La Sncf Veut Faire Avancer Le Train Cas D Entreprise dissertations et fiches de lecture

  • Cas sncf

    Mémoire ISERP 4 CIP 07/08– Laëtitia Guilbert et Marie Kui Développement Durable et entreprise : posture de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF 1/99 Justification et remerciements Ce mémoire entre dans le cadre du master 1 en communication institutionnelle et politique dispensé au sein de l’ECS ISERP que nous suivons, Laëtitia Guilbert et Marie Kui, en cette...

    33447  Mots | 134  Pages

  • Développement durable et entreprise

    communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Ce thème a suscité de vives discussions et réactions dans notre entourage tout d’abord sur le développement durable qui constitue plus une vision de vie à adopter pour le futur en menant des actions actuelles au niveau individuel et collectif, mais également l’implication des entreprises dans cette démarche tripartite (environnementale...

    33153  Mots | 133  Pages

  • etude de cas sncf

    Mise en contexte : Présentation du groupe Historique Missions de la SNCF Valeurs de la SNCF Buisness model de la SNCF  Segmentation stratégique Présentation des DAS de la SNCF Diagnostic externe de l’IDTGV figurant dans le DAS voyage : Présentation de l’IDTGV  Analyse Pestel Analyse Porter La Chaine de valeur Les facteurs clés de succès de l’IDTGV Présentation du groupe : La SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) a été créée en 1937 par la fusion...

    3998  Mots | 16  Pages

  • Histoire de la sncf

    L'histoire de la SNCF commence le 1er janvier 1938, date de l'entrée en vigueur de la convention du 31 août 1937 portant création de la SNCF. À partir de cette date, celle-ci se confond pratiquement avec l'histoire des chemins de fer en France, puisque la SNCF reprend la concession de la quasi-totalité du réseau ferré français, à l'exception des lignes secondaires (VFIL), jusqu'à la création de Réseau ferré de France (RFF) en 1997. La SNCF est créée sous la forme d'une société anonyme d'économie...

    3683  Mots | 15  Pages

  • sncf

     Le système d’information des transports SNCF Table des matières Introduction 2 Qu'est-ce que le Système d’information 3 Le système d’information dans le secteur des transports 3 Le système d’information de la SNCF 4 Limites du SI de la SNCF 10 Conclusion 11 Bibliographie 12 Introduction La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) a été fondée le 1er janvier 1938 par le gouvernement de Chautemps sous le statut de S.A. dont l’actionnaire majoritaire...

    5021  Mots | 21  Pages

  • Tpe strategies territoriales des entreprises

    Opportunités/Menaces 9 D_ Diagnostic Forces/Faiblesses 10 Partie 2 : Le marketing stratégique : I/ Une identité visuelle nouvelle pour une ambition nouvelle 12 II/ la SNCF a une image d’employé contrastée 15 III/ La SNCF prend de l’avance sur la concurrence 16 A_ Le train B_ Le billet C_ les filiales Partie 3 : Le marketing opérationnel : les 4 P I/ Produit 17 II/ Prix A_ Les offres permanentes 17 B_ Les offres ponctuelles ...

    7831  Mots | 32  Pages

  • Stratégie du groupe sncf

    PLAN INTRODUCTION Historique et présentation de la SNCF…………………………………………………………..…..3 PREMIERE PARTIE : Diagnostic stratégique de la SNCF A. Définition des domaines d’activités ou segments stratégiques de l’entreprise 6 1) Secteur industriel 6 2) Segments stratégiques 6 a) Transport collectif et transport individuel 6 b) Transport de voyageurs et transport de marchandises 6 3) La filière transport 7 4) Les Opportunités/Menaces, Forces/Faiblesses, du transport collectif...

    7652  Mots | 31  Pages

  • Tpe stratégies territoriales des entreprises

    pages 5-9 III - TER pages 10-11 CONCLUSION page 12 ANNEXE pages 13-18 LEXIQUE page 19-21 BIBLIOGRAPHIE page 22-24 INTRODUCTION: La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est une entreprise ferroviaire publique fondée en 1938. Elle est le résultat de la nationalisation de plusieurs compagnies privées (Compagnie des chemins de fer du Nord, Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et...

