Amsterdam Est Elle Une Ville Durable dissertations et fiches de lecture

  • Etude de document sur Amsterdam Geographie

    Amsterdam, une “petite” métropole, appartient à un plus vaste ensemble urbain rassemblant 7,5 millions d’habitants. Il s’agit de Randstad Holland. Au cours de cette dissertation nous répondrons donc à la problématique: Amsterdam, est-elle un modèle de ville durable ? Dans un premier temps nous verrons donc la forme spatiale que prend la croissance urbaine. Ensuite nous étudierons le lien entre la forme de la ville et la politique des transports et enfin nous constaterons comment et pourquoi...

    795  Mots | 4  Pages

  • Les villes durables

    Le document qui nous est ici présenté, à savoir « Les Etats-Unis face au développement durable », est un extrait tiré du magazine « Population et avenir » (revue bimestrielle de géographie, publiée à Paris par une association dont le président est le géographe et démographe Gérard-François Dumont) numéro 690, publié en 2008 par Jean-Marc Zaninetti, un professeur de géographie, à présent enseignant-chercheur à l’Université d’Orléans. Ce dernier est en effet un spécialiste du peuplement, de l’urbanisation...

    1114  Mots | 5  Pages

  • passage de la ville à l'urbain

    De la ville a l'urbain La ville est terme assez difficile à définir car ce mot pour les géographes ne signifie plus rien. Mais nous savons au moins que c'est un lieu géographique avec des frontières plus ou moins claire. Des habitants y vivent et participent aux diverses activités qui existent. Le tissu urbain est très dense, et les mobilités en grand nombre aident cette population à rejoindre son lieu de travail. Une ville exerces des pouvoirs politiques, et économiques sur ces citoyens...

    741  Mots | 3  Pages

  • Les villes européennes face au développement durable

    Les villes européennes face au développement durable : une floraison d’initiatives sur fond de désengagement politique La période que l’on nomme l’après-Rio, parce que l’on attendait d’elle des décisions majeures pour l'écologie de la planète, n'a pas conduit à des actions d'envergure aux niveaux national et international. A ces échelles, le développement durable est resté simple déclaration d'intentions. En revanche, de multiples initiatives locales ont vu le jour au cours de la décennie quatre-...

    13795  Mots | 56  Pages

  • ville intelligente

    Maison de l’Architecture de l’Isère Dossier de presse Episode d’architecture Edition 3 Ville intelligente ? Du 14 mai 2013 au 19 juillet 2013 A la maison de l’Architecture de l’Isère 4 Place de Bérulle 38000 Grenoble Tel : 04 76 54 29 97- Fax 04 76 54 60 25 – contact@ma38.org – http://ma38.org Maison de l’Architecture de l’Isère La ville intelligente facilite-t-elle la vie ? Les grandes révolutions technologiques ont fortement modifié les communications urbaines : − − − Au...

    3004  Mots | 13  Pages

  • Paris, ville mondiale

    Paris , Ville Mondiale. Chantée, filmée par les plus grands artistes et cinéastes internationaux de ce siècle, Paris offre l’image d’une des villes les plus fascinantes de la planète. Elle est qualifiée, comme New-York, Londres et Tokyo, de ville mondiale. La notion de ville mondiale repose sur le poids des réseaux internationaux de Paris qui a une influence déterminante dans la vie économique du monde entier et dont les acteurs tendent à former une société particulière à l’échelle locale, dont...

    2500  Mots | 10  Pages

  • Mémoire la ville interface

    http://villenumerique.blogspot.com/ http://jaimemaville.blogspot.com/ LA VILLE INTERFACE   OU  L’APPORT  DES  TECHNOLOGIES   DE  L’INFORMATION  ET  DE  LA  COMMUNICATION   DANS  L’ESPACE  URBAIN  ET  LE  RÔLE  DU  DESIGN Sandrine  HERBERT   mémoire  de  fin  d’études  -‐  Ensci  Les  Ateliers septembre  2006  -‐  octobre  2007 sous  la  direction  de  Jacques-‐François  Marchandise SOMMAIRE INTRODUCTION 8 PARTIE  1  :  LES  TIC  ET  L’ESPACE  URBAIN,  CONSTATS 1A  //...

