user icon

l'aviation 14-18

765 mots 4 pages
Montre plus
Histoire 05.05.2014

Dunand Jonas, 11b

Table des matières :

1) Introduction :

2) Les engins aériens de la Guerre :

Les avions
Les dirigeables
Les portes avions

1) Le rôle des flottes aériennes durant la Grande Guerre et leurs as:

2) L’impact de cette guerre sur l'aviation :

3) Conclusion :

4) Bibliographie :

1) Introduction :
L’aviation dans la Première Guerre mondiale a conduit au développement de la majorité des concepts de guerre aériens. Presque depuis son invention, l'avion a été utilisé militairement. Mais, la Première Guerre mondiale fut la première guerre dans laquelle les avions ont été utilisés dans des missions de frappe, dans la défense et dans la reconnaissance.

2) Les machines aériennes :

L’avion :
L’avion durant la première guerre mondiale est l’engin aérien le plus rapide mais il est peu confortable, il n y a pas de cockpit, il est peu puissant, il ne peut pas transporter beaucoup de poids et très fragile, car les ingénieures en aéronautique manque de savoir-faire et d’expériences. Il va être utilisé pour des combats rapprochés entre avion, pour attaquer les fronts de batailles au sol ou détruire des points stratégiques terrestres et pour repérer les troupes ennemies.

Les dirigeables :

Les dirigeable sont des gros engins aériens lent et extrêmement inflammables .Les plus connu son les zeppelins inventer en Allemagne.
Leurs rôles durant la Grande Guerre étaient principalement de bombarder des cibles terrestres et de transporter du matériel, car il pouvait porter beaucoup de poids. Leur problèmes est que très rapidement des ingénieures on inventer des balle inflammables ce qui rendit les dirigeables des cible facile et vulnérables suite à leur lenteur et taille.

Les portes avions :
Les

en relation

  • Le type 12 atlantique: le lévrier vert des chemins de fer belges
    864 mots | 4 pages

    Mais d’un point de vue “design”, on voit immediatement que ce locomotif bombé est fait pour atteindre des grandes vitesses. Il est très aérodynamique. La partie supérieure est presque lisse, sans éléments qui dépassent, tels qu’une cheminée. En matière de vitesse, il était capable d’atteindre de très belles performances. Malgré le corps bombé, l’accès aux parties les plus vitales pour les mécaniciens était tenu le plus facile possible.….

    montre plus
  • Réaction au rapport russe sur la catastrophe de smolensk du 10.04.2010
    968 mots | 4 pages

    Réaction au rapport russe sur la catastrophe de Smolensk du 10.04.2010 Nous rejetons les conclusions du rapport de l’organisme russe MAK (Comité intergouvernemental de l’aviation, regroupant des pays de l'ex-URSS, chargé de l'enquête sur l'accident) concernant les causes et les circonstances de l’accident d'avion survenu à Smolensk, en Russie, et qui a provoqué la mort du président de la Pologne, Lech Kaczyński, ainsi que de nonante-cinq autres personnes appartenant à l’élite du peuple polonais. Il ne s’agit pas ici d’une initiative politique, mais d’un sentiment de frustration ressenti par nombre de citoyens polonais.….

    montre plus
  • De Copenhage a Malmö
    425 mots | 2 pages

    Les problèmes techniques rencontrés sont que les pièces du tunnel étaient construites sur terre ferme et qu’il fallait les transporter jusqu'à l’endroit voulue. Le problème environnementaux était de creuser dans de la pierre très dure : le calcaire de Copenhague. Il ne fallait pas rejeter dans la mer plus de 5% des débris émis sinon le projet s’arrête. Les outils/machine utilisé pour la galerie ferroviaire sont: le castor (celui qui détruit le calcaire de Copenhague), le Chicago (celui qui creuse dans le terre pour mettre les pièces du tunnel).….

    montre plus
  • Analyse d'entretiens sur le film les chevaliers du ciel
    437 mots | 2 pages

    Donc cela montre qu’une personne qui possède le même vêtement ou autres, elle s’en souviendra plus vite et elle le citera en premier. Tous ont répondu à la question qui concerne les nouvelles technologies et ils ont tous répondu le nom des avions et ainsi leurs marques. Cela montre bien que les annonceurs ont bien fait de placer ces avions car ils ne passent inaperçues dans les yeux d’un passionné. Puis les marques qui vont être citées seront les marques reconnues par tous et qui sont bien visibles (sont des placements de produits classique) comme Sagem, Apple. Ces placements sont bien montrés voire même utilisés et touchés donc ils ont bien captés la tension de ces spectateurs.….

    montre plus
  • FOCUS La guerre dans le Pacifique Histoire 1ere Hachette
    576 mots | 3 pages

    Elles aboutissent à la destruction de37 bâtiments (dont 3 porte-avions légers) et à des dommages sur288 autres, au prix de la mort de 1 228 pilotes. Malgré ce bilanpeu probant, l’état-major japonais prévoyait un emploi massifdes kamikaze en cas de débarquement américain au Japon. Doc.….

    montre plus
  • Aéroport de beauvais descriptions
    649 mots | 3 pages

    Aéroport Beauvais Tillé HISTOIRE: L’aéroport de Beauvais Tillé se situe à 3 kilomètres au nord de Beauvais sur la commune de Tillé , l’aéroport accueille en 2010 environ 2,9 millions de passagers et se place au dixième rang Français cela est surtout du à son bon positionnement sur le territoire car il se trouve seulement à 70 kilomètres de la capitale. L’aéroport fut construit pendant les années 1930 et fut par la suite améliorer par l’armée Allemande lors de la seconde guerre mondiale mais ce n’est qu’après 1956 qui est utiliser comme aéroport commerciale et civil. En 2007 des remarques sur les relations entre Ryanair….

