03b
Impératif : La zone «G» ne doit comporter aucun défaut.
ØC
F
b
Caractéristiques
Ø
Ø
Ø
Ø
C (mm)
D (mm)
E (mm)
F (mm)
cote nominale
cote réparation
90 (0 ; - 0.087)
60 (0 ; - 0.025)
45 (-0.025 ; - 0.009)
26.6 (+ 0.05 ; 0)
89.8 (0 ; - 0.087)
59.7 (0 ; - 0.025)
44.7 (-0.025 ; - 0.009)
Demi-coussinets de bielles
B
b
E
A
Identification du moteur a ØE
G
Spécifications générales
- Moteur ..................................................................................2,0
- Type moteur ................................................................EW10J4
- Type réglementaire ............................................................RFN
- Cylindrée (cm3)..................................................................1997
- Alésage (mm)........................................................................85
- Course (mm) ........................................................................88
- Rapport volumétrique ........................................................10,8
- Puissance maxi :
• KW ....................................................................................100
• Ch ....................................................................................138
- Régime à la puissance maxi (tr/min) ................................6000
- Couple maxi (daN.m) ............................................................19
- Régime au couple maxi (tr/min)........................................4100
a
ØD
C a c
D
d
b
Nota : Le jeu de fonctionnement des bielles, compris entre 0,030 et 0,054 mm est obtenu par la création de 3 classes de demicoussinets de bielle inférieurs (côté chapeaux de bielle).
a - type réglementaire - code moteur b - repère organe c - numéro d'ordre de fabrication
Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
- Hauteur du carter-cylindres (en mm)....................212,6 ± 0,05
- Planéité :
• déformation maximale admise (en mm) ..........................0,05
Vilebrequin
Demi-coussinets