    64609  Mots | 259  Pages

  • Definition et fonction de la ville

    Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour l'ONU[réf. souhaitée]) étendue et fortement peuplée (dont les habitations doivent être à moins de 200 m chacune, par opposition aux villages[réf. souhaitée]) dans laquelle se concentrent la plupart des activités humaines : habitat, commerce, industrie, éducation, politique, culture. Les principes qui gouvernent la structure et l'organisation de la ville sont étudiés par la sociologie urbaine, l'urbanisme ou encore l'économie urbaine...

    4464  Mots | 18  Pages

  • Amsterdam au xviie siècle

    Tommy, Tran Amsterdam au XVIIe siècle. Rembrandt, La Ronde de Nuit, 1642. On a sept provinces dont la ville d’Amsterdam. Une situation géographique entre la Baltique et l’Atlantique et au débouché de la grande voie rhénane, malgré des conditions naturelles très défavorables. • L’exiguïté du territoire, vastes étendues d’eau. • Aridité des landes des provinces orientales. • Absence de bois et de matières première sauf la tourbe. • Le danger des eaux littérales et des côtes sablonneuses....

    7079  Mots | 29  Pages

  • La ville, nouvel écosystème

    i La ville, nouvel écosystème e du XXI siècle Ville, réseaux, développement durable Rapport 2011-2012 du Comité de prospective du Comité 21 2011-2012 1 Dès   1994,   le   Comité   21   a   été   à   l’initiative   d’un   forum   sur   l’écologie   urbaine : Ecopolis . En 1996, à l’occasion   de   l’exposition   Villette   Amazone,   le   Comité 21 a organisé le premier concours sur la ville écologique,  avec  la  construction  d’une  maison  écologique  au  cœur  de  la  Villette. Après...

    58545  Mots | 235  Pages

  • Miaou

    Amsterdam est-elle une ville « durable » ? Document 1 :L’organisation de la Randstad Holland (la « métropole de la Hollande ») Avec une population de plus de 16 millions d’habitants et une densité moyenne de 452 hab/km², les Pays-Bas sont le pays le plus densément peuplé de l’Union européenne. Cette carte localise les 7,5 millions d’habitants vivant dans le coeur des Pays-Bas avec les agglomérations d’Amsterdam, de La Haye, de Rotterdam et d’Utrecht, en bordure d’un territoire plus vert et plus...

    778  Mots | 4  Pages

  • histoire seconde

     Devoir maison de Géographie Sujet : « Amsterdam, Métropole européenne » Note : Appréciations : Questions pages 150 à 155 p.150-151 1. Décrivez ce paysage urbain. Que voit-on au dernier plan ? Comment expliquer la présence de cette zone au voisinage immédiat du centre d’une métropole ? Dans ce paysage la plus grande partie de l’urbanisme c’est fait d’un seul coté de la rive d’Ijssel, vu du ciel la forme spatiale fait penser à une toile d’araignée où...

    2207  Mots | 9  Pages

  • extensions d amsterdam

    d’Amsterdam Annéé:2013-2014. Les particularités de l’urbanisme à Amsterdam 1-Démographie et logement à Amsterdam au XIX ème siècle  La modernisation de la ville voit le jour avec son port fort bien relié à la mer du nord (1865-1875) , le redéveloppement du commerce colonial et l industrialisation.  De 1850 à 1920,la population d’Amsterdam accroit et atteint les 690 000 habitants Prévoir des extensions de la ville.  Apparition de nouveaux quartiers aux mains de spéculateurs( le plan...

    2369  Mots | 10  Pages

  • La france en ville

    internationale lancée sur le Grand Paris. Il s’agit de faire de Paris une « métropole du XXIème siècle » (ou de « l’après Kyoto) privilégiant une gestion durable des déplacements. Dix projets d’architectures : les grandes lignes Chaque projet fait des propositions singulières mais trois axes émergent : -recréer des noyaux urbains denses à l’intérieur de la ville, au sein desquels les distances seraient courtes et les déplacements limités. Ces pôles seraient reliés par des transports en commun plus efficaces...

    53335  Mots | 214  Pages

  • Cles Pour Un Developpement Durable

    des thématiques « développement durable » des programmes de Géographie de collège et de lycée. Cinq professeurs* de l’académie de Besançon ont conduit une réflexion d’ensemble sur les questions du développement durable dans nos programmes de Géographie. Si les pistes proposées s’appuient majoritairement sur les programmes de cinquième et de seconde, ces collègues ont su montrer, à travers des thématiques choisies dans les autres programmes, que le développement durable, qui permet de revisiter la question...