    montre plus
  • Résumé de " le garçon qui volait des avions "
    710 mots | 3 pages

    qu’il a toujours rêvé d’avoir : un avion c’était un cessna, modèle réduit avec hélice et queue plate, il avait appris à piloter quand il était petit dans des simulateurs et lisait des manuel de pilotage automatique. Il a fait son premier vol au-dessus de l’île à 12 ans, il a attendu qu’il soit 5h55 pour décoller car il trouvait que s’était l’heure rêver pour s’envoler, a peine dans les airs il cria : « Libre ! Je suis Libre ! ».….

    montre plus
  • Epervier
    290 mots | 2 pages

    A noter que deux avions étaient également présentés à ce concours, le Dewoitine D.27 à moteur Hispano-Suiza HS.600 piloté par Marcel Doret et le Morane-Saulnier MS.222 à moteur Gnome et Rhône Jupiter VII tandis que les Bristol Buldog II et Avia BH.33 n'étaient pas retenus pour la présentation. Finalement, et malgré un intérêt certain, c'est le modèle Firefly des Avions Fairey (la Société Anonyme Belge Avions Fairey est la filiale belge de firme britannique Fairey à Gosselies) qui remporta la mise malgré sa participation « hors concours ». Quant au Renard Épervier, il a été radié du registre civil belge le 4 avril 1932 à la suite d'une lettre envoyée par Alfred Renard aux autorités mentionnant que son….

    montre plus
  • Le rire
    456 mots | 2 pages

    En conséquence, l'avion a besoin de moins de poussée trois-fifths de moteur et la consommation de carburant est un cinquième plus bas. C Concevez c combine les ailes et le fuselage dans une structure triangulaire seule(simple). Trois moteurs sont placés(situés) de l'arrière et le wingtips est plié vers le haut. En conséquence, la traînée et la poussée de moteur sont sur un dixièmes plus bas thanin planesn d'aujourd'hui et la consommation de carburant ia quart(quartier,trimestre) moins.….

    montre plus
  • PPE ETAPE 3
    950 mots | 4 pages

    BASSIOUNI Aïmane Etudiant L1 Chimie Professeur Référent : Evelina Colacino Groupe S1 : D2 Groupe S2 : 4D ETAPE 3 : COMPTE RENDU DE L'ENTRETIEN AVEC LE PROFESSIONNEL Entretien du Samedi 14 Mars 2015 à 9h00 à l'Aéroport de Paris – Roissy Charles de Gaulle Terminal 1 avec Monsieur Haitham Shams, ingénieur en maintenance aéronautique pour la compagnie aérienne Egyptair (Star Alliance member), à l'aéroport de Paris. Nous nous sommes rencontré à 9h00 comme prévu au comptoir d'enregistrement de la compagnie Egyptair au Terminal 1 de l'aéroport Roissy – Charles de Gaulle. Lors de cet entretien, j'ai pu poser mes questions à Monsieur Shams, j'ai pu visiter aussi grâce à ce dernier, certains lieux faisant parti de son travail quotidien qui sont réservés seulement aux membres du personnel aéroportuaire. Pour cela, j'ai été muni d'un badge magnétique me donnant accès aux hangars de maintenance.….

    montre plus
  • Bac stg etude. politque de prix
    594 mots | 3 pages

    comment la riposte s'organise ? I- Deux politique de prix s'opposent 1-1 : celle des compagnies low cost – Article 7/4 Apparues dans les années 1990, les compagnies low cost ont bouleversé le marché du transport aérien par une politique de prix particulièrement agressive. Elle vendent leur billets d'avion seulement sur internet, font appel a peu de personnel d'accueil, au sol et a bord.….

    montre plus
  • SES seconde,
    512 mots | 3 pages

    Des avantages ? Un bon salaire (dans les 100 mieux payés d’Airbus), une certaine liberté et autonomie dans le travail, de très bonnes conditions de travail. On ne travaille jamais sur la même chose, ce qui nous évite de tomber dans la routine. Quelles études avez-vous faites ?….

    montre plus
  • Demarche de soin
    1287 mots | 6 pages

    Il a eu avec sa épouse 4 enfants. Il vit seul à son domicile à Andernos dans une maison de plein pied depuis que sa femme est decedé. Sa maison a été deja adaptée à ses besoins apres le 1e AVC.Malgré que il a eu deux AVC il a gardé une autonomie jusqu’à le 3e AVC en septembre 2012. Le patient entre au SSR par transfert,en ambulance,pour réautonomisation suite à AVC ischémique sylvien droit.….

    montre plus
  • Histoire des arts brevet blanc
    450 mots | 2 pages

    2ème partie: Point de vue sous l’avion = combat aérien acrobatique. Je vois : 2 fusil maitralleur, flammes des canon, fummé blanches des trous d’aération et des douilles qui tombe dans le vide. L’onomatopé des tirs BRATATATATA!….

    montre plus
  • Bombardier
    743 mots | 3 pages

    Bombardier Bombardier est une entreprise qui a su se démarquer au fils du temps dans le domaine de l’aéronautique. Ce dernier offre des produits de tout genre à travers le monde et ce dans plus de 60 pays sur cinq continents. Cette entreprise œuvre principalement dans deux grands secteurs; l’aéronautique et le transport. Par contre, pour cette analyse industrielle, nous nous attarderons principalement sur le domaine du transport.….

    montre plus