architecture

1793 mots 8 pages
Gare ferroviaire

Bâtiment voyageurs de la gare de Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture en Île-de-France, rénové en 2004.

Gare de Taormina-Giardini, Sicile(Italie), inaugurée en 1866.
Une gare ferroviaire est le lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction : permettre la montée ou la descente des voyageurs, ou le chargement et le déchargement des marchandises et pour certaines d'entre elles, assurer des fonctions de sécurité dans la circulation des trains.
Sommaire
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1 Définition administrative d'une gare
1.1 France
1.2 Suisse
2 Histoire
3 Gares voyageurs
3.1 Abords
3.2 Bâtiment voyageurs
3.2.1 L'architecture des gares
3.3 Accès aux quais
3.4 Quais et voies
4 Halte ferroviaire
5 Gare marchandises
5.1 Chantiers multimodaux
5.2 Embranchements particuliers
5.3 Embranchements portuaires
5.4 Halle à marchandise
5.5 Triage
6 Reconversions
7 Notes et références
8 Voir aussi
8.1 Bibliographie
8.2 Articles connexes
Définition administrative d'une gare[modifier | modifier le code]
France[modifier | modifier le code]
Par définition, en France, une gare est désignée comme suit :
« Installation, quelle que soit par ailleurs sa désignation administrative, « ouverte au service de la circulation », c'est-à-dire comportant au moins un agent circulation, ainsi que les aménagements nécessaires pour effectuer les opérations relatives à la circulation définies par les règlements 1. »
En d'autres termes, une gare ainsi définie doit comporter au moins un agent-circulation, qui commande des aiguillages et des signaux, donc qui gère la circulation des trains. Un « arrêt voyageurs », même muni d'un bâtiment voyageurs et de quais, où il n'y a pas un agent ferroviaire qui gère la circulation des trains, n'est pas considéré comme une gare, mais désigné comme un Établissement de Pleine Ligne ; toutefois, pour ne pas porter à confusion ces différents termes au regard du public, certains arrêts

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