    76571  Mots | 307  Pages

  • Amsterdam

    Amsterdam Die grote stad Amsterdam est la capitale de notre pays. Maintenant, il est une grande ville et occupé. Et c'est 'Dam' , la célèbre place à Amsterdam.  ya environ 800 ans coulait la rivière Amstel, qui est entré dans l'IJ. L'IJ a abouti à la Zuiderzee. Le bas-fonds près de la rivière l'habitude d'être très détrempé. Des gens ordinaires avaient souffert d'inondations. Donc, ils ont mis des digues autour de 1200 et ils ont construit un barrage sur la rivière Amstel. Ensuite, ils pourraient...

    1792  Mots | 8  Pages

  • Amsterdam

    Amsterdam est une ville très connu pour énormément de chose mais aussi et surtout pour la particularité de son centre ville. En effet, le centre ville d’Amsterdam est constitué de maisons et bâtiments atypique datant du 17eme siècle. Ce centre ville fait à partir et seulement a base de brique et pavé reflète un monde ancien presque même « fantastique » que cela soit du autant par les matériaux utilisé que par les couleurs ou bien même par les formes. Pourquoi protège-t-on tant les bâtiments...

    1256  Mots | 6  Pages

  • Geographie amsterdam

    ----------------------- Amsterdam, capitale des Pays-Bas (Bien que le siège se trouve à La Haye) est située sur le continent européen, où le pays est bordé par la Belgique au sud et l'Allemagne à l'Est. Elle a été construite tout autour d'un réseau de canaux bordés par des maisons à pignons que vous pouvez découvrir lors d'une promenade en bateau mouche. Même si les pays bas sont perçus comme un pays tolérant face aux drogues douces, Amsterdam incarne la qualité de vie urbaine, et recèle avant...

    1538  Mots | 7  Pages

  • Amsterdam vie pratique

    Bérénice BOMME – rapport de stage Explora 2008 L’aventure Amstellodamoise Amsterdam n’est pas très loin de la France, 300 km de la frontière environ, mais il ne faut pas s’attendre pour autant à un environnement familier : les mentalités, le mode de vie, le fonctionnement administratif, le climat, l’architecture… tout est très différent, et le dépaysement garanti. Inutile de parler néerlandais pour vivre à Amsterdam : les Amstellodamois sont presque tous anglophones. S’ils ont un doute sur votre...

    3356  Mots | 14  Pages

  • Développement durable

    Nations Unies pour l’Education pour un Développement Durable ------------------------------- Agir ensemble pour éduquer au Développement durable Bilan de la France pour la période 2005-2008 Propositions pour la période 2009-2014 Conférence Internationale 27-28-29 octobre 2008 Bordeaux Liste des communications GHORRA-GOBIN Cynthia, Présidente de la Commission Programmatique Mixte UnescoONG sur l’Education en vue du Développement durable. - CPM sur l’Education en vue du DD : présentation de...

    10243  Mots | 41  Pages

  • Apollinaire et la ville dans alcools

    Apollinaire et la ville dans Alcools ->remise des feuilles aux élèves ->collage de l’affiche Introduction Auparavant, pendant la Pléiade, la ville par excellence était Rome. Par contre au XIXème siècle, les villes modernes font naître une nouvelle sensibilité poétique, c’est le centre vivant de modernité. La ville est un lieu ambigu, d’exaltation et de désespoir, d’émerveillement d’angoisse ou de désarroi. C’est un créateur du fantasme et influence les vers libres et la prose. A travers ses...

    593  Mots | 3  Pages

  • Cned fichier

    code HG20 – DEVOIR 02, ainsi que vos nom et prénom. La saisie informatisée des devoirs ne permet aucune erreur de code. Veuillez réaliser ce devoir après avoir étudié la séquence 2. Commentaire de documents La mise en pratique du développement durable en Chine et aux Etats-Unis « En 2007, la Chine a dépassé les Etats-Unis comme principal émetteur de dioxyde de carbone, gaz dégagé lors de l’utilisation de combustibles fossiles (charbon et pétrole) et responsable de la plus grande partie des émissions...

