Analyse du marche peugeot 308

Pages: 4 (894 mots) Publié le: 13 février 2012
Analyse du marché Peugeot 308
Analyse interne

| Forces | Faiblesses |
Donnée entreprise Groupe PSA | Part de marché mondiale maintenue à 5 % * 2ème constructeur européen (13.8% de part demarché) * Groupe diversifié (2 marques connues, un équipementier, entreprise de transport, Peugeot Citroën moteur, plateforme ingénierie, société de financement) * Le groupe a vendu 3.3 millions devéhicules en 2008 Peugeot * Entreprise familiale (implantée depuis plus d’un siècle, plus de 160 modèles commercialisés) * Forte expérience dans le domaine automobile (150 millions de véhiculesproduits) * Culture de l’innovation (moteur 4 cylindres types 39, moteur hdi, filtre à particules, toit rigide rétractable | Diminution du nombre d’immatriculations -5.2 % (PSA) en 2008 / 2007 *Réduction du CA de 7.4% 2007/2008 * Baisse du résultat net de 343 millions d’euros en 2008 * Mauvaise gestion de la trésorerie, stocks trop importants |
Prix | Prix de vente > à 25 000€ ausalon de l’automobile | Prix plus élevé que la concurrence |
Produit | Succès 307 CC (plus de 3 millions d’immatriculations) * Large gamme : citadine, compact, familiale, routière et plaisir *Nouveaux concepts automobiles CC, SW, SUV * Précurseur des silhouettes plaisir (401, 601, 602…) * Démocratisation du concept CC (206cc, 207cc, 307cc)308 et 308 CC * Evolution de la 307, l’un desmodèles phares * Propre identité stylistique (nez plongeant, grande prise d’air, yeux étirés, lignes félines) * Large gamme de finitions, nouvelles finitions « haut de gamme » (féline et premiumpack) * Evolution du modèle précédent (grand succès) * Différentiation esthétique marquée avec la berline (Spoiler avant, flanc sculpté accentuant le dynamisme) * Plus spacieux (8 cm largeur, 6cm longueur, 4 vraies places) * Modèle adaptable et polyvalent * Airwave (plus technologique pour ce segment) * Meilleur classement de la catégorie d’après Auto journal | Consommation...
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