Historique :

La matière première de l’aluminium, qui est la bauxite, a été découverte en France, plus précisément en Baux de Provence.
Découvertes des hommes :

1825 :
Le chimiste Danois Hans Christian Oersted isole l’aluminium par une réaction chimique impliquant un amalgame au potassium.
1827-1845 :
Le chimiste Allemand Friedrich Wöhler améliore le procédé Oersted en utilisant le potassium métallique. Il est, dès lors le premier à mesurer la densité de l’aluminium et à montrer sa légèreté.
1854 :
Le Français Henri Saint-Claire Deville obtient du métal en réduisant le chlorure d’aluminium avec sodium.
1886 :
Toujours en France, Paule Héroult découvre avec l’aide de Charles Martin Hall que L’oxyde d’aluminium se dissolvait dans la cryolite et pouvait ensuite être décomposé par électrolyse pour donner du métal brut en fusion.
1887 :
Création de la première usine, en France, équipée des premières cuves industrielle d’aluminium électrolytique.
1887 :
C’est au tour du chimiste allemand de breveter un procédé de transformation du minerai de bauxite en alumine.

Aujourd’hui, le procédé Paule Héroult (découvert en 1886) est la méthode la plus utilisée dans la production de l’aluminium.
Découvertes des utilisations :

En 1914, on utilise l’aluminium dans la construction des avions et des dirigeables.
En 1947 ce sont les premières voitures de série qui feront leurs entrées sur le marché de l’automobile.
Ce n’est qu’à la fin du 19ème siècle que l’architecture s’intéresse à l’aluminium.
Durant le premier centenaire de l’existence de l’aluminium, aucun autre matériau ne lui disputait sa suprématie. L'aluminium fait rêver les concepteurs et se voit reconnu comme un matériau noble à part entière.
Dès l’entrée du deuxième centenaire de l’existence de l’aluminium, plusieurs autre nouveaux matériaux entrent en compétition avec ce dernier, telles les composites, fibreux, céramiques, matière plastique dites de la deuxième génération.

L’aluminium et