    5082  Mots | 21  Pages

  • Vers une aquaculture durable

    Une industrie mise au défi Vers une aquaculture durable greenpeace.org À la défense de nos océans Pour plus d’information, communiquer avec : enquiries@int.greenpeace.org Auteurs : Michelle Allsopp, Paul Johnston et David Santillo des laboratoires de recherche de Greenpeace, Université d’Exeter, au R.-U. Remerciements : Nous tenons à remercier Nina Thuellen, Evandro Oliveira, Sari Tolvanen, Bettina Saier, Giorgia Monti, Cat Dorey, Karen Sack, Lindsay Keenan, Femke Nagel, Frida Bengtsson...

    10538  Mots | 43  Pages

  • L'exigence environnemental - géographie

    allons tout d’abord voir les nuisances urbaines, leurs ampleurs et gravité. Ensuite, nous allons voir une récente prise de conscience. Puis nous allons nous demander quels sont les outils pour l’action. Enfin, nous allons voir le développement urbain durable, vers une solution pour demain ? I)Les nuisances urbaines : ampleur & gravité 1-la pollution atmosphérique Cette pollution est loin d’être un phénomène nouveau dans les métropoles développées. Dans les années 1950, à Paris, à Londres...

    3475  Mots | 14  Pages

  • new york

    AMENAGER LA VILLE Introduction : Aujourd’hui, ½ de la pop mondiale vit en ville. Urbanisation dans tous les pays, + ou – rapide selon les pays et les époques → rythmes différents. Villes gigantesques = mégapoles. Déplacements → problèmes liés à la mobilité. Enjeu de l’aménagement de la ville de façon durable Problématiques : _ Quelles sont les caractéristiques de l’urbanisation dans le monde ? _ Quels peuvent être les problèmes liés aux transports urbains ? _ Comment aménager la ville « durable » ...

    2696  Mots | 11  Pages

  • Ville 3vitesses-donzelot

    1 LA VILLE A TROIS VITESSES Jacques Donzelot « La ville ne fait plus société », disions-nous dans un article précédent1. La formule est apparue à certains comme plus accrocheuse que sérieuse. Quand la ville aurait-elle justement fait société ? Durant l’ère industrielle ? Elle résonnait alors du conflit des classes, de leur confrontation sur le lieu de travail tandis que leur séparation dans les lieux d’habitat ne pouvait qu’ajouter l’irritation de la mise à distance aux affrontements dans l’usine...

    12348  Mots | 50  Pages

  • exposé 6

    L’URBANISATION ET LA METROPOLISATION DANS L’UE : MANIFESTATION ET ENJEUX Introduction Définition : Urbanisation se caractérise par : L’augmentation de la population vivant en ville par rapport à celle habitant les zones rurale  Base sur l’exode rural L’industrie et les sévices Pole d’emploi majeur La métropolisation : « la ville-mère », processus de dev et de renforcement des métropoles. Il se traduit par une concentration humaine, éco, financière et industrielle. Son influence s’exerce à différentes...

    1630  Mots | 7  Pages

  • Amsterdam roadbook 2012

    oadbook 2012Aux Alentours D'Amsterdam Marché traditionnel de fromages Soit à Edam (30km) de 9h30àa 12h30 le mercredi Soit à Alkmaar (40km) à partir de 9h30 le vendredi. => ARRIVER TÔT, celui de Alkmaar est très sympa, jolie petite ville où il est agréable de se balader. Voir aussi le musée du fromage, abrité par l’édifice du poids public sur la place du marché au fromage. Les participants s’y verront proposés une séance de dégustation. Ou encore le Musée de la bière!!! Musée du fromage hollandais...

    3241  Mots | 13  Pages

  • Transport et environnement

    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV  Maître de stage : Eric SZWAICER, Responsable Transport ‐ Kodak EAMER        Année universitaire 2008‐2009                                « Le développement durable   c’est la capacité de répondre   aux besoins du présent sans  compromettre la capacité   des générations futures   de répondre aux leurs »    Rapport Brundtland 1987        Remerciements :        Je tiens à remercier, à travers ce mémoire mon maître de stage...

    10579  Mots | 43  Pages

  • Paris métropole attractive

    internationale Deputy Mayor of Paris in charge of employment, economic development and international appeal. Paris est une valeur sûre : 2ème pôle d’implantation des 500 plus grandes entreprises du monde après Tokyo, Paris est assurément une Ville monde. C’est une métropole attractive et en mouvement : 1er parc européen d’immobilier d’entreprises, Paris se place en tête des métropoles européennes si l’on raisonne en « coût global » d’implantation des entreprises. De multiples raisons expliquent...