    7473  Mots | 30  Pages

  • Rapport de stage sncf

    | | |( 01-30-98-13-53 | Mémoire de stage Du 14 avril au 5 juin 2009 [pic] |Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) | Maître de stage : Enseignant responsable : Année universitaire 2008/2009 |REMERCIEMENTS ...

    7306  Mots | 30  Pages

  • Stratégie de communication innovante : évolution ou changement ? (l’exemple de la sncf)

    Master 1 Métiers de l’Information et Communication  Stratégie de communication innovante : évolution ou changement ? (L’exemple de la SNCF) Par Christelle FERRET Université Clermont 2  Année 2006‐2007  Master 1 Métiers de l’Information et Communication Spécialité : Ingénierie de l’Information et de la Communication     MÉMOIRE           Stratégie de communication « innovante » : évolution ou changement (l’exemple de la SNCF)                           Directrice de mémoire : Sylvie Boisnier      Université Clermont 2—UFR LACC  ...

    34561  Mots | 139  Pages

  • Cas compagnie low cost

    …………………………………………………p9 IV) Application du low cost à d’autres secteurs ……………………..p10 1°) L’IDTGV ……………………………………………………………….p10 2°) Les hard discount ……………………………………………………….p10 Recommandation ……………………………………………………..p12 1 Synthèse Les entreprises ont intégré bien avant la récente crise économique que pour réussir, il est primordial d’adapter les produits et les services aux attentes de chaque segment de clientèle, et de ce fait, élaborer une différenciation par les prix en fonction de ces...

    3846  Mots | 16  Pages

  • Comment et pourquoi utiliser une politique de développement durable dans la fonction achat des entreprises

    ne pouvait pas se faire dans ce sens là. Parler de développement durable c’est bien, mais savoir le mettre en application c’est mieux. Et c’est là le défi majeur d’aujourd’hui, comment la société, les entreprises, les organisations privés ou publics mettent en place une telle démarche. Dans cette étude nous étudions le cas des entreprises, et pour les entreprises une mention spéciale a été créer pour parler de développement durable, la Responsabilité Sociétale en Entreprise ou RSE. La RSE peut...

    14542  Mots | 59  Pages

  • Sncf

    La SNCF et le développement durable WEBTRAINS.FR - REDACTION FRANCOPHONE 09/02/2008 à 12 HEURES 05 La SNCF, entreprise européenne leader de l'éco-mobilité, inscrit les enjeux du développement durable comme fil rouge de sa stratégie et de son Projet d'Entreprise 2009-2013. Articles liés Acteur majeur de la mobilité des voyageurs et des marchandises, la SNCF est au coeur de la vie des gens et des collectivités. Ses missions de service public et son histoire lui confèrent une personnalité et un...

    2558  Mots | 11  Pages

  • La sncf face à la concurrence : de l’idée du tgv à l’id-tgv

    Politique Générale et Stratégie de l’Entreprise La SNCF face à la concurrence : de l’idée du TGV à l’iD-TGV ------------------------------------------------- La SNCF doit faire face à un secteur du transport ferroviaire passager en pleine mutation. 1. Analyse du macro-environnement dans lequel évolue la SNCF Il convient d’identifier les caractéristiques structurelles de l’industrie du transport ferroviaire passager par l’analyse PESTEL. Politique et Légal * Des directives européennes...

    1966  Mots | 8  Pages

  • Conditions sncf

    2010 Juillet 2010 Février 2011 Juillet 2011 Janvier 2012 Date Directrice Générale de SNCF Voyages Barbara Dalibard Sommaire général Volume 1 - Dispositions générales 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Champ d’application Contrat de transport et titres de transport Validité des titres de transport Contrôle des titres de transport et régularisation Echange des titres Remboursement Engagement horaire garanti Train à réservation anticipée Volume 5 - Annexes Annexe 1 - Surtaxes locales temporaires à...

