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Amadeus Air

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Réservation

Amadeus Air Réservation

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Sommaire
Présentation du système de réservation Amadeus................................................................5
Pages d'informations AIS / HELP / TIMATIC .........................................................................6
Pages AIS .......................................................................................................................6
Pages HELP..................................................................................................................11
Pages TIMATIC.............................................................................................................13
Signatures ............................................................................................................................19
Signatures simples........................................................................................................19
Signatures personnalisées............................................................................................23
Types d'accès ......................................................................................................................28
Amadeus access...........................................................................................................28
Accès direct...................................................................................................................29
Accès standard .............................................................................................................31
Ticketless access ( compagnies low cost ) ...................................................................32
Codage, décodage ...............................................................................................................33
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    Le marketing mix Produit : Une large gamme * Distribution de carburant * Vente de lubrifiants * Ventes de produits spéciaux (liquides de refroidissements, liquides de freins…) * Avia commercialise également, en partenariat avec l’un des principaux producteurs européens (lad Blue), des solutions d’urée nécessaire à la plupart des camions, autocars pour le traitement en continu des gaz d’échappement afin de limiter les émissions polluantes.….

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    En effet, on peut aller jusqu'à 6 version différent pour un même modèle d'avion. C'est le cas de l'A300, nous avons donc le A300B1, A300B2, A300B3, A300B4, A300-600 et A300-600R. Ces différents versions de l'avion sont souvent faites pour satisfaire les besoins des clients, notamment une version un peu plus courte ou plus long ou encore une version avec plus de siège etc... Pour les avions civil, on peut remarquer que les avions sont toujours de plus en plus long et bien évidemment de plus en plus performant. Le A380 a été appelé ainsi pour plaire au clients asiatique car le "8" est un chiffre porte bonheur en Asie, et les asiatiques sont les principaux clients d'airbus Les prochains modèles d'avion suivra le cours des appellations, c'est à dire A360,A370 etc....….

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    Analysé du graphique : ce graphique nous présente les concurrences entre Airbus et Boeing pendant l’années 1989 à 2007. Par ce graphique on peut trouver que jusqu’au l’année 1997 le Chiffre d’affaire de Boeing est plus élevée que l’Airbus. Après l’année 1997 grâce aux innovations de produits d’Airbus, la création de l'A340 et l'A330, qui ont beaucoup d'éléments en commun, mais qui diffèrent sur le nombre de réacteurs : l'A330 est un biréacteur, l'A340 un quadriréacteur. Leur poste de pilotage est très similaire à celui de l'A320.….

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    Analyse financière * AIR FRANCE | 2 006 | 2 005 | 2004 (AF) | 2003 (AF) | 2002 (AF) | Immos | 17 986 | 16 864 | | | | BFR (stock et encours + autres débiteurs + créances clients - dettes fournisseurs - titres de transport émis et non utilisés - autres créditeurs) | -1 756 | -1 914 | | | | Actif Economique | 16 230 | 14 950 | | | | | | | | | | Résultat d'Exploitation | 936 | 553 | 475 | 191 | 182 | ROCE (=Résultat d'exploitation/ Actif Economique) | 3,7% | 2,4% | 2,3% | 2,0% | 1,7% | | | | | | | Résultat net | 913 | 706 | 292 | 119 | 153 |….

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