TABLE DES MATIERES

Introduction

I . Présentation du marché luxembourgeois

II . Analyse PESTEL du marché des voitures de luxe a . Politique b . Economique c . Socioculturel d . Technologique e . Ecologique f . Légal

III . Analyse PORTER a . Menace de nouveux entrants b . Pouvoir de négociation des fournisseurs c . Pouvoir de négociation des clients d . Produits de substitution e . Concurrence intrasectorielle

Conclusion

Introduction : présentation générale du marché :

Les voitures, principaux moyens de transport de nos jours, sont indispensables à la vie quotidienne. Ce marché est diversifié car on y trouve un certain nombre d’offreurs. Ceux-ci doivent répondre à une demande en constante évolution et des attentes très différentes. En effet, la première voiture disponible pour le grand public et fabriquée en série, était la Ford T produite par son homonyme l’usine Ford à partir de 1908. Sa production était très standardisée comme le montre la citation d’Henry Ford : « les gens peuvent choisir n’importe quelle couleur pour la Ford T du moment que c’est noir » Cependant, certaines marques ont préféré se différencier des autres et se sont exclusivement consacrées au luxe. Leurs caractéristiques principales sont une sportivité excessive mêlée à un confort hors du commun, une précision de construction ainsi que des innovations technologiques dont les autres voitures ne sont pas équipées. Avec le temps, les constructeurs de cette gamme de véhicules ont pu se forger une image de marque et de prestige renforçant l’appartenance du client à une classe sociale supérieure.

I . Présentation du marché luxembourgeois :

Si la crise de 2008 a touché le secteur de l’automobile en général, le segment des voitures de luxe a moins subi les conséquences en ne baissant que légèrement ses ventes. Ceci est dû au fait que les gens issus de ce rang social n’ont pas eu à restreindre particulièrement