    90133  Mots | 361  Pages

  • SNCF L analyse sectorielle

    Mouhoub Manel N° de matricule Titre certifié de niveau III «  Assistante Administration des ventes » Spé RH Année 2014/2015 Analyse sectorielle de l’entreprise SNCF Introduction : ...

    8290  Mots | 22  Pages

  • La SNCF

    » L'INNOVATION PARTICIPATIVE AU SEIN DE LA SNCF ou COMMENT GARDER UN TRAIN D'AVANCE... « LES RENCONTRES DE L'INNOVATION CITOYENNE » Conférence du 22 Novembre 2011 SOMMAIRE : Introduction-----------------------------------------------------------------------page 3 Programme du mardi 22 novembre--------------------------------------------page 4 Présentation générale, l'innovation participative-----------------------------page 5 Présentation de la SNCF : • l'aventure du rail-----------------------------------------------------------page...

    3205  Mots | 13  Pages

  • Rapport de stage sncf

    INTRODUCTION :..................................................................... 1 I) DIRECTION REGIONALE SNCF RHONE-ALPES ............... 2 A) 1) 2) B) 1) 2) C) D) LE GROUPE SNCF ............................................................................. 2 Historique : ................................................................................................................ 2 La SNCF en chiffres..............................................................................................

    8143  Mots | 33  Pages

  • Diagnostic extern train

    TD Stratégie 4 Diagnostic externe Transport ferroviaire à grande vitesse en Europe SOMMAIRE CONCURRENCE DU SECTEUR 3 Pouvoir de négociation des fournisseurs 6 Alstom et la SNCF 6 Pouvoir de négociation de la SNCF 7 Pouvoir de négociation d’Alstom 7 Pouvoir de négociation des clients : 8 Menace de nouveaux entrants 9 Menaces des produits de substitutions 12 Analyse du principal concurrent 12 Le degré d’innovation du marché des transports : 16 Les menaces...

    6358  Mots | 26  Pages

  • Bilan sncf 2010

    Exercice 2010 COMPTES ANNUELS DE L’EPIC SNCF (Normes Françaises) En Millions d’Euros SOMMAIRE pages BILAN ..........................................................................................................................................4 COMPTE DE RESULTAT.............................................................................................................5 NOTES AUX COMPTES ANNUELS DE L’EPIC .............................................................................

    20482  Mots | 82  Pages

  • Rapport comptabilite sncf

    SOMMAIRE 1 La SNCF, une entreprise complexe 3 1.1 Présentation générale de la SNCF 3 1.1.1 Son historique 3 1.1.2 Son environnement 5 1.1.3 L’organisation de la SNCF 5 1.2 Le contexte de la comptabilité de la SNCF 9 1.2.1 La Direction de la Comptabilité et du Contrôle de Gestion (DCCG) 10 1.2.2 Centre de Service Partagé (C.S.P) 10 1.2.3 Centres de Comptabilité Fournisseur (C.C.F) 10 2 Processus général 12 2.1 Les principaux acteurs et leurs relations 12 ...

    12495  Mots | 50  Pages

  • Rapport de stage - gestion - sncf

    Dans le cadre de mes études en deuxième année de DUT1 Gestion des Entreprises et Administrations, j'ai réalisé un stage d’une durée de dix semaines dans une entreprise afin d’acquérir un début d’expérience professionnelle et valider mon année. Ce stage a débuté le 7 avril et s’est achevé le 13 juin 2008. C'est dans un service de la S.N.C.F.2 que je l'ai effectué. Ce service est le Centre de Comptabilité Fournisseur de la SNCF, situé au 95 rue de Maubeuge dans le 10ème arrondissement de Paris. ...

    12248  Mots | 49  Pages

  • mémoire de recherche SNCF

    par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel dans les entreprises PROBLEMATIQUE du mémoire...

