité a ce premier essai en vol que quelques amis a qui il a fait jurer le silence. Il met le moteur en marche, l'hélice tourne, l'appareil roule bientôt sur la pelouse. Tout à coup, il sent l'avion se balancer, les roues ont quittées le sol !!!
Avec précaution, ADER décélère. Il se pose au bout de la pelouse. Il est quatre heures sept. Le plus lourd que l'air vient de faire son premier pas, un pas de cinquante métres à cinquante centimétres du sol !!!
Il restait à inventer un moteur.
Les planeurs avaient des ailes, mais ne volaient pas longtemps. Un moteur devenait nécessaire. En 1845, William Henson et John Stringfellow, deux Anglais, avaient déjà construit un modéle réduit d' aéroplane à vapeur. Personne ne sait si leur appareil décolla vraiment, mais c'était