user icon

Agroécologie

1687 mots 7 pages
Montre plus
GROUPE DU MATIN (NOIR)1
AVANTAGES ÉCOLOGIQUES
Plus de biodiversité
Autonomie / indépendance (énergie, engrais…)
Protection des sols contre l’érosion, l’appauvrissement et la sécheresse
Résilience face aux changements climatiques
Stockage du carbone pour lutter contre le changement climatique

cercle vertueux

Observations sur :
­ le rôle des vers de terre pour aérer le sol et ‘fabriquer’ du sol par association des argiles et de l’humus dans leur intestin ;
­ l’effet néfaste du labour sur cette faune (mort par passage des socles ou des disques de la charrue) et la vie microbienne du sol en général (retournement du sol perturbant espèces aérobies des couches supérieures et espèces faiblement aérobies des couches plus profondes) ;
­ l’utilisation de méthode de paillage du sol pour réduire les adventices (fonction utile du labour). AVANTAGES ÉCONOMIQUES
Capital
Terre, milieu naturel ­­­> Pas d’appauvrissement des sols (sécurité économique) ­­­> Exploitation des terres difficilement accessibles (agriculture en terrasses), donc augmentation de la production

Intrants (structure d’exploitation)
Moins d’investissements : engrais naturels, capital technique, semences…. animaux non désirés2 eau de pluie bois de récupération
­­­> Indépendance économique vis­à­vis des fournisseurs
1

Il est possible que j’aie mélangé les blocs de réponse du matin avec de l’après-midi. Merci de rectifier si nécessaire.
Lors de la présentation, je n’ai pas relevé ce point qui me semble peu clair. Par l’apport de matières organiques riches en azote qu’il permet, l’élevage est quasi incontournable dans un système agroécologique.
2

1
Infocycle CTB avril 2014 – notes et commentaires des ateliers sur l’agroécologie

­­­> Augmentation de la production
­­­> Moins de consommation de carburants
Gains indirects : économie sur la santé, climat

Ressources humaines
3

Autonomie car propriétaire (prix) ­­­> po
2

­­­> intrants

en relation

  • Présentation du conseil economique et sociale de la Région wallonne
    1119 mots | 5 pages

    Le CESW rend des avis et des recommandations sur les thématiques régionales économiques et sociales prises au sens large telles que l’emploi, la formation, l’économie, le budget, l’égalité des chances, les transports,….

    montre plus
  • Anglais Cours 1
    767 mots | 4 pages

    Intervention éco ponctuelles en situation de crise Système social ++ L’état intervient d’avantage Par ex : Avec les entreprises qui ont des activités jugées stratégiques : Energie, Transport… II) Les fonctions économiques essentielles Production : Fabrication de biens et de services marchand ou non (Lien collectifs comme l’enseignement, la santé, les infrastructures…) Répartition : C’est l’attribution optimal des richesses produites à celles et ceux qui ont contribués celles et ceux qui y contribue celles et ceux qui y contribuerons Consommation : C’est l’utilisation des biens et services produits grâce au revenu obtenu par la répartition III)….

    montre plus
  • Filière automobile en franche-comté
    2076 mots | 9 pages

    réseau des entreprises de la filière automobile de la région est 1) Définition 2) {Résultats réels ?} 3) Le pôle véhicule du futur III/ Une industrie automobile axée sur l’écologie 1) PSA s’adapte aux besoins écologiques 2) Les objectifs de la Recherche et Développement Introduction : Depuis le début du XX° siècle, l’économie Franc comtoise repose incontestablement sur le pôle automobile qui concentre plus de 11000 emplois dans l’usine de production de Sochaux (25600), alors qu’elle n’en comptait que 5000 a la sortie de la deuxième guerre mondiale. Il faut de plus savoir que la société PSA est en lien direct avec 9000 autres emplois qui dépendent du donneur d’ordre. I/ Plus qu’un pôle important : une nécessité 1)….