    20579  Mots | 83  Pages

  • Mixite en entreprise

    statistiques DARES D OCUMENT D’ÉTUDES MIXITÉ PROFESSIONNELLE ET PERFORMANCE DES ENTREPRISES, LE LEVIER DE L’ÉGALITÉ Par Catherine ACHIN Dominique MEDA Marie WIERINK N° 91 Janvier 2005 Les documents d'études sont des documents de travail ; à ce titre, ils n'engagent que leurs auteurs et ne représentent pas la position de la DARES. Rapport du groupe de travail «Mixité professionnelle et performance des entreprises», réuni à la Dares le 11 janvier, le 12 février et le 12 mars 2004. Ministère...

    59646  Mots | 239  Pages

  • Mémoire : le processus de gestion des stages chez SNCF

    contrat de professionnalisation. Dans le cadre de mon alternance, j’ai occupé un poste chez SNCF à la DRH des Fonctions Support, au Pôle Alternance et Stages en tant que Chargée de Ressources Humaines. J’ai été amenée à m’occuper de la gestion des dossiers des stagiaires ainsi que des contrats des alternants. J’ai également pu développer ma polyvalence en participant à divers évènements tels que la tenue du stand SNCF au Salon de l’alternance, l’organisation de la venue de 40 collégiens en stage découverte...

    8238  Mots | 36  Pages

  • Sabotages sncf et ultra gauche

    Revue de presse 01/12/08 Les sabotages SNCF Introduction On a choisit de prendre comme évènement le sabotage du réseau SNCF par l’ultra gauche. Nous avons trouvé ce sujet intéressant, car ce mouvement est très peu connu, leur revendication, et la façon dont la une partie de la presse a traitée cette information. Les trois journaux étudiés ont été achetés le mercredi 12 novembre. On a choisit de prendre deux...

    2582  Mots | 11  Pages

  • L'amélioration de la visibilité de l'offre de formation dans la branche maintenance travaux à la sncf

    de la Branche Infrastructure/Maintenance Travaux de la SNCF et en quoi un tel changement peut accroître l’efficacité des agents ? Etudiante : Déborah CHEVROTEE Tuteur enseignant : Monsieur X. HUGONET Tuteur entreprise : Monsieur G. MARTIN Je remercie l’Association des Comptables Enseignants et le Pôle Ingénierie Pédagogique de la Direction Nationale Infrastructure de la SNCF, pour m’avoir permis d’effectuer ma Licence Professionnelle...

    8469  Mots | 34  Pages

  • Comment les systèmes d'informations ont modifiés les entreprises actuelles

    DARDELET Alexis Master AA GAIN Comment les systèmes d'information ont-ils transformés les entreprises modernes ? La circulation de l'information dans l'entreprise est un paramètre clef que l'on cherche à maîtriser au mieux pour tendre vers l'efficience. Depuis toujours, les entreprises recherchent cette maîtrise, que ce soit au sein de l'entreprise mais également entre l'entreprise et son environnement, de plus en plus avec l'émergence d'une économie globale. On parle alors de véritables systèmes...

    4018  Mots | 17  Pages

  • Étude de cas

    1 INTELIGENCE ECONOMIQUE 3eme Année Quel sont les conséquences économiques des grèves sur les entreprises françaises en 2010 ? – Les impacts économiques des grèves sur les entreprises en France en 2010 – 2 SOMMAIRE N° de pages INTRODUCTION 3 I) LES GREVES : EFFETS DE MODE OU INSTITUTIONS 1.1 Lois sur les grèves d’hier et d’aujourd’hui 1.2 Histoire des grèves françaises 1.3 Le rôle de l’Etat 4à6 4 5à6 6 II) DES SECTEURS PLUS TOUCHES QUE D’AUTRES 2.1 Les transports 2.2...

    3604  Mots | 15  Pages

  • La sncf veut faire avancer le train

    La Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) française, créée en 1938, est une entreprise publique présente sur le marché du transport ferroviaire. Depuis 15 ans, Guillaume Pépy est le Président Directeur Général de cette entreprise, réalisant un chiffre d’affaires de 23 692 millions d’euros en 2007, pour un résultat net de 657 millions d’euros la même année avec un effectif de 161 927 agents. Son activité est régie autour de quatre grands pôles que sont : l’acheminement de voyageurs en France/Europe...

