➢ Salle technique
La salle technique permet de contrôler les équipements de radiocommunication ainsi
Quelques équipements de radionavigation.
Figure 6 : Chaine d’émission
Elle est dotée d’un tableau constitué de 6 baies dessinées principalement à alimenter en électricité les équipements en cas de panne à l’aide des batteries et des onduleurs.

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Baie 1 Baie 2
Baie 3
Baie 4
Baie 5
Baie 6
Figure 7 : les Baies
Baie 1 :
Baie VCS→ c’est une chaine radio qui est le moyen de communication air sol de l’aéroport entre la tour du contrôle d’une part, les aéronefs manœuvrant dans la piste, la chaine radio met à la disposition les utilisateurs (pilotes et contrôleurs).
La chaine radio permet de gérer le poste opérateur.
Cette Baie VCS est composée de 2 matrices A et B et chaque matrice se compose de 4 cartes :
Figure 8 : Les cartes d’une matrice
✧ La carte CPU : La gestion du système.
✓ Unité centrale principale.
✓ Possibilité de redondance.

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✧ La carte Hi-Que E1 : La gestion des postes opérateurs (La vigie, salle technique, bureau de piste…).
✓ Interface 2 x 31 canaux.
✧ La carte DMC : Le traitement audio et l’acheminement vers radio ou téléphone. ✓ Point de connexion numérique.
✓ Possibilité de redondance.
✧ Carte CODEC / SCRCU : La conversion numérique-analogique
✓ 16 interfaces analogiques.
✓ Chacun avec interface de commande digitale.
Baie 2 :
Baie radio VHF → Cette Baie contienne des émetteurs et des récepteurs de communication avec les avions :
✧ Deux émetteur EM900 S8 VHF propres et deux émetteurs secours d’une fréquence de 118,2 MHZ (aérodrome) et de 121,5 MHZ (l’approche).
✧ Un basculeur BNS9008.
✧ Deux récepteur RY908XT propres et deux récepteurs secours d’une fréquence égale à 118,2 MHZ, et 121,5 MHZ.
Figure 9 : Émetteur EM900S8 :
Un émetteur VHF 50 W qui fonctionne à large bande (118-144Mhz) Bande aéronautique civile.
→ Cet émetteur sera plus détaillé dans le chapitre suivant.

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Figure 10 : Récepteur RY908XT : le récepteur mono