    1484  Mots | 6  Pages

  • Urbanisation

    économique et social plus équitable et d'une amélioration de l'environnement urbain . L'aménagement et la gestion des villes doit donc être repensé pour pouvoir garantir un bon avenir .L'urbanisation des villes pose -t-elle un problème au développement durable ? Nous verrons que la croissance urbaine dans le monde est contrastée , que la pollution et la consommation ne cessent d'augmenter et qu'il est donc indispensable d'aménager les villes intelligemment et durablement . 2 lignes (I-Un monde de...

    1258  Mots | 6  Pages

  • Logistique

    du Management Spécialité Logistique Nicolas POIRET Quelles stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville ? Mémoire de fin dʼétudes Maître de mémoire : M. Patrice VOL PhD Professeur associé Paris 1 Panthéon - Sorbonne Année universitaire 2009 / 2010 Les stratégies logistiques innovantes et durables pour le transport de marchandises en ville Remerciements Je tiens tout particulièrement à remercier mon tuteur de mémoire, M. Patrice Vol, d’avoir...

    23656  Mots | 95  Pages

  • Developpement durable

    Tourisme, culture et développement durable Cette étude a été réalisée dans le cadre du programme “Tourisme, culture et développement” de la Division des politiques culturelles et du dialogue interculturel, Section culture et développement, par Mike Robinson et David Picard. Le professeur Mike Robinson est titulaire de la chaire d’études sur le tourisme et Directeur du Centre d’études sur le tourisme et le changement culturel de l’Université Hallam de Sheffield (Royaume-Uni). David Picard est chargé...

    42361  Mots | 170  Pages

  • Géographie de l'europe

    développement considérables des réseaux de transports. Montée en puissance des idéologies vertes. En Russie par exemple on a un retour à la campagne des citadins.  Les très fort contrastes de richesses et de peuplements au sein de l’espace  Mais la ville est le site des grandes infrastructures et surfaces. Fortes concentrations de populations, au-delà de 300 hab/km². Centre de Londres 8600 Hab au km² à l’écart de cette dorsale on a des centres ruraux délaissés.    CCL : l’Europe est un pôle de développement...

    3884  Mots | 16  Pages

  • Roissy etude de cas

    plateformes et plus de 54% sur quatre principales : Londres, Francfort, Amsterdam et Roissy. De nombreux parcours aériens ne peuvent, pour des raisons de volume de trafic et de rentabilité trop faibles, être effectués qu’en changeant au moins une fois d’avion. Pour aller de Marseille à Johannesburg, de Hanovre à San Francisco, de Lisbonne à Tokyo, de Venise à New-York, le passager a le choix de transiter par Londres, Francfort, Amsterdam…ou Paris. » Service de presse et des études d’Air France 2002 ...

    2234  Mots | 9  Pages

  • Enum rer les fonctions de la ville et montrer leurs impacts sur la structure de quelques villes

    « Enumérer les fonctions de la ville et montrer leurs impacts sur la structure de quelques villes » Dans la plupart des villes, toute l’activité est dominée par une seule fonction, non exclusive, mais souvent déterminante pour l’avenir de la cité. La fonction militaire : Si beaucoup de villes ont eu, à un moment de leur histoire, des préoccupations de défense et se sont entourées de remparts comme Constantinople ou Pékin, la fonction militaire n’est à l’origine que de quelques-unes. L’oppidum gaulois...

    822  Mots | 3  Pages

  • Imaginer les métropoles d'aveni

    partie - Les enjeux et les actions 1- Les enjeux 1.1- L’objectif 1.2- Les perspectives 2- Les actions 2.1- La maîtrise et le renouvellement du développement urbain 1) Lutter contre l’étalement urbain est une priorité 2) Moderniser le bâtiment et la ville, réinventer l’habitat, placer la dimension écologique au cœur des projets 3) La qualité de vie, le cadre de vie, le style de vie à la Française constituent une richesse qu’il faut placer au cœur de la réflexion 2.2- Les transports 1) La programmation...