    840  Mots | 4  Pages

  • Cas pratique

    Cas pratique séance 7 Cas pratique N°1 Cas pratique n° 1 : Dans les faits, les époux Armand décide de partir en vacance et pour cela il décide de prendre l’avion à l’aéroport de Paris-Orly pour la République Dominicaine. Afin de se rendre à l’aéroport, le couple décide de prendre le train. Le train que le couple avait prévu de prendre quitte la gare avec presque 5heures de retard pour cause d’encombrement massif des voies suites à un accident technique. Suite au retard du train le...

    910  Mots | 4  Pages

  • Les Echos Dette SNCF

    Tous droits réservés - Les Echos 9/12/2013 P.Industrie & Services Comment la SNCF va limiter son endettement l Le groupe va mener deux opérations pour anticiper des rentrées financières. l Les 330 millions d’euros mobilisés devraient servir à maîtriser la dette. FERROVIAIRE Lionel Steinmann lsteinmann@lesechos.fr L’expertise de la SNCF ne se limite pas à la circulation des trains : le groupe a également un savoir-faire certain en ingénierie financière. Selon nos informations, le conseil d’administration...

    591  Mots | 1  Pages

  • Dossier entreprise sncf

    personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces deux ans au sein de l’entreprise SNCF : Monsieur Nicolas Blanc, pour son accueil et la confiance qu’il m’a accordée dès mon arrivée dans l’entreprise. Madame Marie-Pierre PICARD, responsable du point de vente de la gare SNCF, ma tutrice, pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’elle m’a consacré...

    3809  Mots | 16  Pages

  • Etude de cas SNCF

    “ La SNCF croit en l’avenir et en la modernité du service public Louis Gallois “A l’origine de tout service public se trouve un besoin reconnu par la collectivité, que l’initiative privée ne parvient pas à satisfaire” (Conseil d’Etat). La SNCF croit, dans son domaine, en l’avenir et en la modernité du service public dont les valeurs de cohésion sociale sont nécessaires tant en France qu’à l’échelle de l’Europe. Ces valeurs sont au cœur de la fierté des cheminots. La SNCF a pour ambition...

    1070  Mots | 5  Pages

  • Etude de cas sncf

    ETUDE DE CASSNCF – La SNCF est une entreprise de transport public, qui assume le transport ferroviaire, à la fois des voyageurs et des marchandises. Mais, au-delà de son engagement de service public, la SNCF se positionne comme une entreprise citoyenne soucieuse et respectueuse de l’environnement. Elle se distingue relativement bien de la concurrence (avions, routes) en s’intéressant à l’intérêt général (les collectivités, les cités, l’amélioration des transports pour les voyageurs…). Par...

    588  Mots | 3  Pages

  • Le système d'information de la sncf

    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 4 Partie 2 : SI Voyageurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 6 Cœur Commercial de la SNCF : RESARAIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7 Infogare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7 Thalès. . . . . . . . . . ....

    8783  Mots | 36  Pages

  • Histoire Des Chemins De Fer Et De La SNCF

    Histoire des chemins de fer avant la création de la SNCF (1827-1937) La naissance du train C'est entre 1827 et 1834, sous les règnes de Charles X et Louis-Philippe, que sont mises en service les premières lignes de chemin de fer en France : de Saint-Etienne à Andrézieux (1827), de Saint-Etienne à Lyon (1830-1833), d'Andrézieux à Roanne (1834). La première de ces lignes n'est d'abord destinée qu'à transporter le charbon des mines de Saint-Etienne jusqu'au port fluvial le plus proche, Andrézieux...

    2910  Mots | 6  Pages

  • Sncf

    Mise en cause par la Cour des comptes de la SNCF et de la RATP (QE) Par Christian Vanneste le 5 mar 2011 dans Questions écrites au Gouvernement M. Christian Vanneste interroge M. le secrétaire d’État auprès de la ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, chargé des transports, sur le rapport sur les transports ferroviaires en Île-de-France, rendu dernièrement par la Cour des comptes. Celle-ci accable la RATP et la SNCF en pointant du doigt des réseaux saturés...

