Sfax

appelée Kyrakyn puis Kyrannis, Cercina et enfin Kerkennah. D'autres orthographes possibles sont Kerkena ou Kerkenah. Les Kerkennah, sont un archipel tunisien de la mer Méditerranée situé à une vingtaine de kilomètres au large de Sfax. Administrativement, il constitue une délégation rattachée au gouvernorat de Sfax, composée de dix imadas, mais aussi une municipalité. Il est découpé en six îles dont deux sont peuplées : Gharbi — aussi appelé Mellita du nom du village qu'elle abrite — et Chergui ou Grande Kerkennah

Malheureusement, dès la guerre terminée, les 2 psychosociologues retrouvent leur triste vie faite de frustrations. Ils s’épuisent à trop rêver et décident de partir pour recommencer à zéro et vivre autrement. Ils se rendent en Tunisie dans la petite ville de Sfax et s’installent dans un grand appartement avec d’immenses pièces. Seul Sylvie trouve un travail et le couple se renferme de plus en plus sur eux-mêmes sans créer de liens avec d’autres personnes. Cette solitude leur fait de plus en plus regretter

millimètres) tandis que la partie sud (1 688 kilomètres) est à voie métrique et majoritairement utilisée pour le fret. Avant la création de la SNCFT, la Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Sfax-Gafsa possède le monopole du réseau au sud de Sfax. Dans le même temps, de Tunis à Sfax, le réseau est exploité à l'origine par la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma et racheté en 1922 par l'État tunisien qui en confie l'affermage à la Compagnie fermière des chemins de fer tunisiens.

d’information et d’orientation, où les jeunes pourront bénéficier de conseils personnalisés dans leur recherche d’emploi.   3. « FACCIATA» (façade), avec l’association les Amis de la médina de Sfax.  Ce projet vise à développer les activités touristiques, commerciales et entrepreneuriales du vieux Sfax par la rénovation d’un segment de la rue Cheikh Tijéni. L’objectif est d’améliorer le cadre de vie des habitants tout en protégeant le patrimoine architectural et en favorisant une dynamique économique

promouvoir le développement économique du sud tunisien et de la création de leviers de croissance et d’emploi dans la région de Sfax et par conséquent à l’échelle nationale. Cette région longtemps négligée, possède un fort potentiel de compétences et des infrastructures jusqu’à là sous exploitées, d’où la conviction de l’implantation de Syphax Airlines à l’aéroport de Sfax Thyna. Lancée en 2011, par l’homme d’affaires Mohamed Frikha, PDG du Groupe TELNET, la compagnie aérienne Syphax Airlines, Société

èmes èmes 2 9 Journées de chirurgie cardiovasculaire et thoracique de Sfax Journées de l’amicale des médecins et chirurgiens cardiovasculaires de Sfax Liste des e- posters èmes èmes 2 9 Journées de chirurgie cardiovasculaire et thoracique de Sfax Journées de l’amicale des médecins et chirurgiens cardiovasculaires de Sfax Jeudi 30 - 05 - 2013 Séance Vasculaire de 16h à 16h30 1. Syndrome du défilé thoracobrachial : traitement chirurgical (à propos de 13 cas).

chemins de fer de Sfax-Gafsa entamait la construction du réseau Sud. Cependant cette ligne a été établie en voie métrique dans l'unique souci d'extraire les phosphates et de l'exporter. Cette ligne en voie métrique ne pouvait pas permettre des vitesses élevées (60 km/h maximum). Elle assurait le transport des voyageurs et des marchandises diverses.  La jonction entre le réseau nord et le réseau sud a été réalisée en voie métrique par :  - La construction de la section Sousse-Sfax (129 km);  - La

Points clés Créée en 2011, SYPHAX Airlines est sans doute parmi les plus jeunes compagnies aériennes au monde. Au lendemain de la Révolution, l’idée était venue à Monsieur Mohamed FRIKHA, DG du groupe TELNET, de créer une compagnie aérienne basée à Sfax dans le but de développer les activités touristiques et commerciales dans le Sud du pays. Juridiquement constituée en septembre 2011, SYPHAX Airlines a effectué son premier vol commercial en avril 2012. La société s’est clairement distinguée par la

autorités tunisiennes dans la liste des agglomérations établie par décret en 1998 en vue de l'aménagement du territoire), soit 80 000 habitants. * Sfax : le Grand Sfax occupe le deuxième rang du pays pour la population de son agglomération avec un très fort écart puisqu'il totalise 500 000 habitants dont la moitié dans la municipalité de Sfax et le reste réparti entre les banlieues de Sakiet Ezzit, Sakiet Eddaïer, El Aïn, Gremda, Chihia et Thyna. * Sousse : le Grand Sousse occupe le troisième

libéralisation financière, croissance économique et crises financières. Najoua ZO GHLAMI &Ahmed KALLEL (Université de Sfax) Discutant : Taoufik RAJHI Session 3 : Intégration régionale et croissance économique (Salle CESAR 7) Président de séance : Mbarak ALAYA (Université Tunis ElManar) Does external debt affect economic growth: evidence from developing countries" Slim CHTIOUI (University of Sfax) Discutant: Hajer KRATOU Corruption et Croissance Economique : les Canaux de Transmission. Mohamed Amine HAMMAS