    montre plus
  • Efc paie
    4388 mots | 18 pages

    Un employeur peut licencier un salarié pour motif économique s'il est en mesure de démontrer que l'entreprise connaît : des difficultés économiques sérieuses, tels que la mise en redressement judiciaire, la cessation des paiements, des résultats déficitaires et une baisse d'activité durable ; des mutations technologiques (rarement invoquées) ; une réorganisation nécessaire à la sauvegarde de sa compétitivité, sous réserve de l'existence de menaces réelles. Ces causes économiques doivent provoquer la suppression du poste du salarié licencié, la transformation de l'emploi qu'il occupe, ou le refus d'une modification de son contrat de travail et d'un des éléments essentiels qui s'y rapporte (qualification, rémunération, durée du travail). L'employeur doit convoquer le salarié afin de lui présenter le projet de licenciement économique ainsi que les mesures de reclassement et d'aide à l'emploi.….

    montre plus
  • La classe créatiev française
    3661 mots | 15 pages

    La thèse de la classe créative L’avènement d’une économie fondée sur la connaissance a radicalement modifié la manière dont les entreprises mais également les territoires façonnent leur compétitivité économique. La recherche d’économies d’échelle dans un régime de production dominé par le capital tangible, tant au niveau des inputs que des outputs, a laissé sa place à l’utilisation et la production intensives de connaissances. L’innovation est devenue une activité économique permanente, synonyme d’avantage concurrentiel et de pérennité pour l’entreprise (Foray, 2000). Compétence clé de la transformation des connaissances en innovation, la créativité est devenue un élément clé du régime de production actuel. Si la littérature s’est exclusivement focalisée sur l’innovation, fruit des interactions entre la science et l’industrie, le rôle des connaissances artistiques, culturelles, symboliques, esthétique s’est largement accru : dès lors, il ne s’agit plus de considérer seulement l’innovation, un des outputs de la créativité, mais plutôt l’ensemble des processus créatifs, car la sphère économique apparaît de plus en plus en recherche de fertilisations croisées des idées, qui apparaissent principalement à partir d’interactions souvent informelles opérant hors du marché.….

    montre plus
  • Cadre institutionnelle des autorités Marocaine
    5026 mots | 21 pages

    Elle imprègne profondément la sphère économique de nos sociétés actuelles : les prix, les revenus, les méthodes de production, le choix des produits, la quantité, la taille des firmes, leur organisation, la répartition... Tout découle en effet de processus compétitif. La concurrence économique peut être définie comme la situation où les acteurs économiques sont libres d'offrir et de demander des biens et services….

    montre plus
  • Marche auto
    1228 mots | 5 pages

    Partie économique de l’épreuve d’économie-droit CORRIGE Marché de l’automobile : les nouvelles attentes des consommateurs Introduction : Au sens économique, le marché représente le lieu, souvent abstrait, où se confrontent une offre et une demande pour aboutir à la détermination du prix auquel se réalisent les échanges (achats et ventes). Au sein d’une économie de marché, les prix et les quantités produites dépendent pour l’essentiel de la confrontation des offres et des demandes. C’est le marché qui indique quels biens produire (les entreprises produisent les biens que les consommateurs sont prêts à acheter), comment les produire (les entreprises choisissent les facteurs de production les moins coûteux pour maximiser leur profit).….

    montre plus
  • Objet détude bac pro
    290 mots | 2 pages

    1-Renault montre sa volonté de concevoir des véhicules plus écologiques et économiques. Dès la phase de conception, toutes les variables sont étudiées (matériaux, taille du véhicule, motorisation...) pour développer des véhicules plus écologiques. Par exemple, remplacer une aile en acier par une aile en plastique allège le véhicule et diminue sa consommation mais engendre une production de déchets plus importante… 2-Un dosage est donc opéré pour définir les solutions les plus respectueuses de l’environnement. La gamme Renault eco² en ’est un exemplaire.….

    montre plus
  • Eco droit
    293 mots | 2 pages

    ARTIE 1 : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet:L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont réduitleur capacité de production en 2008 et 2009, pour faire face à la crise économique, (une régression de 4% en 2008 et de 13% en 2009). D'une part en 2007, la crise financière est dût à la forteconsommation des ménages, qui de ce fait cette activité économique mondiale à entraîner une chute considérable de la consommation des ménages pour les années suivantes. De plus, c'est pour cela que lesconstructeurs automobiles doivent maintenir leurs activités au dessus de leurs seuils de rentabilité en réajustant l'offre à la demande des consommateurs.….