    1756  Mots | 8  Pages

  • raport sncf

    du groupe : La SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) a été créée en 1937 par la fusion, et la nationalisation des compagnies privées de l’époque. Aujourd’hui, la SNCF est devenue une entreprise très importante. En effet, elle emploie 196 000 salariés, elle possède, avec ses 34 000 kilomètres de lignes, 2 620 gares, ainsi que 7 250 engins ; de plus, 837 millions de voyageurs sont transportés par an, ainsi que 137 millions de tonnes de marchandises. Cette entreprise est aussi très...

    535  Mots | 3  Pages

  • Etude de cas sncf

    ETUDE DE CAS SNCF * « Le Fret parent pauvre de la SNCF » L’activité de transport ferroviaire de marchandises en France est assurée majoritairement par Fret SNCF. Cependant aujourd’hui cette activité est en difficulté face à l’existence de plusieurs obstacles notamment organisationnels. La SNCF jouit d’une mauvaise image auprès des professionnels due au fait qu’elle est fortement influencée par les conflits sociaux. Les nombreux mouvements sociaux et perturbations sur le réseau dégradent...

    1201  Mots | 5  Pages

  • Rapport de stage bac pro eec sncf

    Introduction C’est à la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), que j’ai pu faire mon quatrième stage obligatoire pour l’obtention de mon baccalauréat professionnel "Technicien Bâtiment Etude et économies". Durant 4 semaines, j’ai eu la chance d’effectuer un stage professionnel avec comme principal objectif de me faire découvrir la SNCF, particulièrement le service UP Voie de Charleville-Mézières. Le jour de mon arrivée, j’ai été accueillie...

    2821  Mots | 12  Pages

  • Rse: ong, syndicat et entreprise

    L’actualité en miroir Entreprise, syndicat, ONG : trois points de vue sur la RSE Entretien avec Lisa TASSI, responsable de la Commission Entreprises d’Amnesty International France (janvier 2006 – mai 2008) Entretien avec Bertrand COLLOMB, Président d’honneur du groupe Lafarge Entretien avec Bernard SAINCY, animateur du Collectif Développement durable de la CGT Entreprise, syndicat, ONG : trois points de vue sur la RSE Entretien avec Lisa TASSI 1 Le projet de norme ONU sur la responsabilité...

    7678  Mots | 31  Pages

  • Sncf 2 1 2

    Avantage concurrentiel Cas SNCF (transport ferroviaire de passagers) Elaboré par: Ahmed, Jamal, Lydia Master 2 Gestion de Production, Logistique, Achats 2014/2015 Introduction : Présentation de l’entreprise SNCF : Depuis le 1er janvier 2015 la SNCF est constituée de trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC): l'EPIC « mère » SNCF chargé du pilotage stratégique du groupe, SNCF Réseau propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national et SNCF Mobilités chargé de...

    4162  Mots | 18  Pages

  • rapport étonnement SNCF

    professionnel Accueil - Relation Clients et Usagers Épreuve E3 : Situation professionnelle d’accueil CCF Sous-épreuve E31, 1ère situation : Diagnostic de la fonction accueil SESSION : 2015 ORGANISATION Nom et adresse : SNCF RAPPORT D'ÉTONNEMENT A) Mes observations : le contexte de l'accueil : - Les protagonistes (personnel d'accueil) : Les agents d’accueil roulent en 2/4 c'est-à-dire 4jours de travail...

    1042  Mots | 5  Pages

  • analyse SNCF

    Etude de cas Voyages-sncf.com Sommaire 3 Introduction 5 Créé en juin 2000 et filiale du groupe SNCF, le site internet voyages-sncf.com est une véritable agence de voyage en ligne. Le site se caractérise par une offre très large et diversifiée : du train à l’avion, en passant par les hôtels, la location de voiture, les séjours et week-ends, voyages-sncf.com est définitivement plus qu’un simple site de vente de billets de train comme il l’était au départ...