    23821  Mots | 96  Pages

  • Etude merch. hema lille

    Eenheidsprijzen Maatschappij Amsterdam HEMA, de 1926 à nos jours Valeurs, de la production à la décheterie. Etude Merchandising HEMA - Euralille Mots clés Motivations d’Achat. Plan de masse Type de circuit. Circuit client Zone d’accueil Zones chaudes / Froides Signalétique Synthèse Banque d’Images 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 3 dam Hollandsche Eenheidsprijzen Maatschappij Amster- Le 4 novembre 1926, le premier magasin de la Hollandsche Eenheidsprijzen Maatschappij Amsterdam, (Société de Prix...

    1523  Mots | 7  Pages

  • Arcelor

    synonyme de véritable bataille boursière, mais elle le sera finalement le 25 juin 2006, cette OPA s’élève à 26,9 milliards d’€uros et entraîne la naissance du groupe Arcelor Mittal. Le nouveau groupe crée a pour PDG Lakshmi Mittal et siège dans la ville de Luxembourg. 2. Activités. Arcelor Mittal est numéro un sur les principaux marchés de la sidérurgie tel que l’automobile, la construction, l’électroménager et l’emballage. Ce groupe est présent à travers l’Europe, l’Asie, l’Afrique ou l’Amérique...

    701  Mots | 3  Pages

  • La ville durable

    INTRODUCTION La notion de développement durable, ou la « nouvelle utopie », élaborée par les instances Internationales, s’est déclinée, dans sa forme la plus répandue, dans celle de « ville durable ». La ville est apparue comme un espace privilégié, de part son potentiel d’action sur le territoire, dans la mise en œuvre du développement durable. Le transfert à l’échelle locale de cette notion ne l’a pas pour autant dépourvu de complexité : elle reste floue, mêle le politique et le scientifique...

    1764  Mots | 8  Pages

  • Urbanisme

    Grec : Polis / Romain : Urbs / Civitas : cité ------------------------------------------------- ACTION VOLONTAIRE QUI FAIT APPEL A DES RESSOURCES PLURIDISCIPLINAIRES EN VUE D’ORDONNER LA CROISSANCE URBAINE ET AMELIORER LA QUALITE DE LA VIE EN VILLE La population mondiale a été multipliée par 3 entre 1800 et 1950 et par 2 depuis 1950. Depuis quelques années, 50 % de la population mondiale est urbaine Agglomération dont la population > 2000 hab agglo urbaine Au XIXème siècle, les 20 1eres...

    1000  Mots | 4  Pages

  • Ville et société urbaine.

    Ville et société urbaine. Les Français des villes ont une image positive de la ville, l'économiste Cay donne une bonne image de la ville. I)Géographie urbaine de la France impériale. A) La ville à la fin du XVIIIème. Au moyen on parle de « bonne ville » pour les villes importante, enclos par des murailles. La définition sociale des administrateurs du consulat et de l'empire est une conception politique des préfets ; la ville est le lieu où se trouve les notables en 1801, 1806, 1811,...

    1692  Mots | 7  Pages

  • Affichage

    Bourse Les savoir-faire JCDecaux 18 22 26 32 38 _ Tendances urbaines Atouts stratégiques Mobilier Urbain Affichage grand format Publicité dans les transports Les savoir-être JCDecaux 46 52 56 62 66 _ 70 L’Innovation Le Design Le Développement durable La Qualité Les Hommes Rapport financier Pékin : Mobilier urbain d’information presse incorporant une affiche rétro-éclairée déroulante. dans mobilier, PROFIL 01 01 Inventeur du mobilier urbain, JCDecaux accompagne et anime depuis...

    9565  Mots | 39  Pages

  • La ville durable

    LA VILLE DURABLE Comment définir une ville durable ? Une ville durable est une ville qui a pris ou qui peut prendre conscience que son mode de développement actuel n’est pas viable sur le long terme ; c’est une ville capable de se maintenir dans le temps, de garder une identité, un sens collectif à long terme. Elle doit chercher à valoriser la protection de l’environnement tout en répondant aux besoins socioéconomiques de la population. On sait que le XXI-ème siècle est le siècle de l’urbain. Appliqué...

    1184  Mots | 5  Pages

  • La ville durable

    58 LA VILLE DURABLE La maison écologique pour être efficace ne doit pas demeurer une exception mais s’inscrire dans un maillage plus vaste de ville durable outil privilégié de la lutte contre le réchauffement climatique. Si elle se développe elle soulève toutefois de nombreuses interrogations. LA DIFFICILE DÉFINITION DE LA VILLE DURABLE Si la Charte d’Aalborg, adoptée en Europe en 1994, soulignait la responsabilité des villes en matière environnementale, la notion de ville durable n’est pas...

