Air France KLM

En millier euros | 2005 | 2006 | Évolution | 2007 | Évolution | 2008 | Évolution | 2009 | Évolution | Chiffre d'affaires | 18 978 000 | 21 448 000 | 13% | 23 073 000 | 8% | 24 114 000 | 5% | 23 970 000 | -1% | Résultat opérationnel | 1 927 000 | 1 455 000 | -24% | 1 233 000 | -15% | 1 272 000 | 3% | -193 000 | -115% | Coût de l'endettement financier net | -222 000 | -224 000 | 1% | -140 000 | -38% | -99 000 | -29% | -215 000 | 117% | Résultat net | 1 696 000 | 921 000 | -46% | 887 000 | -4% | 767 000 | -14% | -807 000 | -205% |

Année 2005-2006 :
AIR FRANCE et KLM se sont mariés, dans un environnement économique prospère, et un marché du transport aérien en nette croissance, le groupe AIR FRANCE KLM est positionné comme leader européen par sa croissance de son trafic passagers (+ 10,2 % à 16,94 milliards €) pour près de 70 millions de passagers transportés(+6,4%),ainsi que son trafic cargo (+11,9% à 2,88 milliards €) en hausse de 3,5%, et par son taux d'occupation qui progresse de 1,5 point, à 80,6% soit 5 points au dessus de la moyenne selon AEA (Association Européenne des compagnies Aériennes).
Les recettes au kilomètre pour le passagers sont en hausse de 1,2%, et de 3,5% pour les recettes ramenées au siège transporté.
Avec une charge de carburant toujours plus pesante, le groupe a mis en place des couvertures pétrolières pour contenir l'envolée du prix du brut et ce malgré la parité euro/dollars avantageuse. La facture pétrole s'élève malgré tout à plus de 4,4 milliards € soit près de 20,5% du chiffre d'affaire.
La flambée du pétrole et la croissance soutenu du trafic sont les points important de cette année.
Une trésorerie de 3,7 milliards €, la compagnie est saine

Année 2006-2007 :
« L'exercice qui vient de s'écouler