    2938  Mots | 12  Pages

  • La sncf veut faire avancer le train

    Cas d’entreprise : SNCF 1° Le plan stratégique de développement et croissance, de la SNCF, baptisé « Destination 2012 », présenté par Guillaume Pépy, président de l'entreprise publique se résume en trois priorités : redresser l’activité fret, exporter le TGV, rénover le Transilien. Mais l’ambition de Guillaume Pepy va au-delà, il rêve de faire de la SNCF un géant mondial du transport, à l’aise sur une planète écartelée entre sa fringale de voyage et sa peur de l’apocalypse écologique. Tout...

    546  Mots | 3  Pages

  • Sncf idtgv

    Marketing Opérationnel Politique générale et stratégie de l’entreprise « La SNCF face à la concurrence: de l’idée du TGV à l’ID-TGV » Sommaire : 1. Présentation et généralités autour de l’industrie du transport ferroviaire en France 2. Analyse de l’Industrie du transport ferroviaire en France a. Caractéristiques structurelles b. Analyse de la concurrence (Porter)...

    1901  Mots | 8  Pages

  • Gestion entreprise

    une entreprise qui s’est positionné très tôt mondialement en cherchant à s’étendre très vite en dehors du Japon. Autrement dit, le choix de l’activité ou du portefeuille d’activité est stratégique. Pour caractériser l’activité économique d’une entreprise, on peut utiliser 2 critères : - La situation de l’entreprise sur le marché est une caractéristique qui va pouvoir être repérée par 2 variables : le CA et la part de marché. Définir sa part de marché est difficile pour une entreprise car...

    12365  Mots | 50  Pages

  • Cas pratique droit obligations

    Devoir 1 droit des obligations : la triste histoire de benjamin bouton 1er problème : L’usager d’un train qui s’amusait à faire des acrobaties avec la porte d’un train de la SNCF a fait une chute mortelle à la suite de l’ouverture de cette porte. Une action en réparation peut-elle être intentée contre la société ? En vertu de l’article 1147 du code civil, le débiteur est condamné, s'il y a lieu, au paiement de dommages et intérêts soit à raison de l'inexécution de l'obligation...

    1068  Mots | 5  Pages

  • Idtgv sncf

    | Stratégie d’entreprise | La SNCF face à la concurrence : de l’idée du TGV à l’ID-TGV | | | | | Notre relation à l’espace et au temps a été complètement bouleversée grâce à l’arrivée des nouvelles technologies de communication, des moyens de transport... Ainsi, le lancement du TGV ou IDTGV par la SNCF s’est révélé être une véritable révolution dans la vie des individus. Nous sommes en présence du cas d’entreprise de la SNCF. Pour comprendre et déterminer la pertinence...

    1883  Mots | 8  Pages

  • Le portail du système d'information des ressources humaines (sirh) de la sncf

    d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF Franck Cario Sous la direction de Joël CAUFIN, Sitemestre des Intranets informatifs de la Direction des Ressources Humaines. SNCF, Ressources Humaines Moyens du Système d’Information Le portail du Système d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF1 Résumé Les Ressources Humaines de la SNCF ont un Intranet qui fourni des informations sur l'utilisation des applications RH développées à la SNCF. Devant la masse appelée à croître des...

    15520  Mots | 63  Pages

  • Rapport sncf

    INSTITUT de COGNITIQUE École d’ingénieurs - spécialité Cognitique - 1ère Année FILIERE INGENIEUR - RAPPORT de STAGE ENTREPRISE Présenté par Jean- Charles LABAS Né(e) le 09/04/1981 Effectué au sein de la SNCF dans le Service UP MM de l’Etablissement de Maintenance du Matériel de Bordeaux du 09/05/2005 au 17/06/2005 Sous la direction de Monsieur Gervais CILLAIRE - 1ère...

    10538  Mots | 43  Pages

  • Sncf

    Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) fut créée en 1937 à la suite d’une fusion des cinq compagnies de chemin de fer privées. Elle a reçu pour mission d’exploiter toutes les lignes ferroviaires françaises pour une durée de 45 ans à compter du 1er janvier 1938, au niveau marchandises et voyageurs. Elle exploite environ 32 000 km de lignes dont 1850 de lignes à grandes vitesses et 14 800 km de lignes électrifiées. Elle fait circuler en moyenne 14 000 trains par jour et transporte 1 milliard de...