    835  Mots | 4  Pages

  • De la ville rocade à la ville durable

    De la ville rocade à la ville durable : Une problématisation des formes modernes de la ville durable • Introduction : Les villes sont par nature durables dans le temps puisqu’elles ont plusieurs siècles et qu’elles ont su surmonter les péripéties de l’histoire. Mais durable ne veut pas dire pour autant qu’elles soient immuables, elles peuvent, au contraire, évoluer. C’est ainsi que les erreurs commises dans les années de pleine croissance peuvent être remises en cause. Le concept de ville...

    5061  Mots | 21  Pages

  • Note de synthèse la ville durable

    d’Urbanisme de Paris – Université Paris XII Atelier Développement durable 2005-2006 Construction d’un référentiel pré-opérationnel du développement durable. Analyse bibliographique et retours d’expériences étrangères Partenariat Institut d’Urbanisme de Paris – Fondation pour le Progrès de l’Homme Responsable : Guillaume Faburel La ville durable appréhendée par différentes disciplines Cultures urbaines et développement durable Rédacteur de la note : Elise Prothery Date d’écriture : décembre...

    4091  Mots | 17  Pages

  • Braudel

    n'apparaît guère qu'à la fin du Moyen Âge. On peut distinguer deux formes d'économie de marché : q La forme A regroupe " les échanges quotidiens du marché, les trafics locaux ou à faible distance : ainsi, le blé, le bois qui s'acheminent vers la ville la plus proche ; et même les commerces à plus large rayon, lorsqu’ils sont réguliers, prévisibles, routiniers, ouverts aux petits comme aux grands marchands (...) - je pense à ces " flottes " de chariots allemands venant chercher, chaque année, le...

    2252  Mots | 10  Pages

  • Note de synthèse la ville durable

    INTRODUCTION Le développement durable est née en 1987 dans un contexte d’urgence et de crise écologique mondialisée. Il peut être définit comme «  un mode de développement durable est un mode de développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs »  Quant à la ville durable elle correspond selon Richardson à « un processus de changement dans l’environnement urbain, favorable au développement économique respectueux des ressources...

    1402  Mots | 6  Pages

  • Qu'est-ce-qu'une ville durable?

    Qu'est-ce qu'une ville durable ? Table des matièresTable des matières Introduction2 I. Les aspects environnementaux de la ville durable3 A) Les principaux enjeux3 1) La protection de l'environnement, un enjeux phare3 2) La sensibilisation des citoyens, un important point4 B) Constat et limites5 1) Curitiba «ville des hommes»5 2) La ville durable a encore du chemin à faire6 II. Les économies des villes durables7 A) Principaux enjeux7 1) Les enjeux économique de la ville durable7 2) Les...

    8508  Mots | 35  Pages

  • De la ville rocade à la ville durable : une problématisation des formes modernes de la ville durable

    De la ville rocade à la ville durable : une problématisation des formes modernes de la ville durable Introduction Il faut tout d’abord définir la notion de développement durable. L’idée est ancienne puisque dès le 18ème siècle, des courants appellent à prendre en considération l’épuisement à terme des ressources naturelles et la nécessité de préserver l’environnement. Mais c’est surtout à partir de la fin des années 1960, dans les travaux du Club de Rome et l’émergence de l’écologie politique...

    3483  Mots | 14  Pages

  • Aménager la ville durable: une utopie?

    En matière de villes durables, un des projets qui parait relever complètement de la science fiction est la ville flottante pour réfugiés climatiques, Lilypad. Bien que le projet paraisse fantaisiste, il révèle une prise de conscience mondiale par rapport au fait qu’il y ait une nécessité d’aménager des espaces durables, surtout que près de la moitié de la population vit dans les villes. D’après l’ONU, la ville durable se définit comme étant viable, équitable et vivable, et comme remplissant les critères...

    970  Mots | 4  Pages

  • La ville durable de curitiba

    Curitiba : Métropole durable Année 2010/2011 1 SOMMAIRE INTRODUCTION……………………………………………………………Page 3 I. Curitiba, « la ville des hommes »…………………………………………..Page 4 A. Une capitale en puissance……………………………………..Page 4 B. Les actions durables…………………………………………...Page 5 II. Une ville novatrice en mobilité durable urbaine…………………………...Page 7 A. La notion de mobilité durable urbaine………………………...Page 7 B. La mise en œuvre à Curitiba…………………………….....….Page 7 III. Un avenir à maîtriser………………………...

