apports sociaux et écologique aerodynamisme

Pages: 4 (769 mots) Publié le: 2 janvier 2015
Les apports sociaux
Les débuts de l’aviation…
L’aérodynamique a joué un rôle important dans l’histoire, et particulièrement dans l’histoire de l’aviation. Depuis la légende d’Icare les hommesvoulurent voler. Les hommes à partir de l’antiquité pensèrent que pour voler il fallait imiter le vol des oiseaux. Des siècles d’étude, de recherches et d’expérimentation furent nécessaire afin d’aboutirà création d’une machine volante. Cependant les tentatives ne furent pas une réussite. C’est Léonard de Vinci au XVème siècles, qui aurait dessiné le premier prototype de machine volante. Ca machinemontre que le génie a tenté d’imiter le vol d’un oiseau. Cependant son engin n’aurait pus voler, ces ailes battantes faites de voiles étaient actionnées par un pédalier, que aucun homme n’aurait puactionner avec la seule force de ses jambes. Le prototype ne fut jamais fabriqué mais le château le Clos Lucé exposant de nombreuses maquettes réalisées à partir des desseins de ce génie, propose unereconstitution de cette machine volante à partir des matériaux de l’époque. Cette reconstitution pèsera près de 300kg. C’est en 1890 que l’on assistera au premier décollage d’un engin à moteur plus lourdque l’air. Celui-ci « volera » sur plus de 50m à quelques centimètres du sol. Ce sont les frères Wright qui décollèrent réellement avec un avion. Leur aéronef aurait volé sur 284 mètres pendant 59secondes. A partir des années 1900 les hommes ne cessèrent de faire des progrès et d’améliorer leurs avions.




La naissance de l’aérodynamique en tant que science à part entière se situe auXVIIIème siècle. Cette science fut principalement développée autour de l’aviation. En effet la capacité de l’avion à voler est entièrement due à l’exploitation de l’air circulant autour de lui. La forteprogression, et amélioration des capacités des avion à partir du XXème siècle (l’autonomie de vol, la longueur des distance parcourues, la vitesse de vol, la hauteur de vol…) est due en partie à...
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