    montre plus
  • Dans quellle mesure peut on dire que la socialisation est un héritage social?
    622 mots | 3 pages

    L'AUTOMOBILE: UN SECTEUR EPARGNE PAR LA CRISE Le secteur automobile est relativement peu touché par la crise économique. En effet, pour pouvoir lutter contre cette crise et continuer à vendre de nombreux modèles à travers le monde, les fabricants, les concessionnaires ainsi que les états ont proposé de très nombreuses offres pour garder la clientèle ou conquérir de nouveaux marchés. La crise financière, a permis à de nouvelles marques et à un nouveau type de voiture d'apparaitre: la voiture LOW COST. Dacia est le meilleur exemple de voiture low cost.….

    montre plus
  • Maroc
    280 mots | 2 pages

    L’analyse du secteur des équipements automobiles au Maroc va permettre de rendre compte des menaces et opportunités de ce marché. Pour l’entreprise Pertuis Fournitures Automobiles, nous pourrons ressortir de l’étude de marché les forces et faiblesses de celle-ci. Nous allons donc réaliser une étude au niveau macro et micro économique. Au niveau mondial, l’industrie de l’équipement automobile….

    montre plus
  • PDUC Citroen
    1080 mots | 5 pages

    Il s'agit d'un recul des ventes de 5,7 % par rapport à l'année 2012, déjà un très mauvais millésime pour les groupes automobiles. De fait, le marché français a réalisé son plus mauvais exercice depuis 1997. Si l'on inclut les véhicules utilitaires, le marché français s'établit à 2,15 millions en 2013, contre 2,28 millions un an plus tôt. Le marché de l’automobile français semble donc être actuellement saturé. On remarque que 53% des acheteurs se tournent désormais vers les gammes économiques et inférieures .Cependant….

    montre plus
  • Les métropoles mondiales
    586 mots | 3 pages

    Paris multiplie les actions pour les demandeurs d’emploi : « Paris Pour l’Emploi », 300 emplois-tremplins financés en coopération avec la Région Ile-de-France, renforcement des missions locales, des espaces insertion et des maisons du développement économique, soutien à l’économie sociale et solidaire, création de nouveaux locaux d’accueil pour les entreprises innovantes (40 000 m² en 2006 pour les incubateurs et les pépinières contre 5 000 m² en 2001), participation à 3 pôles de compétitivité (3 M€ d’investissements). Les résultats sont probants : 25 000 créations d’entreprises en 2004, un chômage en baisse de 9,4 % sur un an contre 2,7 % au plan national. Par ailleurs, dans le cadre de son action contre la mono-activité et la préservation de la diversité commerciale, la SEMAEST maîtrise plus de 90 locaux commerciaux (1er, 2ème, 3ème, 11ème, 12ème, 20ème). flèche noire Le dynamisme international de Paris : l’Office du Tourisme et des Congrès de Paris (7,2 M€ de subvention) poursuit ses efforts pour promouvoir Paris….

    montre plus
  • Eco droit
    1589 mots | 7 pages

    Le capital humain est il un enjeu essentielle pour le developpement économique d’une société ? Cette notion de « capital humain » recouvre une grande variété d'éléments, à la fois des savoirs, des savoir-faire et des savoir-être. En ce qui concerne le point de vue des salariés le capital humain se définit comme l’ensemble des capacités productives qu’un individu acquiert par accumulation de connaissances générales ou spécifiques, de savoir-faire, savoir-être etc. La notion de capital exprime l’idée que c’est un stock immatériel imputé à une personne pouvant être accumulé, s’user.….

    montre plus
  • Cours d'économie du maroc
    8671 mots | 35 pages

    L’ouverture de l’économie et les réformes structurelles constituent en principe un catalyseur d’une croissance durable tirée par de nouvelles opportunités aussi bien en matière d’échanges commerciaux qu’en matière d’investissement et d’attrait de capitaux étrangers. Chapitre I: Structures de l’économie marocaine (45)4. Commerce extérieur (2) 4.1. Les opérations avec le reste du monde (2):Néanmoins, étant donné la vulnérabilité de l’économie et sa taille relativement petite, son insertion dans l’économie mondiale lui fait subir les effets des chocs externes, surtout au niveau des échanges commerciaux.….

    montre plus