    3994  Mots | 16  Pages

  • L'europe rhénane

    relais par les foires Rhénane, espace "supermarché" les acteurs de l'économie s'y rencontrent. La fonction commerciale s'affirme et se double de la fonction bancaire; installation des Lombards qui créent des comptoirs financier Zurich, Francfort et Amsterdam qui sont encore aujourd'hui des places financières importantes. Toujours pendant la Renaissance, système des lettres de changes. Autre innovation, mise en place des cartes maritimes, on développe la maniabilité des navires, invention des boussoles...

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  • Ville et développement durable

    Ville et développement durable Plus de la moitié de la population mondiale vit en ville actuellement. La part des citadins augmente rapidement en particulier dans les pays du Sud. La croissance urbaine est responsable d’un fort étalement urbain et de la multiplication des problèmes de gestion des villes souvent saturées. En quoi la croissance urbaine pose-t-elle des problèmes majeurs des gestions de la ville et comment est-il possible de concilier cette croissance avec la volonté de mettre en...

    1982  Mots | 8  Pages

  • Cours de géo.

    +. 2- L'amélioration des connexion avec l'UE. Réseau autoroutiers bien connectés à l'UE. Ex = Tunnel du Mt Blanc et de Fréjus pour aller en Italie. Réseau ferroviaire (TGV) bien connecté pr le nord. (Thalys : Paris/Lille → Bruxelles/ Amsterdam, → Londres). Il est inachevé pr l'Est (Progrès : Lyon → Turin et de Paris → Strasbourg) Le réseau fluvial français et l'UE : on va essayé de connecter la Seine aux cannaux Européen. → + mal connecté. B- L'essor de l'intermodalité. ...

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  • Extension d'activité à l'étranger - stratégie internationale.

     il s'est vendu trois millions de vélos en France, en recul de 3,5% sur un an, mais la part des vélos de ville ne cesse de progresser, selon le Conseil national des  professions du cycle (CNCP) qui a publié ces chiffres le 7 avril 2011. Les Français ont acheté moins de vélos en 2010, mais ils pédalent de plus en plus en milieu urbain. La part des vélos utilisés pour se déplacer en ville ne cesse en effet de progresser : en 2010, ils représentaient 27% des déplacements contre 17% en 2000, a...

    5404  Mots | 22  Pages

  • Est-ce que paris peut retrouver son rang de première ville de congrès du monde?

    EST-CE QUE PARIS PEUT RETROUVER SON RANG DE PREMIERE VILLE DE CONGRES DU MONDE ? Paris est la première ville mondiale réceptrice de touristes avec environ 30 millions de visiteurs par an. Le tourisme d'affaires désigne les déplacements à but professionnel. Il combine les composantes classiques du tourisme (transport, hébergement, restauration) avec une activité économique pour l'entreprise. Lors de ces voyages d'affaires, les businessmen ou businesswomen participent à des congrès, c'est à dire...

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  • Littoralisation

    fragilisés par la concentration humaine ? 3) quelles sont les politiques menées pour réduire les risques urbains et littoraux ? Conclusion : réalisation d’une carte de synthèse ► Notions essentielles : Aménagement, carrefour, développement durable, façade, interface, littoral, mégapole, mégalopole, métropole, migration pendulaire, périurbanisation, risque I-LES HOMMES SONT-ILS DE PLUS EN PLUS NOMBREUX SUR LES LITTORAUX ET DANS LES VILLES ? 1) un monde d’urbains ? ► carte...

    1895  Mots | 8  Pages

  • Dossier marketing territorial - lyon

    Une situation centrale au cœur de l’Europe 2. La Part-Dieu, une plate-forme multimodale de grande envergure II. La garantie d’une bonne image et d’une visibilité pour votre société 1. Un objectif de performance et de développement durable 2. Un quartier en plein développement III. Une intégration facilitée par l’économie locale 1. La Part-Dieu, un quartier bancaire 2. La proximité de Genève, avec des coûts d’investissements moindres - Calendrier de construction  ...

    2023  Mots | 9  Pages

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