Écomobilité

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 urbaine  des  TIC ............................................................................................. 50 L’ère  de  la  complexité .................................................................................................... 52 Ecomobilité et efficacité ................................................................................................. 53 L’usage,  valeur  urbaine ................................................................................................. 54 2.1

travail Plato. 5. Financement de long terme de la filière Encadré 22 - FINANCEMENT DE LONG TERME DE LA FILIÈRE - De nombreux acteurs ont développé des fonds, sur le modèle du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) créé en 2009. Ecomobilité Partenaires est le fonds de soutien aux fournisseurs de la SNCF, doté de 15 millions d’euros. Le Fonds Bois a été créé en 2009. Il est doté de 20 millions d’euros, financés à 25 % par les banques, les entreprises, l’Etat et le FSI. Innobio est doté

fonds d’entreprises dédiés à l’économie verte et en particulier à la mobilité durable. C’est ainsi le cas d’« Aster Capital » (Schneider Electric, Alsthom, Rhodia), de « Blue Orange » (Suez Environnement) mais surtout du fonds de la SNCF « EMP – Ecomobilité Partenaires » (avec PSA, Orange et Total), doté de 30 M€, qui a déjà investi dans six sociétés françaises, dont des entreprises proposant des services de location de véhicules 25 26 73 stations, une centaine de véhicules (Paris). 30 stations

touristique. 376 Spécial économie du vélo l Étude complète l ATOUT FRANCE Au travers de la gestion de vélostations, des opérateurs de réseaux de transport en commun (groupe Kéolis à Tours) ou de parking (SEM à Nantes) mais aussi des associations (Ecomobilité à Chambéry) gèrent en direct certains points de location. La frontière entre location à vocation utilitaire et location touristique n’est cependant pas toujours très marquée. S’ajoutent à ces intervenants un certain nombre d’opérateurs publics ou

responsabilité de l’identité numérique de la société a décidé de placer le consommateur au centre du site (approche usercentric) pour proposer sur sncf.com un ensemble de chaînes d’information thématiques : entreprises, chiffres, emploi, vie pratique, écomobilité, culture, hier et demain, etc. Environ 250 vidéos sont accessibles en ligne, 50 animations flash et plusieurs centaines d’articles agrémentent le site principal. La version mobile (sncf.mobi) a été développée simultanément pour reprendre l’essentiel

programme d’accompagnement de startups, TGVlab. Elle est notamment partenaire de LeCamping et a bien aidé plusieurs de ses startups de sa première promotion comme Kawet, DocTrackr, Studyka et Mesagraph. La SNCF a aussi créé fin 2011 le fonds d’amorçage Ecomobilité Ventures de 30m€ avec PSA, Orange et Total. Ce fonds est dans la lignée de son propre fonait notamment investi dans la société VU Log qui propose un logiciel de gestion embarqué de véhicules électriques. Début 2015, la SNCF annonçait aussi diverses