    1635  Mots | 7  Pages

  • Les entreprises, la concurrence et l'europe

    Les Entreprises, la concurrence et l’Europe. Chapitre 1. La notion d’entreprise et de marché. La notion d’entreprise et de M est utilisée par les autorités juridiques européennes. Le terme « entreprise » est utilisé notamment dans le traité de l’UE. Par exemple, l’art.81 du traité CE mentionne « les accords entreprise » et l’art.82 énonce que : « est incompatible avec le M commun est interdit, dans la mesure où le commerce entre états membres est susceptible d’en affecté...

    18540  Mots | 75  Pages

  • Bilan social sncf

    mixité, égalité hommes/femmes. SNCF a dynamisé son engagement pour l’égalité des chances entre les hommes et les femmes : en renforçant le recrutement, en prenant en compte la mixité pour améliorer les conditions de travail des hommes comme des femmes et en améliorant la gestion de la parentalité dans les parcours de carrière. Le taux de féminisation de l’entreprise continue sa progression à 18,4 % en 2009 pour 18,1 % en 2008. En 2009, 691 femmes ont intégré SNCF soit 23,4 % des 2 957 personnes...

    20431  Mots | 82  Pages

  • Voyage sncf

    d’événements ayant contribué à son grand succès. En effet, ce site, positionné à la 1ère place des sites marchands du e-tourisme en France, a permis consolider les chiffres du groupe Voyages-sncf.com et de la SNCF. Le sujet de ce dossier est l’étude du modèle économique de cette entreprise, afin de comprendre comment elle s’organise pour générer de tels profits en ligne. Pour cela nous présenterons dans une première partie l’entreprise, puis les facteurs clés qui ont entraîné son succès. Dans...

    5806  Mots | 24  Pages

  • Sncf marketing analysis

    320 EEM Manufacturing Business Organisations Name: Course: SID: Jacky LUHANGU EUROPEAN ENGINERING BUSINESS MANAGEMENT 916408 01/02/10 1 Some sources for this document are intern to SNCF company. Please don't show this document for the public CONTENTS 320 EEM .........................................................................................................1 320 EEM .........................................................................................................1 320...

    2418  Mots | 10  Pages

  • Rapport de présentation maintenance SNCF

     REMERCIEMENTS ET SOMMAIRE REMERCIEMENTS Je tiens tout d'abord à remercier SNCF pour la formation qu'elle me permet de réaliser, et l'équipe pédagogique du CFA qui m'encadre. Je remercie également Monsieur XXXXXXX Xxxxxx pour son aide et ses conseils qui m'ont permis de dresser ce rapport ainsi que l'administration du Technicentre de Bischheim qui m'a fourni les documents dont j'avais besoin. Je tiens aussi à remercier tous les professeurs qui encadrent notre classe pour leur professionnalisme...

    2851  Mots | 12  Pages

  • ETUDE DE CAS

    1.1 CONTEXTE GEOGRAPHIQUE Le groupe Carbone Lorraine est une entreprise qui commercialise des produits par le biais dune stratgie multicanal. Cest une unit commerciale qui reoit des clients grands comptes, ainsi quune dmarche de click and mortar. Ces produits sont destins principalement lindustrie en commerce intra entreprise de type Business to Business (vente entre professionnels essentiellement) tels des freins pour machine grande vitesse, des balais moteurs, des fusibles pour machine industrielle...

    8180  Mots | 33  Pages

  • CODINACH rapport de stage la sncf

    Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software http://www.foxitsoftware.com For evaluation only. Présentation de l’entreprise et du Technicentre La SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français) est une entreprise nationale, appartenant majoritairement à l’état. C’est une société qui fut crée en 1889 et qui regroupe plusieurs entreprises de transport ferroviaire (PLM, Paris-Orléans, les Chemins de Fer d’Alsace…). La société est spécialisée dans le transport ferroviaire de personnes et de...

    2402  Mots | 11  Pages

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