Agent maritime

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Relation avec le navire[modifier]
Il va aider à la préparation de l'escale du navire par sa connaissance du pays, du port et des divers intervenants disponibles sur place. Ses principales tâches consistent à :

avant l'arrivée :

avertir le capitaine des différentes réglementations locales auxquelles il doit prêter attention ; agir en qualité d'intermédiaire pour requérir les services d'un atelier de réparation ou d'un fournisseur de matériel ou de vivres ; à l'arrivée :

aider le capitaine à remplir les différents formulaires administratifs locaux ; préparer localement les transports de personnel ; fournir des attestations afin de permettre des relèves d'équipage, lorsque ces derniers ont besoin d'un visa d'entrée ; apporter une assistance au capitaine en cas de problème grave.
Le capitaine s'adresse aux autorités par l'intermédiaire de son agent.

L'agent maritime et le consignataire ont deux métiers différents réglés par des articles différents du Code de Commerce.

Relation avec l'armateur et/ou l'affréteur[modifier]
Le premier rôle de l'agent est de représenter l'armateur du navire dans le port ; il agit donc selon les instructions qu'il reçoit.

En tant que représentant de l'armateur, l'agent va être amené à :

facturer et collecter les recettes de frets auprès des clients qui vont charger des marchandises sur le navire ; engager des dépenses pour le compte de celui-ci.
Soit ces dépenses (dans le cadre d'une escale d'une ligne régulière) sont avancées par l'agent (des garanties bancaires sont données aux autorités et aux fournisseurs éventuels), soit ces dépenses intervenant dans le cadre d'une escale ponctuelle et isolée devront être versées au compte de l'agent avant l'arrivée du navire dans le port (une facture proforma de ces dépenses sera envoyé à l'armateur avant l'escale).

À tout moment, pendant l'escale du navire, l'agent devra se conformer aux instructions de son armateur et lui communiquer les détails opérationels qu'il

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