1) You can’t sink a rainbow
Les chantiers navals secrets de Brême dans le nord de l'Allemagne sont les endroits où les oligarques russes et Silicon Valley Aller au milliardaires ont leurs fantasmes (et les insécurités) faites en yachts.Dans un hangar dans la cour de Fassmer sur les rives de la Weser, cependant, un autre type de bateau £ 16m rêve prend forme.
C'est un rêve qui a commencé plus de 25 ans, lorsque Greenpeace l 'Rainbow Warrior a été coulé à Auckland Harbour par les bombes plantées par les services secrets français. La détermination puis, à partir des militants écologistes à travers le monde, était que «vous ne pouvez pas couler un arc-en-". Dans les années qui ont suivi, Greenpeace est devenue peut-être le plus reconnaissable et sophistiqué du monde globale d'éco-organisme de bienfaisance. Ses navires, toutefois - pour les chalutiers convertis et les véhicules énergivores - ont jamais tout à fait à la hauteur de ses aspirations écologiques. C'est là que le rêve vient po
Le nouveau Rainbow Warrior III, où j'étais venu à Brême pour obtenir un premier aperçu de, seront parmi les navires les plus respectueux de l'environnement de pointe de sa taille en mer. Le bateau - «ne pas appeler cela un yacht!" On me dit - est à peu près 60m de long et actuellement tubé dans les échafaudages, si la colombe de la paix et distinctif enfantine rouge et jaune et rose et vert arc-en-est visible sur sa coque. Au début du mois prochain, lorsque le navire est baptisé, jumeaux de 50 mètres des mâts seront hissés sur le pont pour effectuer 1.200 m carrés de voile. Un moteur hybride état de l'art seront nécessaires pour que d'environ 10% de sa puissance opérationnelle.
Tout à ce sujet, de la peinture à l'isolation, a été conçu avec la durabilité à l'esprit. Chaque composant est fourni avec l'éthique transparente approvisionnement. Ci-dessous le pont du navire abritera l'une des opérations de communication les plus sophistiquées n'importe où sur l'océan. Ainsi que tous ce