Analyse de la capacité stratégique de renault dans le cas d'une étude de relance de la renault avantime

Pages: 6 (1374 mots) Publié le: 24 octobre 2013
TD marketing No 1 : Plan de relance : Renault Avantime

II. Analyse de la capacité stratégique de l'entreprise
Maintenant que nous venons d'étudier l'environnement de Renault, le marché concerné, et jaugé la concurrence, nous allons pouvoir nous pencher plus précisément sur l'entreprise Renault. En premier lieu nous nous intéresserons aux éléments clés qui permettent à Renault d'ajouter dela valeur à ses produits, via l'étude de sa chaine de valeur. Mais nous mettrons aussi la lumière sur les éléments qui constituent un frein à cet ajout de valeur. Dans un second temps, compte tenu du macroenvironnement, mais aussi du microenvironnement, des tendances actuelles, et des capacités de l'entreprise et de ses concurrents, nous dresserons une analyse interne des forces et faiblesses deRenault, mais aussi une analyse externe des opportunités et menaces liées à ce marché.
1) La chaine de valeur
L'élaboration d'un produit requiert de passer par plusieurs étapes qui vont, pour chacune, lui apporter de la valeur. Ceci passe par les fonctions primaires que sont l'approvisionnement, la logistique, la production, la commercialisation et la distribution/service. Si ces fonctionsprimaires sont directement impliquées dans la création de valeur, elles sont indissociables des fonctions de soutien qui permettent une bonne exécution et une bonne cohésion des fonctions primaires. Tous ces éléments constituent la chaine de valeur. Il est donc nécessaire d'en identifier les points forts et isoler les "goulets d'étranglement", éléments limitants de la création de valeur.

*Analyse des fonctions primaires :
Etape | Point fort | Goulet d'étranglement |
Approvisionnement | Peu de pouvoir de négociation des fournisseurs car beaucoup de fournisseurs différents.Relations étroites avec eux. | Coût des matières premières |
Logistique | Ø | Ø |
Production | Automatisation des chaînes de production | Ø |
Commercialisation | Image de marque, notoriété.Renault RetailGroup | Ø |
Distribution/Service | Renault est son propre distributeur. Renault Retail Group. | Rumeurs sur fiabilité |

Malgré que la chaine d'approvisionnement permette à Renault d'être compétitif sur les prix grâce à un portefeuille fournisseurs diversifié, (Réf Renault.com) (qui leur retire donc un certain pouvoir de négociation vu qu'ils sont en compétition), on remarque que Renault estlimité dans ses mouvements par la fluctuation des prix des matières premières. En effet, si le prix du pétrole augmente, les prix des plastiques augmenteront en conséquence et donc les fournisseurs se verront dans l'obligation d'augmenter leurs prix. C'est aussi le cas pour les métaux ou toute autre matière première qui joue un rôle dans l'approvisionnement de Renault.
En ce qui concerne lalogistique Renault n'a pas forcément de points forts ni de tares, ils ont un service rôdé et standardisé.
La chaine de production est quant à elle très optimisée car très automatisée, les pièces sont vérifiées, et de nombreux contrôles sont réalisés aux différentes étapes de fabrication. Renault mise sur une qualité "zéro défaut".(Réf Renaultquality.com)
Par ailleurs, pour commercialiser ses produits,Renault a deux avantages non négligeables, tout d'abord, l'entreprise bénéficie de sa notoriété et de son image de marque, mais aussi elle possède le Renault Retail Group qui est un groupement juridique d'entreprises appartenant à Renault, et qui est dédié à la commercialisation et la distribution des produits pour Renault et ses filières : Dacia et Nissan. Cela en fait le 2e groupe dedistribution en Europe. (Réf Renaultretailgroup.com)
Renault Retail Group constitue donc un point fort majeur dans la composante de distribution, et c'est ce qui fait que Renault est indépendant dans la vente de ses produits : il n'a pas besoin de passer par des intermédiaires. Un des seuls soucis liés aux services Renault est surement son rapport à la fiabilité. Bien que l'entreprise mise sur une qualité...
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